Как стало известно “Ъ”, для стимулирования экспорта российского зерна власти резко повысили приоритет его перевозок по железной дороге. Теперь, опережая подавляющее большинство других грузов, оно будет транспортироваться в порядке третьей категории очередности — как груз, перевозящийся на основании отдельных указов, распоряжений и поручений президента РФ.
Сентябрь прервал пятимесячную серию роста погрузки на сети ОАО «РЖД». После положительной динамики с апреля по август железная дорога вновь ушла в минус: 90,3 млн тонн, −1,2% к прошлому году.
Крупнейший угольный актив страны ТОО «Богатырь Көмір» и АО «Қазтеміртранс» готовятся к росту объемов перевозок угля на фоне увеличения добычи и в рамках реализации национального проекта «Развития угольной генерации», передает Rail-news.kz.
"По оперативной информации, погрузка на сети ОАО «Российские железные дороги» в сентябре 2026 года составила 90,3 млн т, что на 1,2% меньше, чем за аналогичный период прошлого года", - сообщила пресс-служба компании.
Грузовые перевозки в сообщении с Китаем по сети РЖД за 8 месяцев 2026 года выросли на 5,4% в годовом выражении и превысили 130 миллионов тонн, сообщила компания.
За 8 месяцев текущего года железнодорожным транспортом перевезено 9,3 млн тонн зерна, что на 13% больше, чем за аналогичный период прошлого года. В том числе на экспорт перевезено 7,2 млн тонн, внутри страны – 2,1 млн тонн. Об этом на заседании Правительства сообщил вице-министр транспорта Жанибек Тайжанов.
ОАО РЖД зафиксировало рост железнодорожных перевозок груженых и порожних контейнеров на 4,6% за январь-август, до 5,26 млн TEU. В августе перевозки увеличились на 7,3%, до 664,9 тыс. TEU.
По итогам работы в августе 2026 года в подвижной состав АО «ФГК» погружено более 5,8 млн тонн грузов (около 90 тыс. вагоноотправок), что на 9,4% превышает показатели августа 2025 года. При этом грузооборот всех родов подвижного состава вырос на 27%, до 11 745 млн тонно-километров.