Правительство Кемеровской области и угольные компании региона направили в федеральные органы власти предложения для стабилизации экспорта угля.
ОАО РЖД, считающее, что причина тотального замедления сети кроется в избытке парка, составляющем, по подсчетам монополии, порядка 400 тыс. единиц, с октября принимает меры по удалению вагонов с сети.
Экспорт угля по сети ОАО «РЖД» вырос в январе-феврале 2025 года по сравнению с тем же периодом прошлого года на 3,8% до 30,5 млн тонн, сообщила компания.
РЖД должны получить больше полномочий для решения проблем движения вагонов на фоне роста невостребованного порожнего парка или неэффективного управления им, заявили РБК в ассоциации «Русская сталь», объединяющей крупнейшие металлургические предприятия России.
Вице-премьер России Александр Новак провел совещание о ситуации в угольной отрасли, на котором обсуждались результаты вывоза угольной продукции в январе 2025 года и планы на I квартал 2025 года, сообщили в кабмине.
На фоне убыточности экспорта и нарастающих проблем в российской угольной отрасли Министерство энергетики предложило всем участникам транспортной цепочки, то есть в первую очередь ОАО «РЖД» и портовым терминалам, поддержать компании крупными скидками.
Снижение погрузки на железнодорожной сети на 4,1% в 2024 году не удивило ни экспертов отрасли, ни далёких от неё людей. Однако заместитель генерального директора ИПЕМ Владимир Савчук отметил, что если в первом-втором кварталах грузоотправители жаловались на то, что грузы есть, но их не принимают к перевозке, то в четвёртом квартале обозначился иной тренд: грузов просто не хватает.
Погрузка ОАО РЖД в минувшем году снизилась на 4,1%, но в конце года компании удалось сократить отставание от прошлогодних уровней. В декабре впервые в плюс вышла погрузка угля, просевшая по итогам всего года на 5,4%.
Нажимая подписаться, вы соглашаетесь с Положением о политике Конфиденциальности