Новости отрасли

По итогам 2026 года объем погрузки на сети ОАО «РЖД» может сократиться на 1,9% в годовом выражении и составить 1,095 млрд тонн. Такой прогноз в беседе с ТАСС озвучил аналитик компании «Эйлер» Андрей Полищук.

Национальная транспортная компания (НТК) реализовала эффективную логистическую схему перевозки минеральных удобрений, которая позволяет одновременно оптимизировать порожний пробег вагонов и обеспечивать стабильные поставки как на экспорт, так и для нужд российской промышленности.

В апреле продолжилось стартовавшее с начала 2026 года сближение помесячных показателей погрузки на сети РЖД с низкой базой 2025 года. Так, объем погрузки в январе к аналогичному периоду предыдущего года сократился на 4%, в феврале — на 3,2%, в марте — на 2,1%, в апреле – рост на 1,9%.

РЖД в апреле 2026 года ожидают рост погрузки в пределах 1,6% в годовом выражении и на 2,9% в мае, сообщила журналистам замгендиректора компании Ирина Магнушевская.

По итогам I квартала 2026 года в полувагоны АО «ФГК» погружено 508 тыс. тонн химических и минеральных удобрений, что на 37% превышает показатели аналогичного периода прошлого года.

Железнодорожный экспорт зерна в уходящем сельскохозяйственном сезоне близок к рекордным показателям: объемы за июль—март — вторые за всю историю. Причина — в изменении структуры производства: смещение акцента на железнодорожные поставки из Центра, Поволжья и Сибири и падение автомобильных перевозок на Юге.

На начало апреля 2026 г. численность парка грузовых вагонов на сети РЖД достигла 1,409 млн единиц против 1,405 млн на конец 2025 г. Об этом говорится в обзоре NEFT Research, который есть у "Ведомостей". Объем парка, отставленного от перевозок, стабилизировался на уровне 350 000-400 000 вагонов.

«Система мониторинга и анализа СМИ и соцмедиа СКАН-Интерфакс совместно с онлайн-порталом «РЖД Партнер» подготовили медиарейтинг железнодорожных операторов за I квартал 2026 года».