Новости отрасли

Дочерняя компания латвийской Latvijas dzelzceļš — LDz Cargo — выставила на электронный аукцион 28 подержанных крытых грузовых вагонов. Торги пройдут 20 и 21 октября, следует из информации на сайте компании.

Как сообщает журнал Engineering Review, промышленно-логистическая группа Bulmarket в ноябре планирует приступить к выпуску опытной партии из 25 цистерн. Подвижной состав будет иметь котлы 88 м³ и 98 м³. В перспективе планируется выйти на серийное производство до 20 цистерн в месяц, а также освоить выпуск платформ и полувагонов.

Один из крупнейших европейских производителей цистерн – польская Chemet – представил данный вагон на выставке InnoTrans в Берлине. Прототип с котлом объемом 62 м³ имеет массу тары около 28 т и грузоподъемность 62 т (осевая нагрузка 22,5 тс).

Немецкий комплектатор подписал соглашение с грузовым перевозчиком Rail Cargo Group (RCG, входит в состав австрийского национального перевозчика OBB) на оснащение одного грузового состава цифровыми автосцепками FreightLink.

Производитель представил новое технологическое решение для перевозки сыпучих материалов, включая при строительстве железнодорожной техники.

Проект включает поставки 50 полувагонов от американского вагоностроителя, а в его периметре задействованы металлургическая компания SSAB и ломозаготовительная Alter. Последняя является и заказчиком данного подвижного состава.

В июне компания впервые сертифицировала на соответствие европейским требованиям TSI свой четырехосный хоппер модели Uacns. Вагон грузоподъемностью 69 т предназначен для перевозки цемента, бентонита, карбида кальция и других сыпучих грузов и укомплектован тележками с осевой нагрузкой 22,5 тс.

Об этом сообщили представители компании на открытии первой очереди промышленного комплекса в городе Новый Борг-эль-Араб под Александрией. Данный проект реализует египетская инженерная и строительная компания Al Gharably.