Новости отрасли

На рассмотрение комиссии вагонного хозяйства при дирекции Совета по железнодорожному транспорту государств – участников Содружества белорусской стороной вынесено предложение по идентификации номеров или приемочных клейм, нанесенных в холодном состоянии на цельнокатаные колеса производства КНР.

Партия продукции от украинского производителя выпущена по заказу шведского вагоностроителя Kiruna Wagon. Колесными парами предполагается оснащать вагоны, задействованные в перевозках руды на одном из металлургических заводов в Швеции.

В ПривГУПС разработали акустическую систему идентификации колёсных пар (АСИК), предназначенную для выявления неисправностей в движении. Об этом сообщила газета «Гудок». Она позволяет выявлять и контролировать дефект «ползун» по характерному звуку при проходе колёсной пары.

Инженеры-программисты научно-исследовательской лаборатории неразрушающего контроля на базе Сибирского государственного университета путей сообщения (СГУПС) разрабатывают автоматизированную систему диагностики профилей колёсных пар грузовых вагонов на основе компьютерного зрения.

С 1 января на сети железных дорог пространства 1520 введена обязательная установка новых подшипников при новом формировании колёсных пар. Такое решение было выработано в августе прошлого года рабочей группой по рассмотрению вопросов использования подшипников, применяемых в грузовых вагонах.

На Забайкальской железной дороге (ЗабЖД) после модернизации открылся колесный производственный участок вагоноремонтного депо Чита. Об этом сообщила пресс-служба ЗабЖД.

Компания зарегистрировала дочернюю Bonatrans North America и открыла офис в Хорнелле. Отмечается, что на первом этапе новое подразделение будет оказывать поддержку в части техобслуживания продукции Bonatrans на территории США и Канады.

Суды между владельцами вагонов, перевозчиками и сервисными компаниями идут из-за ремонтов вагонного парка, но можно выделить несколько аспектов этой сферы, которые чаще всего становятся предметами споров.