Новости отрасли

Росстат опубликовал данные по промышленному производству по итогам января — декабря 2025 года. Аналитическая команда ROLLINGSTOCK на основе них актуализировала традиционную инфографику. По итогам года рост показали только метровагоны и цистерны.

По оперативным данным, в первый месяц года произведено 2,7 тыс. грузовых вагонов, тогда как в январе 2025-го – 5,1 тыс. Это стало самым низким результатом за предыдущие годы.

В январе произведено 1,1 тыс. вагонов повышенной грузоподъемности. Это на 42% меньше, чем за аналогичный месяц 2025 года. Основная часть инновации (чуть более 1 тыс. ед.) – это полувагоны, производство которых к прошлогоднему уровню сократилось на 30%.

По данным статистического ведомства, год к году произошло снижение выпуска – на 29,5%. Если в 2025 году произведено 52,7 тысячи грузовых магистральных вагонов, то в 2024 году этот показатель составлял 74,9 тысячи вагонов.

Завод стальных конструкций «Кубань» за 2023-2025 годы выпустил 2025 грузовых вагонов и 157 полувагонов. Об этом сообщила пресс-служба предприятия. В 2025 году было выпущено 754 единицы подвижного состава, что на 29,1% меньше, чем в 2024 году.

Такой прогноз ведомства опубликовал «УВЗ-Транс» в своем Telegram-канале. «В 2026 году, по прогнозам Минпромторга РФ, ожидается выпуск грузовых вагонов на уровне 47 807 единиц», – отмечает дистрибьюторская «дочка» концерна «Уралвагонзавод».

По данным Бюро национальной статистики Казахстана, производство тепловозов в стране в 2025 году сократилось на 14,8% по сравнению с 2024 годом – с 81 до 69 единиц.

Российская железнодорожная сеть в начале года продолжает совмещать звание одной из самых главных транспортных артерий мира с титулом самой протяжённой парковки. Итоги 2025 года внушают гордость пополам с тревогой: на путях скопилось более 1,4 миллиона грузовых вагонов.