Новости отрасли

Компания сообщила о завершении разработки такого подвижного состава для нужд Центральной дирекции инфраструктуры РЖД. Примененные в нем конструкторские решения учитывают требования к эксплуатации таких вагонов при строительстве и содержании путей. Вагон пока не выпускался.

Рассмотрен ряд актуальных вопросов по наращиванию объемов производства, расширению рынков сбыта продукции, выстраиванию принципиально важных логистических цепочек.

АО «Завод металлоконструкций» получило сертификат соответствия на вагоны-самосвалы моделей 32-626, 32-626-01, конструкторская документация 626.00.000, 626.00.000-01.

Об этом сообщил национальный перевозчик «Узбекистон темир йуллари», владеющий предприятием. Вагон начал применяться при обслуживании Навоийского горно-металлургического комбината.

ОАО «РЖД» получило сертификат ФБУ «РС ФЖТ» на вагоны-самосвалы (думпкары),  модернизированные с продлением срока службы, моделей 32-646, 32-646-01, конструкторская документация МБАЕ.0013.00.00.000Р (исполнения МБАЕ.0013.00.00.000Р, МБАЕ.0013.00.00.000-01Р).

АО «Тихвинский вагоностроительный завод» получил сертификат ФБУ «РС ФЖТ» на вагоны-самосвалы (думпкары) моделей 32-6982, 32-6982-01, конструкторская документация 6982.00.00.000, 6982.00.00.000-01.

ОАО «РЖД» получило сертификат ФБУ «РС ФЖТ» на вагоны-самосвалы (думпкары) модернизированные с продлением срока службы модели 32-646-02, 32-646-03.

Компания «РМ Рейл» представила потенциальным клиентам свою новую разработку – шестиосный думпкар модели 33-1297, предназначенный для эксплуатации на горнорудных карьерах, в частности, для перевозки скальных пород и руд, сыпучих и кусковых грузов большой плотности.