Показатели контейнерных перевозок за январь-июнь 2026 года по сети ОАО «РЖД» во всех видах сообщения увеличились на 3,7%, по отношению к аналогичному периоду 2025 года, и составили 3 млн 921 тыс. груженых и порожних контейнеров ДФЭ (TEU). Масса перевезенных грузов выросла на 1,7% до 40,8 млн тонн.
В первом полугодии 2026 года отправка контейнеров с Дальнего Востока в полувагонах увеличилась в 2,4 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
В июне 2026 года в подвижной состав АО «ФГК» погружено более 5,6 млн тонн грузов (свыше 87 тыс. вагоноотправок), что на 12% превышает показатели аналогичного периода 2025 года.
В последние годы в России грузовые вагоны выпускали свыше 12 предприятий, а их суммарные заявляемые производственные мощности составляют более 90 тыс. вагонов в год.
Зерно остается драйвером роста грузоперевозок на сети РЖД по итогам июня, согласно данным железнодорожным холдинга. Общая погрузка растет третий месяц подряд после стагнации. Прекратилось падение объемов удобрений. Об этом сообщает «Агроэксперт».
По итогам первого квартала 2026 года операторские «топы» ПГК и ФГК сократили перевозки, тогда как «Атлант» подскочил в рейтинге на пять строчек за счёт поглощений.
Погрузка на сети ОАО «Российские железные дороги» в июне 2026 года составила 90,2 млн тонн, что на 1% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Основным грузом, «вытащившим» погрузку июня 2026 года остался как и прежде уголь (+2,7 млн т, +10,8%), приблизившийся к объемам погрузки, достигнутым в 2019 и в 2023 году.
Соответствующие результаты рейтинга Infoline Rail Russia Top по итогам 1-го квартала 2026 года опубликовал «Коммерсантъ». «Национальная транспортная компания» (НТК) заняла 4-е место в общем зачете.