Новости отрасли

26 марта 2026 года в Москве, в отеле «Звезды Арбата», состоялось Общее годовое собрание членов Саморегулируемой организации (СРО) Ассоциация «Промжелдортранс». В мероприятии приняли участие более 130 человек: руководители предприятий – членов СРО из разных регионов России, а также приглашенные представители общественных объединений и партнерских организаций.

В 2026 году многие операторы объявили моратории на штрафы за простои вагонов на путях необщего пользования. Как это отразилось в практике споров между клиентами и операторами? На эту тему дала ответы в рамках делового семинара «Претензионная работа на железнодорожном транспорте: штрафные санкции и досудебное разрешение спорных ситуаций» юрист юридической фирмы «Виноградов и партнеры» Полина Савицкая.

Одним из ключевых вопросов Открытого разговора «РЖД-Партнера» на площадке TransRussia стало соперничество и взаимодействие железнодорожного и автомобильного транспорта. Участники дискуссии, организованной журналом, сошлись во мнении, что эти два способа доставки не столько конкурируют, сколько друг друга дополняют.

16 марта выступил на традиционной конференции «Железнодорожный грузовой транспорт: производство, эксплуатация, лизинг, ремонт», организуемой MAXConference. В докладе ретроспективно осветил основные периоды работы рынка в 2010-2025 годах, а также представил прогнозы по рынку и резюме об опыте прошлых кризисов.

Их 16 марта представил Аманкос Кулмагамбетов, директор Атырауского вагоностроительного завода (АВСЗ, входит в ГК TEXOL), в ходе конференции «Железнодорожный грузовой транспорт: производство, эксплуатация, лизинг, ремонт».

Свою позицию по ожиданиям от перспективного вагона 16 марта представили «Сибкор» и «Трансойл» в ходе конференции «Железнодорожный грузовой транспорт: производство, эксплуатация, лизинг, ремонт».

Перевозки грузов в контейнерах в России в 2026 г. останутся на уровне 2025 г., когда показатель составил 6,3 млн TEU (20-футовый эквивалент). Об этом говорится в презентации компании Fesco к выставке TransRussia. Данный показатель на 5% ниже по сравнению с 2024 г.

В рамках TransRussia 2026 в ходе сессии «Транспортно‑логистический рынок в условиях глобальной нестабильности» генеральный директор НПК «Объединённая Вагонная Компания» Ирина Ольховская рассказала об увеличении провозной способности лимитирующих участков железнодорожной инфраструктуры, в том числе Восточного полигона, благодаря массовому использованию новой модели 12‑6744 с осевой нагрузкой 25 тс с увеличенной грузоподъемностью 77 тонн.