Объединенная металлургическая компания (группа ОМК) начала поставлять инновационные железнодорожные колеса для первого российского высокоскоростного электропоезда. Это первые отечественные колеса, рассчитанные на эксплуатацию со скоростью до 400 километров в час.
Объединенная металлургическая компания (ОМК) внедрила систему сбора данных о качестве диагностики буксовых узлов колесных пар в вагоноремонтной компании «ОМК Стальной путь». Сегодня компания имеет возможность оперативного контроля за диагностикой каждой колесной пары, что позволяет обеспечить соблюдение стандартов качества ремонта.
Индийская государственная компания Steel Authority of India (SAIL) анонсировала расширение производства на металлургическом комбинате Durgapur Steel Plant.
Частная компания Jupiter Wagons заключила соответствующее 10-летнее соглашение с одним из крупнейших европейских грузовых вагоностроителей – словацкой Tatravagonka.
Испытательная лаборатория ТОО «Вагоно-колесная мастерская Атырау» (ВКМ), входящая в группу компаний Texol, получила аттестат аккредитации в национальной части и в рамках Технического Регламента Таможенного Союза ТР ТС 001/2011 на соответствие требованиям международного стандарта ГОСТ ISO/IEC 17025-2019.
5 марта 2026 года Вагонно-колесная мастерская Атырау (ВКМ), входящая в промышленный комплекс группы компаний TEXOL, получила статус казахстанского товаропроизводителя и зарегистрирована в государственном реестре в качестве производителя колесных пар для вагонов.
Система разработана грузовым американским перевозчиком совместно с Технологическим институтом Джорджии. С ноября прошлого года она работает в Бернс-Харборе. В этом году ее планируется запустить еще в нескольких местах.
На рассмотрение комиссии вагонного хозяйства при дирекции Совета по железнодорожному транспорту государств – участников Содружества белорусской стороной вынесено предложение по идентификации номеров или приемочных клейм, нанесенных в холодном состоянии на цельнокатаные колеса производства КНР.