Новости отрасли

Специалисты Петербургского государственного университета путей сообщения (ПГУПС) совместно с АО «НВЦ „Вагоны“» (входит в ПГУПС) разработали систему «Рубеж» для мониторинга технического состояния подвижного состава на ходу. Об этом сообщила пресс-служба ПГУПС.

18 июля 2026 года свой юбилей - 30 лет со дня основания - отмечает АО «НВЦ «Вагоны». Концепция предприятия «От идеи – до внедрения» полностью себя оправдала.

Делегация инжинирингового центра ПАО «НПК ОВК» принимает участие в XX Международной научно-технической конференции «Подвижной состав XXI века (идеи, требования, проекты)», которая проходит на площадке Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I (ПГУПС).

С 30 июня по 2 июля 2026 г. в ФГБОУ ВО ПГУПС пройдет XX Международная научно-техническая конференция «Подвижной состав XXI века: идеи, требования проекты», посвященная 30-летию АО «Научно-внедренческий центр «Вагоны».

В самом сердце Санкт-Петербурга, на набережной реки Фонтанки, стоит здание, хранящее память о двух веках истории российского государства. Это главный корпус Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I (ПГУПС) — первого высшего транспортного учебного заведения России.

Генеральный директор ООО «ВНИЦТТ», д.т.н. Орлова А.М. приняла участие в V международной научно-технической конференции «Железнодорожный подвижной состав: проблемы, решения, перспективы».

Доценты кафедры «Вагоны и вагонное хозяйство» ПГУПС cовместно с начальником тормозоиспытательного вагона службы вагонного хозяйства Октябрьской дирекции инфраструктуры предложили способ предотвращения повреждений кассетных подшипников буксовых узлов блуждающими токами.

Перспективы обновления парка изотермических вагонов обсуждались на состоявшейся на прошлой неделе в Санкт-Петербурге международной научно-технической конференции «Подвижной состав XXI века: идеи, требования, проекты».