Новости отрасли

В марте продолжилось стартовавшее с начала 2026 года сближение помесячных показателей погрузки на сети РЖД с низкой базой 2025 года. Так, объем погрузки в январе к аналогичному периоду предыдущего года сократился на 4%, в феврале — на 3,2%, в марте — на 2,1%. Общее снижение погрузки за I квартал составило 3,1%.

Железнодорожная логистика версии 2026 года всё более явно отражает сдвиги в экономике. Согласно рейтингу INFOLine Rail Russia Top, крупнейшие операторы продемонстрировали высокую степень адаптивности: снижение объёмов перевозок у топ-20 составило 2,1%, в то время как общая погрузка по сети ОАО «РЖД» сократилась на 5,6%.

Железнодорожные перевозки угля, нефти и нефтепродуктов увеличились из-за ситуации на мировом энергорынке. Об этом журналистам на съезде Российского союза промышленников и предпринимателей сообщил глава ОАО «РЖД» Олег Белозеров.

С февраля угольные компании Кузбасса столкнулись с критической нехваткой полувагонов, что ставит под угрозу выполнение соглашения о вывозе 55 млн тонн угля на экспорт в восточном направлении.

Перевозки грузов в контейнерах в России в 2026 г. останутся на уровне 2025 г., когда показатель составил 6,3 млн TEU (20-футовый эквивалент). Об этом говорится в презентации компании Fesco к выставке TransRussia. Данный показатель на 5% ниже по сравнению с 2024 г.

Крупнейшие железнодорожные операторы показали лучшие результаты в сфере объема перевозок в 2025 году, чем сеть в среднем: объем перевозок у них снизился на 2,1%, а погрузка ОАО РЖД — на 5,6%.

Февраль 2026 года продолжил негативный тренд, начавшийся в январе: погрузка на сети ОАО «РЖД» вновь продемонстрировала падение относительно прошлогодних показателей.

Такой вывод звучал во многих выступлениях экспертов вагоностроительного и операторского сообществ на транспортном форуме «Подвижной состав: производство, эксплуатация, ремонт», организованном «РЖД-Партнером».