Новости отрасли

Совет директоров НПК "Объединенная вагонная компания" (ОВК) рекомендовал не выплачивать дивиденды за 2025 год, сообщила компания.

С начала 2025 года на фоне замедления российской экономики фиксируется устойчивое снижение производства подвижного состава. В 2024 году Тихвинским вагоностроительным заводом было выпущено 19703 вагона. В 2025 году выпуск снизился до 8850 вагонов.

20 мая выступил с докладом на конференции «Рынок СУГ: новые реалии 2026», организованной группой CREON. Справочно привожу несколько слайдов из него: модели подвижного состава, конкуренция производителей, динамика регистрации вагонов.

В этом году ТВСЗ встречает не только представителей Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I (ПГУПС), но и Уральского государственного университета путей сообщения (УРГУПС), и Российского университета транспорта (РУТ МИИТ).

АО «Тихвинский вагоностроительный завод» получил сертификат ФБУ «РС ФЖТ» на вагоны-цистерны для масел растительных модели 15-9993-02.

«Объединенная вагонная компания» (ОВК) опубликовала консолидированную финансовую отчетность по итогам прошлого года. Согласно ей, выручка вагоностроительного холдинга сократилась к 2024 году на 55% до 65,4 млрд руб. Себестоимость реализации у ОВК снизилась меньшими темпами – на 46% до 48 млрд руб.

Чистая прибыль НПК "Объединенная вагонная компания" (ОВК) по МСФО в 2025 году снизилась на 30,9% по сравнению с предыдущим годом и составила 21,7 миллиарда рублей, следует из отчета компании.

Генеральный директор ООО «ВНИЦТТ», д.т.н. Орлова А.М. приняла участие в V международной научно-технической конференции «Железнодорожный подвижной состав: проблемы, решения, перспективы».