Новости отрасли

Чистая прибыль НПК «Объединенная вагонная компания» (ОВК) по РСБУ в первом полугодии 2026 года увеличилась в 2,5 раза по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года и составила 283,8 миллиона рублей, следует из отчета компании.

С 1 июля 2026 года в информационных системах введён контроль выполнения планового текущего ремонта в объёме ТР 3 для полувагонов производства Объединённой вагоностроительной компании (модели 12-9853 и 12-9869) и Могилёвского вагоностроительного завода (модель 12-9954).

В эксплуатационном вагонном депо Инская Западно-Сибирской железной дороги успешно завершён финальный этап подконтрольной эксплуатации вагонов-платформ для перевозки крупнотоннажных контейнеров модели 13-6903.

АО «Тихвинский вагоностроительный завод» получил сертификат ФБУ «РС ФЖТ» на вагоны-цистерны для нефтепродуктов моделей 15 9993-04 и 15-9993-05.

За 6 месяцев в стране построено чуть более 7 тыс. инновационных полувагонов и менее 0,4 тыс. типовых. Всего в I полугодии произведено 7,9 тыс. вагонов увеличенной грузоподъемности. Это на 32% ниже прошлогоднего результата. Помимо полувагонов, выпущено относительно небольшое количество – чуть более 800 ед. – хопперов и цистерн.

В последние годы в России грузовые вагоны выпускали свыше 12 предприятий, а их суммарные заявляемые производственные мощности составляют более 90 тыс. вагонов в год.

Ряд значимых новинок грузового вагоностроения вошел в протокол прошедшего 23 июня заседания Экспертной группы Комиссии вагонного хозяйства государств-участников Содружества.

Делегация инжинирингового центра ПАО «НПК ОВК» принимает участие в XX Международной научно-технической конференции «Подвижной состав XXI века (идеи, требования, проекты)», которая проходит на площадке Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I (ПГУПС).