С начала 2026 года Тихвинский вагоностроительный завод (входит в «Объединенную вагонную компанию», НПК ОВК) работает в новом стандарте инновационного подвижного состава. Следом за полувагоном 12-6744 и моделями хопперов на рынок вышли цистерны 15-9993-04 и 15-9993-05.
Специализированная модель предназначена для перевозки 22 видов непереработанных растительных масел. Котел из низколегированной стали снабжен уплотнителями из пищевой резины, что позволяет сохранять потребительские свойства продукции на протяжении всего процесса транспортировки.
Ряд новых конструкторских решений для рынка грузового вагоностроения «Пространства 1520» включен в протокол заседания Экспертной группы Комиссии вагонного хозяйства государств-участников Содружества, прошедшего 12 августа.
Вагоностроители Беларуси, Казахстана и Узбекистана за последнее время получили сертификаты соответствия ТР ТС 001/2011 на выпуск нового подвижного состава.
АО «Рузхиммаш» получил сертификат ФБУ «РСФЖТ» на вагоны-цистерны для слабой азотной кислоты модели 15-1232, конструкторская документация 1232.00.00.000.
АО «Рузхиммаш» получил сертификат ФБУ «РСФЖТ» на вагоны-цистерны для перевозки сжиженных углеводородных газов моделей 15-1288, 15-1288-01, аммиака модели 15-1288-02 и соляной кислоты модели 15-1230.
АО «Тихвинский вагоностроительный завод» получил сертификат ФБУ «РС ФЖТ» на вагоны-цистерны для нефтепродуктов моделей 15 9993-04 и 15-9993-05.
Осиповичский завод транспортного машиностроения (ОЗТМ) получил сертификат соответствия ТР ТС 001/2011 на серийный выпуск четырехосных цистерн для перевозки этилового спирта модели 15-9511-01. Он выдан на 5 лет до июля 2031 года.