Новости отрасли

В последние годы в России грузовые вагоны выпускали свыше 12 предприятий, а их суммарные заявляемые производственные мощности составляют более 90 тыс. вагонов в год.

20 мая выступил с докладом на конференции «Рынок СУГ: новые реалии 2026», организованной группой CREON. Справочно привожу несколько слайдов из него: модели подвижного состава, конкуренция производителей, динамика регистрации вагонов.

Согласно протоколу прошедшего в марте 82-го заседания Комиссии вагонного хозяйства государств-участников Содружества, были утверждены технические условия на 12 новых моделей грузовых вагонов из России, Казахстана, Беларуси и Узбекистана.

Начинаю представлять рейтинги ROLLINGSTOCK по итогам прошлого года. Первым будет рэнкинг производителей грузовых вагонов по общему выпуску. В 2025 году у всех вагоностроителей было снижение выпуска вагонов после второго в истории России результата 2024-го.

Новозыбковский завод опубликовал обработанное ИИ фото подвижного состава на своей странице в Vk. Цистерна 15-3217 и модификация 15-3217-01 были в начале декабря-2025 одобрены на уровне Экспертной группы Комиссии вагонного хозяйства и затем в середине месяца сертифицированы к серийному выпуску.

За последнее время ряд новых моделей подвижного состава был сертифицирован на соответствие ТР ТС 001/2011, а также получил рекомендацию к согласованию техусловий на уровне Экспертной группы Комиссии вагонного хозяйства.

асширенные данные за 10 месяцев-2025 представил руководитель департамента транспорта ROLLINGSTOCK Александр Слободяник в ходе конференции «Рынок транспортных услуг», организованной «РЖД-Партнером».

Об этом рассказал на сессии «Производство и ремонт парка: как сохранить отрасль в условиях падения спроса?», организованной в рамках XXIII конференции «Рынок транспортных услуг: взаимодействие и партнерство» руководитель проектов (аналитика и консалтинг) ROLLINGSTOCK Agency Александр Слободяник.