Национальная транспортная компания завершает интеграцию корпоративной ERP-системы с электронной торговой площадкой «Росэлторг», что позволит прослеживать каждую закупку на всех этапах — от создания заявки заказывающим подразделением до исполнения договора поставки.
На Восточном полигоне, где сосредоточены основные грузополучатели компании – порты и электростанции, парк НТК за весну — лето увеличился с 34 000 до 39 000 вагонов — компания заблаговременно перераспределила подвижной состав под растущий грузопоток к дальневосточным портам.
«Национальная транспортная компания» (НТК) в июле 2026 года перевезла 958 759 т минеральных удобрений в рамках 13 243 вагоноотправок. Это несколько ниже рекордного июньского показателя (975 845 т), однако объем остается на стабильно высоком уровне благодаря диверсифицированной структуре груза и устойчивому спросу со стороны экспортных направлений.
Идею проработки унификации конструкторской документации озвучил руководитель направления отдела технической политики «Национальной транспортной компании» (НТК) Дмитрий Попов в корпоративном подкасте оператора.
Рост стоимости комплектующих для полувагонов повышенной грузоподъёмности и ограниченное число производителей запчастей создают дополнительные риски для экономической эффективности перевозок массовых грузов на Восточном полигоне.
На сегодняшний день 70% объёма ремонтов приходится на внешних клиентов. Основной объём деповского ремонта пришёлся на стандартные полувагоны — 5 128, инновационные полувагоны — 3 354 единиц.
Национальная транспортная компания в июне 2026 года перевезла 8,67 млн тонн каменного угля — это свыше 31% от общего объёма погрузки угля на сети ОАО «РЖД» за месяц, который составил 27,6 млн тонн (+11,1% к июню 2025 года).
Количество грузовых вагонов на российских железных дорогах давно перевалило за 1 млн. единиц, ушло далеко вперед и продолжает расти.