По оценке заместителя генерального директора ИПЕМ Владимира Савчука, глобального выбытия вагонов не стоит ждать ни в 2027, ни в 2028 году.
По данным ОВС, на сети РЖД сегодня эксплуатируется около 277 тыс. вагонов с осевой нагрузкой 25 тс – это примерно 20% парка грузового подвижного состава на сети РЖД.
Полувагоны растут, зерновозы прячутся, ремонты съедают прибыль, СОЖТ совещается: противоречивый позитив железнодорожных показателей.
Профицит вагонов в России не менее 260 тыс. единиц. Однако в сентябре срывы погрузки из-за отсутствия вагонов носили массовый характер. Этот разрыв между общей статистикой и реальной доступностью парка — одна из ключевых проблем рынка.
Аналитическая команда ROLLINGSTOCK на основе данных о погрузке на сети РЖД в октябре 2026 года актуализировала традиционную инфографику
НТК разработала и внедрила комплекс логистических технологий для транспортировки минеральных удобрений, позволяющих грузоотправителям снизить издержки и повысить надежность поставок
По некоторым родам подвижного состава рост ставок аренды за последние месяцы превысил 10%.
Плановый ремонт на пробеге 500–600 тыс. км может помочь снизить риск внеплановых отцепок полувагонов и связанных с этим простоев. Для вагонов моделей 12-9853 и 12-9869 ремонт в объёме ТР-3 предусмотрен технической документацией и должен проводиться в установленном интервале пробега.