Новости отрасли

АО «НК «Казакстан темир жолы» приняло решение о введении временных ограничительных мер, направленных на регулирование нагрузки на магистральную сеть, что продиктовано необходимостью обеспечения безопасности движения и сохранения бесперебойности перевозочного процесса.

Операторы парка грузовых вагонов не видят смысла в применении навигационных пломб при транспортировке импортных товаров по железной дороге. Законопроект, разработанный Минтрансом, предполагает введение обязательного контроля за импортом при железнодорожных и автомобильных перевозках с 1 марта 2027 г.

На прошлой неделе стало известно о письме от Ростеха в адрес РЖД с предложением содействия и совместной проработки мер господдержки вагоностроения. В частности, как пишут РБК, предлагалось сократить перечень исключений продлеваемых вагонов в ПТЭ, а также запустить trade-in вагонов. Поделился с коллегами своим мнением по вопросу.

В Казахстане не будут вводить запрет на ввоз из третьих стран комплектующих для железнодорожного подвижного состава и инфраструктуры. Об этом LogiStan рассказала глава Ассоциации казахстанских грузовых железнодорожных перевозчиков Рамия Сараева.

В Казахстане внедряют новый цифровой механизм для борьбы с искусственным резервированием железнодорожных мощностей. Как сообщили в пресс-службе АО «НК «Казахстан темир жолы», к разработанной системе уже подключились более 30 собственников подвижного состава. Нововведение призвано исключить практику намеренного завышения объемов и подачу дублирующихся заявок, которая долгие годы носила системный характер и мешала работе реального сектора.

Гендиректор "Ростеха" Сергей Чемезов попросил РЖД помочь в реализации механизма trade-in для стимулирования выпуска новых грузовых вагонов. Ситуацию в отрасли глава госкорпорации описал как "нарастающий кризис".

В Казахстане планируют ввести шестимесячный запрет на ввоз из третьих стран комплектующих для ж/д подвижного состава и инфраструктуры, производство которых налажено в республике. Об этом сообщила Ассоциация казахстанских грузовых железнодорожных перевозчиков.

Такие риски сегодня колоссальны, говорит исполнительный директор союза «Объединение вагоностроителей» Евгений Семенов. Выступая на транспортном форуме «Подвижной состав: производство, эксплуатация и ремонт» (организатор – РЖД-Партнер), он отметил, что заслоном может стать принятие изменений в постановление правительства РФ № 719.