Грузоперевозки на инновационных железнодорожных платформах со скоростью 140 км/ч уже могут конкурировать с авиаперевозками грузов, поэтому такие вагоны точно будут востребованы, рассказал глава "Федеральной грузовой компании" (ФГК, входит в РЖД) Дмитрий Мурев на полях первого Международного транспортно-логистического форума.
В Санкт-Петербурге начал работу первый Международный транспортно-логистический форум. Мероприятие проходит с 1 по 3 апреля и призвано стать новой площадкой для глобального диалога о развитии мировой транспортной системы в эпоху геополитических перемен.
26 марта 2026 года в Москве, в отеле «Звезды Арбата», состоялось Общее годовое собрание членов Саморегулируемой организации (СРО) Ассоциация «Промжелдортранс». В мероприятии приняли участие более 130 человек: руководители предприятий – членов СРО из разных регионов России, а также приглашенные представители общественных объединений и партнерских организаций.
В 2026 году многие операторы объявили моратории на штрафы за простои вагонов на путях необщего пользования. Как это отразилось в практике споров между клиентами и операторами? На эту тему дала ответы в рамках делового семинара «Претензионная работа на железнодорожном транспорте: штрафные санкции и досудебное разрешение спорных ситуаций» юрист юридической фирмы «Виноградов и партнеры» Полина Савицкая.
Одним из ключевых вопросов Открытого разговора «РЖД-Партнера» на площадке TransRussia стало соперничество и взаимодействие железнодорожного и автомобильного транспорта. Участники дискуссии, организованной журналом, сошлись во мнении, что эти два способа доставки не столько конкурируют, сколько друг друга дополняют.
16 марта выступил на традиционной конференции «Железнодорожный грузовой транспорт: производство, эксплуатация, лизинг, ремонт», организуемой MAXConference. В докладе ретроспективно осветил основные периоды работы рынка в 2010-2025 годах, а также представил прогнозы по рынку и резюме об опыте прошлых кризисов.
Их 16 марта представил Аманкос Кулмагамбетов, директор Атырауского вагоностроительного завода (АВСЗ, входит в ГК TEXOL), в ходе конференции «Железнодорожный грузовой транспорт: производство, эксплуатация, лизинг, ремонт».
Свою позицию по ожиданиям от перспективного вагона 16 марта представили «Сибкор» и «Трансойл» в ходе конференции «Железнодорожный грузовой транспорт: производство, эксплуатация, лизинг, ремонт».
Нажимая подписаться, вы соглашаетесь с Положением о политике Конфиденциальности