Вагоноремонтная компания «ОМК Стальной путь» (входит в Объединенную металлургическую компанию, ОМК) первой в России освоила восстановительный ремонт и техническое обслуживание кассетных подшипников китайского производителя ZWZ под инновационные вагоны.
Смена руководства произошла в рамках интеграции НВК и «ОМК Стального пути». ОМК сообщает об изменении структуры управления вагоноремонтными активами.
Объединенная металлургическая компания (группа ОМК) представляет образцы новых рессор для отечественных грузовых автомобилей и иномарок на международной выставке запасных частей и автокомпонентов MIMS Automobility, которая проходит в Санкт-Петербурге 25-28 августа.
Объединенная металлургическая компания (группа ОМК) начала поставлять инновационные железнодорожные колеса для первого российского высокоскоростного электропоезда. Это первые отечественные колеса, рассчитанные на эксплуатацию со скоростью до 400 километров в час.
Объединенная металлургическая компания (ОМК) внедрила систему сбора данных о качестве диагностики буксовых узлов колесных пар в вагоноремонтной компании «ОМК Стальной путь». Сегодня компания имеет возможность оперативного контроля за диагностикой каждой колесной пары, что позволяет обеспечить соблюдение стандартов качества ремонта.
Вагоноремонтная компания «ОМК Стальной путь» (входит в группу ОМК) первой в России освоила технологию восстановления инновационных вагонов-рефрижераторов, которые служат для перевозки скоропортящихся товаров.
На базе ВЧДР Кемь АО «ОМК Стальной путь» авторизован сервисный центр по ремонту подшипников конических двухрядных TBU 150x250x160 353130Х2 ГОСТ 32769-2014, торговая марка ZWZ.
В рамках лицензионного договора между ООО «ГРС» и АО «ОМК Стальной путь» на базе вагоноремонтного депо Черемхово авторизован сервисный центр по ремонту подшипников конических двухрядных TBU 150x250x160 353130Х2 (ZWZ).