Более 500 млн рублей составил экономический эффект от применения на сети ОАО «РЖД» в 2026 году технологии совместного использования 180 тыс. полувагонов. Единый пул создан компаниями АО «ПГК», АО «ФГК» и МТК «Атлант».
Опытный образец тележки от Атырауского вагоностроительного завода (АВСЗ, входит в ГК TEXOL) экспонировался на выставке TransLogistica Kazakhstan, которая проходила на прошлой неделе в Астане.
В Астане завершила работу 29-я Казахстанская международная выставка транспортно-логистической отрасли TransLogistica Kazakhstan 2026, проходившая с 14 по 16 октября в Международном выставочном центре EXPO.
Генеральный директор ФГК Дмитрий Мурев принял участие в работе Международного транспортно-логистического бизнес-форума «New Silk Way» в Астане, где выступил в рамках панельной сессии «Коридоры Евразии: модели интеграции и точки роста» и на 46-м заседании Координационного транспортного совещания государств – участников СНГ.
На площадке Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I в рамках Российской недели стандартизации прошло совместное заседание Технического комитета по стандартизации ТК 045 «Железнодорожный транспорт» и Комитета ОПЖТ по техническому регулированию и стандартизации.
На вагоностроительных заводах скопилось более 2,5 тыс. новых вагонов, которые не могут уехать к заказчикам, потому что ОАО РЖД не принимает их на сеть. На некоторых предприятиях продукция стоит в несколько ярусов, на некоторых ее уже разбирают.
14 октября в Российском университете транспорта (РУТ (МИИТ)) в рамках VI Международной научно-практической конференции «Цифровые технологии транспорта и логистики» состоялся круглый стол на тему: «Цифровизация как инструмент борьбы с фальсифицированными комплектующими железнодорожного транспорта».
По итогам прошлого года и 9 месяцев этого на сети ОАО «РЖД» сложилась ситуация, требующая повышенного внимания к качеству содержания подвижного состава. Парк грузовых вагонов достиг 1,405 млн единиц — на 127 тысяч больше, чем в 2022 году. Рост при ограниченной пропускной способности ключевых полигонов поставил во главу угла не количество, а качество.