Новости отрасли

Редакция ROLLINGSTOCK отобрала ключевые новости о подвижном составе и технологиях в регионе за прошедший период.

Доценты кафедры «Вагоны и вагонное хозяйство» ПГУПС cовместно с начальником тормозоиспытательного вагона службы вагонного хозяйства Октябрьской дирекции инфраструктуры предложили способ предотвращения повреждений кассетных подшипников буксовых узлов блуждающими токами.

Дочернее предприятие Первой грузовой компании (АО «ПГК») Заринская вагоноремонтная компания (ООО «ЗВРК», Алтайский край) подвела производственные итоги за I полугодие 2025 года.

Госкомпания «Латвийская железная дорога» (LDz) выставила на электронную платформу аукционов колесные пары, бывшие в употреблении. Торги проводит «дочка» LDz – SIA LDz Cargo. Одним лотом выставлено сто колесных пар грузовых вагонов.

Как сообщал РЖД-Партнер, некоторые операторы отмечали, что столкнулись с выбраковкой колес по причинам несоответствия знаков маркировки осей требованиям руководящего документа по ремонту и техническому обслуживанию колесных пар РД ВНИИЖТ от 2017 года.

В казахстанском Атырау открылась мастерская по производству и ремонту колесных пар для пассажирских и грузовых вагонов – ТОО «ВКМ Атырау» (входит в TEXOL). Её производственная мощность составляет 10 тысяч колесных пар в год. Об этом сообщила пресс-служба компании TEXOL.

В нем приняли участие 58 руководителя и специалиста из 37 организаций-членов ОПЖТ, в т.ч. начальник Управления вагонного хозяйства Центральной дирекции инфраструктуры – филиала ОАО «РЖД» Роман Хойхин, генеральный директор ООО «ИЦПВК», вице-президент ОПЖТ Олег Сеньковский и др.

С начала июля появилась возможность применять цилиндрические подшипники новой ремонтной модификации при восстановлении колёсных пар. Это должно повысить надёжность работы подвижного состава на сети.