Железнодорожная техника показывает умеренный рост, авиационный сегмент переживает глубокую коррекцию, водный транспорт остается под давлением, а спрос на оборудование следует за инвестиционными проектами. Участники рынка ждут нового цикла обновления парков в 2027–2028 годах, однако связывают его не только со снижением ставок.
Иран рассматривает возможность использования российской железнодорожной колеи 1520 мм не только на участке Решт – Астара, но и при дальнейшем развитии трансиранского маршрута — до порта Бендер-Аббас на побережье Персидского залива либо при строительстве новой линии с севера на юг страны.
Швейцарский производитель реализует следующий этап развития завода в Астане – более 14 млрд тенге ($30,7 млн) направлены на идущее строительство цехов по сварке и покраске алюминиевых кузовов.
Российский рынок грузовых вагонов столкнулся с избытком подвижного состава, который, по оценке Минпромторга, составляет до 300 тыс. единиц.
Грузия приступила к реализации крупнейшей за время независимости программы обновления железнодорожного подвижного состава. Проект стоимостью более $1,7 млрд рассчитан на десять лет и реализуется при финансовой поддержке международных институтов развития.
ООО «Вагонная ремонтная компания „Бирюлинская“» планирует в Березовском Кемеровской области построить цеха по выпуску комплектующих для грузовых вагонов. Об этом сообщил губернатор Кемеровской области Илья Середюк.
Президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев поручил правительству проработать вопрос получения 10 тысяч свободных грузовых железнодорожных вагонов из стран-партнеров, сообщил в Telegram его пресс-секретарь Шерзод Асадов.
За 6 месяцев 2026 года РЖД в рамках инвестпрограммы направили 84,9 млрд рублей на закупку локомотивов и 46,1 млрд рублей на модернизацию и ремонт локомотивов и пассажирских вагонов, следует из представленных компанией предварительных данных.