Завершение 2025 года для РЖД стало не просто подведением итогов — это был болезненный экзамен на прочность всех систем планирования, от государственных программ до аналитических отчётов.
В конце прошлого года Минпромторг опубликовал проект постановления Правительства России с обновленными критериями локализации выпуска грузовых вагонов в стране.
По итогам XXIII конференции «Рынок транспортных услуг: взаимодействие и партнерство», прошедшей 11 декабря 2025 года в Москве офлайн, а также в онлайн-формате, оргкомитет подготовил резолюцию.
В 2025 году РЖД спутали сформировавшиеся за длительное время с момента либерализации железнодорожных перевозок правила игры, показав себя на практике жестким регулятором в части нормирования на сети подвижного состава.
Минпромторг России уточняет критерии локализации для грузовых вагонов: проводится публичное обсуждение проекта изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 17 июля 2015 г. № 719 «О подтверждении производства российской промышленной продукции».
Российским компаниям необходимо существенно повысить свою конкурентоспособность до того, как на рынок РФ массово выйдут иностранные игроки, в том числе из Китая. Об этом журналистам заявил президент Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП) Александр Шохин.
Правительство РФ утвердило Концепцию научно-технологического развития транспортного комплекса России на период до 2035 года. Распоряжение размещено на сайте Правительства РФ.
Правительство рассматривает план финансового оздоровления РЖД. Но чиновники предпочитают обсуждать и лечить симптомы, а не браться за истинные причины болезни.
Нажимая подписаться, вы соглашаетесь с Положением о политике Конфиденциальности