С начала 2026 года Тихвинский вагоностроительный завод (входит в «Объединенную вагонную компанию», НПК ОВК) работает в новом стандарте инновационного подвижного состава. Следом за полувагоном 12-6744 и моделями хопперов на рынок вышли цистерны 15-9993-04 и 15-9993-05.
Специализированная модель предназначена для перевозки 22 видов непереработанных растительных масел. Котел из низколегированной стали снабжен уплотнителями из пищевой резины, что позволяет сохранять потребительские свойства продукции на протяжении всего процесса транспортировки.
Головной сервисный центр НПК ОВК - АО «ТСЗ «Титран-Экспресс» - получил всю необходимую конструкторскую документацию. Условные номера его клеймения официально распространены на обслуживание и ремонт этой инновационной модели.
Российские вагоностроительные заводы столкнулись с заметным снижением спроса на новую технику. При этом рынок оказался в необычной ситуации: производство падает, отдельные предприятия сокращают персонал, но дефицита грузовых вагонов не возникает.
Российский рынок акций в начале основной торговой сессии понедельника умеренно растет на геополитических ожиданиях, следует из данных Московской биржи и комментариев экспертов.
Для многих владельцев инновационного парка ОВК пришло время заходить в первые плановые деповские ремонты.
Уже 2 400 полувагонов с повышенной грузоподъемностью 77 тонн ОВК успешно эксплуатируются на ключевых направлениях железных дорог России.
Одной из основных задач ближайших лет является максимальное повышение провозной способности Восточного полигона.