Свою позицию по ожиданиям от перспективного вагона 16 марта представили «Сибкор» и «Трансойл» в ходе конференции «Железнодорожный грузовой транспорт: производство, эксплуатация, лизинг, ремонт».
В рамках TransRussia 2026 в ходе сессии «Транспортно‑логистический рынок в условиях глобальной нестабильности» генеральный директор НПК «Объединённая Вагонная Компания» Ирина Ольховская рассказала об увеличении провозной способности лимитирующих участков железнодорожной инфраструктуры, в том числе Восточного полигона, благодаря массовому использованию новой модели 12‑6744 с осевой нагрузкой 25 тс с увеличенной грузоподъемностью 77 тонн.
«Объединенная Вагонная Компания» представит на международной выставке TransRussia — 2026 полувагон второго поколения инновации!
На прошлой неделе стало известно о письме от Ростеха в адрес РЖД с предложением содействия и совместной проработки мер господдержки вагоностроения. В частности, как пишут РБК, предлагалось сократить перечень исключений продлеваемых вагонов в ПТЭ, а также запустить trade-in вагонов. Поделился с коллегами своим мнением по вопросу.
ООО «Канашский вагоностроительный завод» получила сертификат соответствия на полувагоны универсальные модели 12-1304, конструкторская документация 1304-08.00.
Приступая в 2023 году к реализации НИОКР по разработке 8-осного подвижного состава в рамках мероприятий по повышению провозной способности железнодорожной инфраструктуры, в том числе Восточного полигона, перед нами стоял большой объем задач, требующих точных продуманных решений.
На промышленной площадке ПАО «НПК ОВК» — Тихвинском вагоностроительном заводе состоялась торжественная церемония запуска серийного производства полувагона второго поколения инновации — модели 12‑6744 с осевой нагрузкой 25 тс.
В настоящее время этот подвижной состав не имеет ограничений в эксплуатации на сети железных дорог пространства 1520, сообщили РЖД-Партнеру в пресс-службе ОАО «РЖД».
Нажимая подписаться, вы соглашаетесь с Положением о политике Конфиденциальности