Согласно оперативным данным Объединения производителей железнодорожной техники, за 6 месяцев выпущено 183 таких вагона. Наращивание выпуска изотермических парка может свидетельствовать о работе по замещению вагонов импортного производства, делают вывод в ОПЖТ.
По оперативным данным, в стране произведено более 120 вагонов для перевозки скоропортящейся продукции. Вопрос обновления специализированного подвижного состава назрел давно.
Сертификат соответствия ТР ТС 001/2011 на серийный выпуск вагонов моделей 16-6789, 16-6789-01 и 16-6789-02 в филиале «Новой вагоноремонтной компании» (НВРК) – вагоноремонтном заводе Лиски – действует до декабря-2030.
ООО «НОВАЯ ВАГОНОРЕМОНТНАЯ КОМПАНИЯ» получила сертификат соответствия на изотермические вагоны-термосы, модернизированные с продлением срока службы моделей 16-6789, 16-6789-01, 16-6789-02.
Они были представлены производителем в ходе визита и.о. министра промышленности Краснодарского края Дмитрия Хмелько на предприятие.
ООО «ОСНОВАНИЕ» получил сертификат ФБУ «РСФЖТ» на изотермические вагоны-термосы, модернизированные с продлением срока службы модели 16-3216, конструкторская документация ВАЕР.1816.00.00.000.
Президент АСОРПС Синев Михаил Юрьевич отвечает на вопрос: модернизация изотермических вагонов улучшает их изоляцию?
В настоящее время в сегменте перевозок скоропорта в изотермическом и рефрижераторном подвижном составе наблюдается поступательное сокращение объёмов.