Чистая прибыль Первой грузовой компании (ПГК) по итогам 2025 года сократилась в девять раз и составила 4,6 млрд руб. (42,7 млрд руб. годом ранее).
Первая грузовая компания (АО «ПГК») провела торги на электронной Бирже вагонов RailCommerce по предоставлению 1400 полувагонов на перевозку щебня в апреле этого года.
Рейтинговое агентство «Национальные кредитные рейтинги» (НКР) подтвердило кредитный рейтинг Первой грузовой компании (АО «ПГК») на уровне AA+.ru со стабильным прогнозом. Кредитные рейтинги трех выпусков биржевых облигаций ПГК серий 003Р-01, 003P02 и 003P-03 также подтверждены на уровне AA+.ru.
Крупнейшие железнодорожные операторы показали лучшие результаты в сфере объема перевозок в 2025 году, чем сеть в среднем: объем перевозок у них снизился на 2,1%, а погрузка ОАО РЖД — на 5,6%.
Парк полувагонов и цистерн, избыток которого оценивается в десятки тысяч единиц, может перейти к дефициту в 2027 году, ожидают операторы. Причина - подорожание стоимости капремонта при низкой доходности оперирования, побуждающей владельцев отправлять вагоны в отстой.
5 февраля состоялось размещение дополнительного выпуска облигаций Первой грузовой компании (АО «ПГК») серий 003Р-02 и 003Р-03.
10 декабря состоялся сбор книги заявок на выпуски облигаций Первой грузовой компании серий 003Р-02 и 003Р-03. Эмитент предложил инвесторам два инструмента – с фиксированной и плавающей процентной ставкой купона.
По итогам девяти месяцев 2025 года погрузка крупнейших железнодорожных операторов упала почти на 7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Нажимая подписаться, вы соглашаетесь с Положением о политике Конфиденциальности