Новости отрасли

Перевозки грузов в контейнерах в России в 2026 г. останутся на уровне 2025 г., когда показатель составил 6,3 млн TEU (20-футовый эквивалент). Об этом говорится в презентации компании Fesco к выставке TransRussia. Данный показатель на 5% ниже по сравнению с 2024 г.

Крупнейшие железнодорожные операторы показали лучшие результаты в сфере объема перевозок в 2025 году, чем сеть в среднем: объем перевозок у них снизился на 2,1%, а погрузка ОАО РЖД — на 5,6%.

Февраль 2026 года продолжил негативный тренд, начавшийся в январе: погрузка на сети ОАО «РЖД» вновь продемонстрировала падение относительно прошлогодних показателей.

Такой вывод звучал во многих выступлениях экспертов вагоностроительного и операторского сообществ на транспортном форуме «Подвижной состав: производство, эксплуатация, ремонт», организованном «РЖД-Партнером».

Показатели контейнерных перевозок за январь-февраль 2026 года по сети ОАО «РЖД» во всех видах сообщения снизились на -4,9%, по отношению к аналогичному периоду 2025 года, и составили 1 млн 224 тыс. груженых и порожних контейнеров ДФЭ (TEU). Масса перевезенных грузов сократилась на 4,6% (до 12,8 млн тонн).

Грузооборот за февраль 2026 года продемонстрировал снижение на 5,8%, что можно объяснить сокращением объемов перевозки экспортного угля в этом месяце на 6,7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Национальный железнодорожный оператор Казахстана «Қазақстан темiр жолы» (КТЖ) рассматривает возможность проведения первичного публичного размещения акций уже в мае этого года.

По данным Института экономики и развития транспорта, из указанного объема 1,5 млн тонн приходилось на экспорт, в том числе 1 млн тонн – на восточное направление. Согласование заявок предполагает резервирование мощностей под конкретные отправки.