Немецкий комплектатор подписал соглашение с грузовым перевозчиком Rail Cargo Group (RCG, входит в состав австрийского национального перевозчика OBB) на оснащение одного грузового состава цифровыми автосцепками FreightLink.
Производитель представил новое технологическое решение для перевозки сыпучих материалов, включая при строительстве железнодорожной техники.
Проект включает поставки 50 полувагонов от американского вагоностроителя, а в его периметре задействованы металлургическая компания SSAB и ломозаготовительная Alter. Последняя является и заказчиком данного подвижного состава.
В июне компания впервые сертифицировала на соответствие европейским требованиям TSI свой четырехосный хоппер модели Uacns. Вагон грузоподъемностью 69 т предназначен для перевозки цемента, бентонита, карбида кальция и других сыпучих грузов и укомплектован тележками с осевой нагрузкой 22,5 тс.
Об этом сообщили представители компании на открытии первой очереди промышленного комплекса в городе Новый Борг-эль-Араб под Александрией. Данный проект реализует египетская инженерная и строительная компания Al Gharably.
Соответствующий меморандум о взаимопонимании грузовой перевозчик подписал с производителем Sung Shin RST. Отмечается, что документ не имеет обязательной юридической силы и будет действовать в течение одного года. За данный срок ожидается подписание уже твердых соглашений.
Вагоностроитель, специализирующийся на выпуске тяжеловесных думпкаров, заключил с местной транспортной компанией Kraftdragarna контракт на поставку одного такого вагона. Он должен быть передан заказчику в августе 2028 года.
Европейское подразделение лизинговой компании в ходе тестирования доставило таким вагоном груз на мусоросжигательный завод. На шестиосную платформу Sggmrss была установлена система Abroll Container Transport System (ACTS), которая позволяет выполнять интермодальные перевозки.