Новости отрасли

За 6 месяцев в стране построено чуть более 7 тыс. инновационных полувагонов и менее 0,4 тыс. типовых. Всего в I полугодии произведено 7,9 тыс. вагонов увеличенной грузоподъемности. Это на 32% ниже прошлогоднего результата. Помимо полувагонов, выпущено относительно небольшое количество – чуть более 800 ед. – хопперов и цистерн.

Более 90% угля из Кузбасса экспортируется на восток в вагонах повышенной грузоподъемности в рамках соглашения с РЖД, сообщил в интервью РИА Новости губернатор Кемеровской области Илья Середюк.

Федеральная грузовая компания приступила к тестовым перевозкам различной номенклатуры грузов в 8-осном полувагоне «БАМ».

Такие тренды 2025-2026 гг. были обозначены на прошедшей 3 июня конференции «Грузовая и эксплуатационная работа на железнодорожном транспорте: как выжить в условиях нестабильного рынка?».

К маю парк грузовых вагонов России насчитывал почти 1 млн 410 тыс. ед. подвижного состава.

По итогам 4 месяцев доля инновационного вагоностроения в общем объеме производства составила 42%. Выпуск парка увеличенной грузоподъемности с начала года сократился на 30% к прошлогоднему уровню.

В России продолжается развитие подвижного состава с повышенными эксплуатационными характеристиками: на рынок выведены инновационные грузовые вагоны «второго поколения», ориентированные на увеличение эффективности перевозок и снижение издержек участников рынка.

ФГК в текущем году не планирует обновлять свой вагонный парк, поскольку пока концентрируется на развитии технологии обкатки инновационных вагонов, рассказал журналистам глава компании Дмитрий Мурев на полях первого Международного транспортно-логистического форума.