«Ведомости» осветили динамику в российском грузовом вагоностроении на основе данных, опубликованных ОПЖТ. Увы, производство вагонов продолжает сокращаться: по данным ассоциации, за шесть месяцев спад составляет -35%.
Осиповичский завод транспортного машиностроения (ОЗТМ) получил сертификат соответствия ТР ТС 001/2011 на серийный выпуск четырехосных цистерн для перевозки этилового спирта модели 15-9511-01. Он выдан на 5 лет до июля 2031 года.
Согласно оперативным данным Объединения производителей железнодорожной техники, за 6 месяцев выпущено 183 таких вагона. Наращивание выпуска изотермических парка может свидетельствовать о работе по замещению вагонов импортного производства, делают вывод в ОПЖТ.
Уже три года команда ROLLINGSTOCK совмещает полезное с приятным — совершаем автопробег из Москвы до выставки ИННОПРОМ в Екатеринбурге и обратно. Попутно оцениваем развитие трассы М12 «Восток» и общий трафик на дорогах страны.
Госмонополия готовит пересмотр правил перевозок, из-за которого грузоотправителям придется закладывать в контракты дополнительные риски.
ОАО "Российские железные дороги" в 2026 году получит из федерального бюджета 20 млрд рублей на закупку подвижного состава, выделение компании еще более 4 млрд рублей на приобретение путевой техники находится в процессе согласования, сообщил журналистам министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов.
За 6 месяцев в стране построено чуть более 7 тыс. инновационных полувагонов и менее 0,4 тыс. типовых. Всего в I полугодии произведено 7,9 тыс. вагонов увеличенной грузоподъемности. Это на 32% ниже прошлогоднего результата. Помимо полувагонов, выпущено относительно небольшое количество – чуть более 800 ед. – хопперов и цистерн.
По объему производства этот род подвижного состава оказался в лидерах. В январе-июне произведено 8,5 тыс. цистерн. Этот результат на 7% больше, чем годом ранее.