В прошлом месяцев изготовлено 4,3 тыс. ед. подвижного состава, тогда как с августа по ноябрь ежемесячное производство не превышало 4 тыс. ед.
Редакция ROLLINGSTOCK отобрала ряд основных новостей, связанных с работой отрасли, смежных секторов и органов власти.
В 2025 году РЖД спутали сформировавшиеся за длительное время с момента либерализации железнодорожных перевозок правила игры, показав себя на практике жестким регулятором в части нормирования на сети подвижного состава.
Общее число грузовых вагонов на железнодорожной сети в России на конец сентября текущего года составило свыше 1,4 миллиона единиц, что почти на 20 тысяч больше, чем в 2024 году, следует из аналитического обзора «Союза операторов железнодорожного транспорта» (СОЖТ), который есть в распоряжении «РИА Новости».
В этом году выпуск подвижного состава повышенной грузоподъемности ушел в крутое пике. С максимального февральского значения в 2,4 тыс. ед. он упал до самого низкого показателя в августе – до 0,5 тыс. ед.
Они были представлены производителем в ходе визита и.о. министра промышленности Краснодарского края Дмитрия Хмелько на предприятие.
асширенные данные за 10 месяцев-2025 представил руководитель департамента транспорта ROLLINGSTOCK Александр Слободяник в ходе конференции «Рынок транспортных услуг», организованной «РЖД-Партнером».
В ноябре, по оперативным данным, произведено 800 полувагонов, тогда как выпуск цистерн составил 1,9 тыс. ед.
Нажимая подписаться, вы соглашаетесь с Положением о политике Конфиденциальности