Об этом сообщили ROLLINGSTOCK в «Федеральной грузовой компании» (ФГК, входит в РЖД) в ответ на запрос о работе парка контрейлерных платформ 13-5205 и 13-6701 на фоне сложной ситуации с топливом.
Национальная транспортная компания в июне 2026 года перевезла 8,67 млн тонн каменного угля — это свыше 31% от общего объёма погрузки угля на сети ОАО «РЖД» за месяц, который составил 27,6 млн тонн (+11,1% к июню 2025 года).
Компания полностью переводит учет узлов и агрегатов, демонтируемых в процессе ремонта локомотивов по контрактам жизненного цикла (КЖЦ), на платформу 1С ERP. Это позволит повысить финансовую дисциплину и создать единый цифровой контур управления активами.
21 июля 2026 года состоялось заседание подкомитета по железнодорожному транспорту Комитета ТПП РФ по транспорту под председательством А.А. Дружинина. Центральной темой обсуждения стало развитие железнодорожного транспорта в рамках актуализации Транспортной стратегии РФ до 2050 года.
Специалисты Петербургского государственного университета путей сообщения (ПГУПС) совместно с АО «НВЦ „Вагоны“» (входит в ПГУПС) разработали систему «Рубеж» для мониторинга технического состояния подвижного состава на ходу. Об этом сообщила пресс-служба ПГУПС.
Об этом сообщила «материнская» национальная железнодорожная компания «Казахстан Темир Жолы» (КТЖ). В соответствии с планами развития с 2027 по 2031 год грузовой перевозчик намерен приобрести 10 тыс. полувагонов, 2,1 тыс. крытых вагонов и 900 зерновозов. При этом в конце прошлого года в компании заявляли об отсутствии планов по обновлению парка.
По данным Центра ценовых индексов, в июле актуальные индикативы ставок аренды 40-футовых платформ держатся на уровне 1,1 тыс. руб./ваг. в сутки без НДС, а 80-футовых – 1,2 тыс. руб./ваг. в сутки без НДС, что примерно на 300 руб. выше локальных минимумов начала года.
АО «Рузхиммаш» получил сертификат ФБУ «РСФЖТ» на вагоны-цистерны для перевозки сжиженных углеводородных газов моделей 15-1288, 15-1288-01, аммиака модели 15-1288-02 и соляной кислоты модели 15-1230.