Новости отрасли

Институт развития интеграционных процессов ВАВТ Минэкономразвития России предлагает российскому бизнесу принять участие в исследовании, посвященному работе на рынках стран Евразийского экономического союза.

Сейчас рынок ждет, кто первым решится на крупные закупки: речь идет о тысячах новых вагонов, и произойдет это уже относительно скоро. При этом лизингодатели учтут уроки кризиса доверия: следующая волна финансирования будет проходить на более жестких условиях.

Об этом в сюжете «Вести.Брянск» рассказал замгендиректора новозыбковского предприятия Николай Ефименко. «Есть еще автономный рефрижератор, который сейчас проходит испытания. Он пришел с ходовых испытаний. В 2027 году выйдет в серию», – заявил он.

Вагон с улучшенными характеристиками не только перевозит больше груза за один рейс, но и эксплуатируется с более высокой интенсивностью. Среднегодовой пробег у самой распространенной модели инновационного вагона - полувагона модели 12-9853 с осевой нагрузкой 25 тс, составляет 120,8 тыс. км против 49,3 тыс. км у вагона типовой модели.

Сентябрь прервал пятимесячную серию роста погрузки на сети ОАО «РЖД». После положительной динамики с апреля по август железная дорога вновь ушла в минус: 90,3 млн тонн, −1,2% к прошлому году.

На конференции «Операторский бизнес: экономика, качество, взаимодействие с рынком» обсудили широкий круг вопросов – от изменения структуры операторского рынка до финансового состояния операторов и их партнеров, а также качества обслуживания грузовладельцев. В конференции приняли участие около сотни участников.

ГОСТ 33976-2025 разработан Акционерным обществом «Научно–исследовательский институт железнодорожного транспорта» (АО «ВНИИЖТ) при участии Ассоциации «Объединение производителей железнодорожной техники» (ОПЖТ) в рамках программ межгосударственной и национальной стандартизации в части работ ТК 045 «Железнодорожный транспорт», а также Перечня работ по стандартизации ОПЖТ.

Об этом рассказали ROLLINGSTOCK в ходе промышленной выставки «ИННОПРОМ. Беларусь» в ГК TEXOL, в состав которой входит Атырауский вагоностроительный завод (АВСЗ), поделившись также эксклюзивными кадрами подвижного состава и текущей работы цехов.