Новости отрасли

С 30 июня по 2 июля 2026 г. в ФГБОУ ВО ПГУПС пройдет XX Международная научно-техническая конференция «Подвижной состав XXI века: идеи, требования проекты», посвященная 30-летию АО «Научно-внедренческий центр «Вагоны».

В самом сердце Санкт-Петербурга, на набережной реки Фонтанки, стоит здание, хранящее память о двух веках истории российского государства. Это главный корпус Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I (ПГУПС) — первого высшего транспортного учебного заведения России.

Генеральный директор ООО «ВНИЦТТ», д.т.н. Орлова А.М. приняла участие в V международной научно-технической конференции «Железнодорожный подвижной состав: проблемы, решения, перспективы».

Доценты кафедры «Вагоны и вагонное хозяйство» ПГУПС cовместно с начальником тормозоиспытательного вагона службы вагонного хозяйства Октябрьской дирекции инфраструктуры предложили способ предотвращения повреждений кассетных подшипников буксовых узлов блуждающими токами.

Перспективы обновления парка изотермических вагонов обсуждались на состоявшейся на прошлой неделе в Санкт-Петербурге международной научно-технической конференции «Подвижной состав XXI века: идеи, требования, проекты».

В июле ПГУПС снова стал площадкой для обсуждения актуальных вопросов вагоностроения: здесь состоялась XIX Международная научно-практическая конференция «Подвижной состав XXI века: идеи, требования, проекты».

Об этом говорилось на открывшейся сегодня в Санкт-Петербурге ХIX Международной научно-технической конференции «Подвижной состав XXI века: идеи, требования, проекты».

Как сообщил на проходящей в ПГУПСе XIX Международной научно-технической конференции «Подвижной состав XXI века: идеи, требования, проекты» директор ПКБ ЦВ Андрей Рогозин, в прошлом году был актуализирован типовой технологический процесс «Техническое обслуживание грузовых вагонов» ТК-425.