Новости отрасли

Предложение озвучил гендиректор национальной железнодорожной компании Олег Белозеров в ходе итогового заседания правления РЖД за 2025 год, проходившего 11 февраля.

В настоящее время этот подвижной состав не имеет ограничений в эксплуатации на сети железных дорог пространства 1520, сообщили РЖД-Партнеру в пресс-службе ОАО «РЖД».

Пресс-служба Федерального агентства железнодорожного транспорта России (Росжелдор) показала работу технологии моделирования и прогнозирования работы тормозной системы поезда от ИрГУПС, которая проходила испытания на локомотивах «Ермак».

Общий экономический эффект от проектов цифровизации ERG по итогам 2025 года составил 55,7 млрд тенге. Реализацию цифровой стратегии Группы обеспечивает собственная ИТ-компания – Business & Technology Services (BTS), которая разрабатывает и внедряет промышленные ИТ-решения, системы автоматизации и технологии искусственного интеллекта.

Инженеры-программисты научно-исследовательской лаборатории неразрушающего контроля на базе Сибирского государственного университета путей сообщения (СГУПС) разрабатывают автоматизированную систему диагностики профилей колёсных пар грузовых вагонов на основе компьютерного зрения.

Немецкий грузовой перевозчик начал тестирование стационарной системы с фотокамерами и микрофонами. Решение от также немецкой Dralle установлено на северной сортировочной станции Мюнхена.

В октябре «Монокль» выпустил большой материал об очередной итерации проработки создания в России производства алюминиевые профилей для подвижного состава. Дал изданию большой комментарий по теме, привожу его ниже.

Участники рынка предложили при технологическом планировании железнодорожных перевозок опираться на «цифровой двойник» рабочего парка.