Сегодня, 8 сентября, в г. Магнитогорске (РФ) началось 83-е заседание Комиссии вагонного хозяйства Совета по железнодорожному транспорту государств – участников Содружества. В заседании принимает участие генеральный директор КазАПО Салтанат Адамбаева.
Аналитическая команда ROLLINGSTOCK на основе актуальных данных о состоянии рабочего и общего парка грузовых вагонов на сети РЖД обновила традиционную инфографику.
Правительство России расширило действие балльной системы оценки локализации на полувагоны, вагоны-хопперы, цистерны и думпкары с 1 января 2027 года, говорится в соответствующем постановлении.
Продажа доли в «Федеральной грузовой компании» снова во главе повестки. Старую песню о главном затянули на Восточном экономическом форуме, где генеральный директор лизинговой компании «Трансфин-М» Иннокентий Алафинов обозначил принципиальную позицию потенциального инвестора: они готовы рассматривать приобретение актива, но лишь при условии получения контрольного пакета в 51%.
Соответствующее соглашение подписали РЖД, Росжелдор, Правительство Оренбургской области, Оренбургский локомотиворемонтный завод (ОЛРЗ, входит в «Желдорреммаш») и Оренбургский институт путей сообщения (ОрИПС).
Статистикой за 7 месяцев 2026 года и годовой динамикой поделились в Госжелдорнадзоре. На инфраструктуре железнодорожного транспорта с января по июль зафиксирован рост случаев сходов и столкновений на 13%: зафиксировано 150 таких случаев против 133 за тот же период в 2025 году.
Швейцарский производитель реализует следующий этап развития завода в Астане – более 14 млрд тенге ($30,7 млн) направлены на идущее строительство цехов по сварке и покраске алюминиевых кузовов.
Погрузка на сети РЖД растет пять месяцев подряд. Однако августовский плюс не равен восстановлению всей экономики: основной прирост дали несколько массовых грузов и дальние экспортные маршруты. Нефтеналив и значительная часть промышленной номенклатуры остаются в минусе, а топливо дорожает намного быстрее общего уровня цен.