Новости отрасли

На конференции «Отменять нельзя сотрудничать. Наука в контексте транспортной отрасли», завершившей деловую программу форума «Транспорт России», речь шла о научно-техническом развитии отрасли.

В сегодняшних реалиях на фоне дефицита провозной и пропускной способностей железнодорожной инфраструктуры по всем направлениям участники рынка, каждый в своей части, вырабатывают меры и реализуют проекты по наращиванию объемов экспорта и увеличению скорости грузовых операций.

8 лет и 1 млн километров до межремонтного периода – такие показатели подтвердились в результате подконтрольной эксплуатации вагонов «ОВК» на сети. Об этом на форуме «Подвижной состав: производство, эксплуатация и ремонт» рассказала Анна Орлова.

Предприятие продолжает работать над увеличением продуктового портфеля. Об этом на форуме «Подвижной состав: производство, эксплуатация и ремонт» рассказала генеральный директор ООО «ВНИЦТТ», директор по научно-техническому развитию ПАО «НПК ОВК» Анна Орлова.

Для формирования грузовых поездов весом 7 100 тонн и более Холдингом «ОВК» созданы вагоны для массовых грузов, в том числе серийные модели цистерны для нефтепродуктов и СУГ и опытные модели полувагона и хоппера на тележках 25 и 27 тс.

Железнодорожный холдинг «ОВК» продолжает развивать систему управления интеллектуальной собственностью. На конец 2023 года портфель патентов на грузовые вагоны и их комплектующие составил более 1,2 тыс. охранных документов. Патенты распространяют свое действие на Россию, Индию, Китай, Беларусь, Казахстан, Германию, Польшу и США.

Интервью генерального директора ВНИЦТТ, директора научно-технического развития НПК ОВК Анны Орловой на TransRussia Connect о разнообразии модельного ряда, степени локализации производства и перспективах вагоностроения.

В работе мероприятия исполнительный директор Союза выступал в качестве эксперта при обсуждении доклада ИПЕМ о результатах исследования по оценке мультипликативного эффекта для экономики РФ от инвестиционной программы ОАО «РЖД» и в рамках панельной дискуссии «Вагоны технологического суверенитета. Концепт будущего».