Такие результаты анализа данных РЖД за 1-й квартал-2026 представил Институт экономики и развития транспорта (ИЭРТ) в ходе презентации нового выпуска обзора «Уголь на рельсах».
Совет директоров НПК "Объединенная вагонная компания" (ОВК) рекомендовал не выплачивать дивиденды за 2025 год, сообщила компания.
С начала 2025 года на фоне замедления российской экономики фиксируется устойчивое снижение производства подвижного состава. В 2024 году Тихвинским вагоностроительным заводом было выпущено 19703 вагона. В 2025 году выпуск снизился до 8850 вагонов.
В самом сердце Санкт-Петербурга, на набережной реки Фонтанки, стоит здание, хранящее память о двух веках истории российского государства. Это главный корпус Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I (ПГУПС) — первого высшего транспортного учебного заведения России.
В 1-м квартале 2026 года в стране было выпущено только 9,3 тыс. грузовых вагонов. Это самые низкий объем производства за последние 10 лет. С 2010 года, когда железнодорожный рынок в России начал работать в условиях конкуренции вагонного парка, только в 2015-2016 годах объем производства вагонов был ниже текущего уровня.
ОАО "РЖД" и СРО "Союз операторов железнодорожного транспорта" согласовали методические рекомендации по определению потребного парка грузовых вагонов. Напомним, эта методика была разработана еще в 2023 году.
20 мая выступил с докладом на конференции «Рынок СУГ: новые реалии 2026», организованной группой CREON. Справочно привожу несколько слайдов из него: модели подвижного состава, конкуренция производителей, динамика регистрации вагонов.
В этом году ТВСЗ встречает не только представителей Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I (ПГУПС), но и Уральского государственного университета путей сообщения (УРГУПС), и Российского университета транспорта (РУТ МИИТ).
Нажимая подписаться, вы соглашаетесь с Положением о политике Конфиденциальности