Новости отрасли

Об этом сообщил глава Минпромторга России Антон Алиханов в интервью РИА Новости в рамках ПМЭФ-2026.

Производство грузовых вагонов в России в январе-мае 2026 года сократилось на 37,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года – до 16,3 тысячи единиц, сообщило Объединение производителей железнодорожной техники (ОПЖТ).

Одной из основных задач ближайших лет, сформулированных в Транспортной стратегии РФ на период до 2030 года с прогнозом на период до 2035 года, а также в нацпроекте «Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры» и инвестпроекте «Модернизация железнодорожной инфраструктуры БАМ и Транссиба с развитием пропускных и провозных способностей» является максимальное повышение провозной способности Восточного полигона.

В заседании, прошедшем в формате ВКС, приняли участие более 70 руководителей и специалистов организаций – членов ОПЖТ и приглашённых компаний.

В конференции приняли участие более 150 представителей компаний-производителей подвижного состава, тормозных систем, поставщиков комплектующих, проектно-конструкторских бюро ОАО «РЖД», операторов подвижного состава, отраслевых научных и академических институтов, студентов и аспирантов отраслевых ВУЗов, приглашенных компаний и СМИ.

В мероприятии приняли участие 128 руководителей и представителей организаций-членов ОПЖТ, а также приглашенные участники.

Мероприятие было посвящено рассмотрению вопросов повышения надежности грузовых вагонов на всем жизненном цикле и обзору перспективных направлений развития производственного сектора.

Соответствующий ответ исполнительного директора завода Сергея Дульцева был предоставлен пресс-службой концерна «Тракторные заводы» (КТЗ), владеющего предприятием, в ответ на запрос издания «Брянский ворчун».