Новости отрасли

Полувагоны растут, зерновозы прячутся, ремонты съедают прибыль, СОЖТ совещается: противоречивый позитив железнодорожных показателей.

Аналитическая команда ROLLINGSTOCK на основе данных о погрузке на сети РЖД в октябре 2026 года актуализировала традиционную инфографику

НТК разработала и внедрила комплекс логистических технологий для транспортировки минеральных удобрений, позволяющих грузоотправителям снизить издержки и повысить надежность поставок

Национальная транспортная компания в январе — сентябре 2026 года увеличила по сравнению с аналогичным периодом прошлого года объем плановых ремонтов грузовых вагонов почти до 15 тыс. единиц.

В сентябре погрузка на сети РЖД составила 90,3 млн т, снизившись на 1,2% к сентябрю прошлого года. После 5 месяцев роста в апреле–августе годовая динамика вновь стала отрицательной. За январь–сентябрь погружено 824,4 млн т — на 0,7% меньше, чем годом ранее.

Погрузка цемента на сети ОАО «РЖД» растёт пятый месяц подряд. В сентябре объёмы увеличились на 7,3% в сравнении с аналогичным показателем прошлого года. Однако восстановление этого сегмента тормозит слабая динамика строительной отрасли.

За 9 месяцев на Забайкальской магистрали организовано движение 8,5 тыс. составов массой от 7 тыс. т. В том числе сформировано и отправлено 1,2 тыс. маршрутов весом 8,2 тыс. т, что в 1,3 раза больше, чем за аналогичный период 2025 года.

Осенью для отчета по рынку вагоностроения мы разработали серию прогнозов по разным сегментам железнодорожной отрасли на 2027-й, а также актуализировали прогнозы на 2026-й.