Новости отрасли

В июне 2026 года в подвижной состав АО «ФГК» погружено более 5,6 млн тонн грузов (свыше 87 тыс. вагоноотправок), что на 12% превышает показатели аналогичного периода 2025 года.

Современный мир довольно динамичен как по технологическим трендам, так и по потенциалу развития регионов. Железнодорожный транспорт всегда был и остается устойчивой отраслью, однако в различных регионах мира периодически происходят бумы его развития.

Количество грузовых вагонов на российских железных дорогах давно перевалило за 1 млн. единиц, ушло далеко вперед и продолжает расти.

Минпромторг получил от нескольких губернаторов предложение ввести утилизационный сбор в отношении железнодорожной техники, заявил глава ведомства Антон Алиханов. По его словам, Минпромторг «постоянно ищет источники пополнения бюджета и ресурсов для поддержки промышленности».

В последние десятилетия на железных дорогах последовательно автоматизировались движение поездов, диагностика инфраструктуры и координация перевозочных процессов. Следующим объектом цифровой трансформации становится сортировочный комплекс — один из самых сложных на железнодорожной сети.

Дочерняя компания «Казахстан темир жолы» (КТЖ) — KTZ Express — запустила регулярное движение контейнерных поездов по маршруту Китай — Казахстан — Россия — Казахстан — Китай. Об этом сообщили в КТЖ.

На фоне сокращения размеров инвестиционной программы РЖД производство локомотивов в России в 2025 году значительно упало. Кризис нарастает и более высокая потребность в локомотивах у РЖД, обусловленная необходимостью обновления парка, продолжает переноситься на последующие годы.

Госжелдорнадзор представил статистику сходов и столкновений на железнодорожной инфраструктуре за май 2026 г. На инфраструктуре РЖД зафиксировано 23 случая нарушений (в апреле 17). Общее количество сходов и столкновений по итогам января-мая 2026 года – 105 (+14% к январю-маю 2025 года).