Новый полувагон модели 12-6744 включен в реестр российской промышленной продукции. Это подтверждает его российское происхождение. Вагоны нового стандарта инновации «ОВК» разработаны инжиниринговым центром ООО «ВНИЦТТ» и выпускаются Тихвинским вагоностроительным заводом из российских материалов и комплектующих.
Краткая подборка значимых событий и новостей на рынках грузовых вагонов в разных странах.
На площадке АО «Тихвинский вагоностроительный завод» состоялось выездное заседание Подкомитета ОПЖТ Системы неразрушающего контроля железнодорожного подвижного состава, его составных частей, технических устройств и компонентов железнодорожной инфраструктуры на тему: «Технология магнитопорошковой и ультразвуковой дефектоскопии при производстве и ремонте вагонов с использованием средств автоматизированного и ручного контроля» под председательством Григория Дымкина.
Системный экскурс в развитие конструкционной мысли в грузовом вагоностроении России с 1980-х годов до современности провела глава дирекции научно-технического развития «Объединенной вагонной компании» (НПК ОВК) и гендиректор ВНИЦТТ, доктор технических наук Анна Орлова.
Российский рынок акций растет днем пятницы более чем на 1,5% на фоне высоких цен на нефть и ряда позитивных новостей, следует из данных торгов и комментариев экспертов.
Внедрение полувагонов второго поколения инновации с грузоподъемностью 77 тонн на Восточном полигоне позволило увеличить объем перевозки угля в адрес дальневосточных портов.
Международная сервисная сеть НПК ОВК выходит на новый уровень обслуживания инновационного парка на пространстве 1520.
Наблюдаемый спад выпуска новых вагонов ожидался еще в конце прошлого года. Ключевые факторы негативных прогнозов – это снижение грузовой работы железнодорожного транспорта, высокие объемы выпуска вагонов в 2023-2024 годы, сокращение российского рынка и сохранение неопределенности на мировых товарных рынках.