Новости отрасли

Интервью Глеба Тарева информационному агентству ROLLINGSTOCK Agency (RSA). Глеб Тарев: «Мы стремимся создать эталонный подход к ремонту локомотивов для частного промышленного парка».

АО «Синара-Транспортные Машины» (СТМ) снизило производство путевой техники почти в пять раз – с 321 до 68 единиц. Производство тепловозов упало на тот же порядок – с 42 до 8 единиц. Об этом сообщила пресс-служба компании.

Росстат опубликовал данные по промышленному производству по итогам января — декабря 2025 года. Аналитическая команда ROLLINGSTOCK на основе них актуализировала традиционную инфографику. По итогам года рост показали только метровагоны и цистерны.

По данным статистического ведомства, год к году произошло снижение выпуска – на 29,5%. Если в 2025 году произведено 52,7 тысячи грузовых магистральных вагонов, то в 2024 году этот показатель составлял 74,9 тысячи вагонов.

По данным Бюро национальной статистики Казахстана, производство тепловозов в стране в 2025 году сократилось на 14,8% по сравнению с 2024 годом – с 81 до 69 единиц.

Росстат опубликовал данные по промышленному производству по итогам ноября 2025 года. Аналитическая команда ROLLINGSTOCK на основе них актуализировала традиционную инфографику.

Якутский оператор АО «АК «ЖДЯ» в ходе встречи с делегацией от трех китайских компаний предложил рассмотреть возможность поставок локомотивов и специализированной техники, работающих на СПГ, для нужд оператора.

Потребность государственного железнодорожного оператора Бангладеш Bangladesh Railway составляет порядка 300 локомотивов. По данным компании на конец 2025 года из 281 локомотива в парке компании не работает порядка 90 единиц.