Новости отрасли

НПК «Объединенная Вагонная Компания» имеет обширную сервисную сеть, которая обеспечивает гарантийное и постгарантийное обслуживание грузовых вагонов на инновационных тележках. В периметре пространства 1520 размещено 65 сервисных центров компании, осуществляющих различные виды обслуживания вагонов НПК ОВК.

В рамках TransRussia 2026 в ходе сессии «Транспортно‑логистический рынок в условиях глобальной нестабильности» генеральный директор НПК «Объединённая Вагонная Компания» Ирина Ольховская рассказала об увеличении провозной способности лимитирующих участков железнодорожной инфраструктуры, в том числе Восточного полигона, благодаря массовому использованию новой модели 12‑6744 с осевой нагрузкой 25 тс с увеличенной грузоподъемностью 77 тонн.

«Объединенная Вагонная Компания» представит на международной выставке TransRussia — 2026 полувагон второго поколения инновации!

В 2025 году в России построено почти 53 тыс. грузовых вагонов со снижением к предыдущему году на 28%. Основные причины такого результата – низкий спрос на продукцию вагоностроителей вследствие влияния кредитно-денежной политики в стране, снижения погрузки и жесткого регулирования потребной численности подвижного состава со стороны РЖД.

Начинаю представлять рейтинги ROLLINGSTOCK по итогам прошлого года. Первым будет рэнкинг производителей грузовых вагонов по общему выпуску. В 2025 году у всех вагоностроителей было снижение выпуска вагонов после второго в истории России результата 2024-го.

На промышленной площадке ПАО «НПК ОВК» — Тихвинском вагоностроительном заводе состоялась торжественная церемония запуска серийного производства полувагона второго поколения инновации — модели 12‑6744 с осевой нагрузкой 25 тс.

В конце 2025 года сертификат на серийный выпуск конических буксовых подшипников получила компания «Промподшипник». Она подтвердила соответствие требованиям ТР ТС 001/2011 для подшипниковых узлов габаритами 150 x 250 x 160 мм, устанавливаемых на грузовых вагонах.

Постройка полувагонов с осевой нагрузкой 25 тс стала единственным драйвером роста в структуре инновационного вагоностроения. В прошлом году в стране произведено 21,3 тыс. полувагонов различных моделей. Это на четверть меньше, чем годом ранее.