Новости отрасли

В газете «Ведомости» вышла заметка о долгосрочных оценках списания вагонного парка и его восполнения, которые подготовила консалтинговая компания Kept. Так, консультанты ожидают, что может возникнуть дефицит производственных мощностей.

ОАО «РЖД» получило сертификат ФБУ «РС ФЖТ» на вагоны-самосвалы (думпкары),  модернизированные с продлением срока службы, моделей 32-646, 32-646-01, конструкторская документация МБАЕ.0013.00.00.000Р (исполнения МБАЕ.0013.00.00.000Р, МБАЕ.0013.00.00.000-01Р).

ОАО «РЖД» получило сертификат ФБУ «РС ФЖТ» на вагоны хопперы-дозаторы, модернизированные с продлением срока службы, моделей 19-647, 19-647-01, 19-647-02, 19-647-03, конструкторская документация МБАЕ.0012.00.00.000Р.

Минэкономразвития России дало отрицательное заключение об оценке регулирующего воздействия на проект изменений в Технический регламент Таможенного союза «О безопасности железнодорожного подвижного состава» (ТР ТС 001/2011), который сейчас проходит процедуру внутригосударственного согласования.

ОАО «РЖД» получило сертификат ФБУ «РС ФЖТ» на вагоны-самосвалы (думпкары) модернизированные с продлением срока службы модели 32-646-02, 32-646-03.

В настоящее время наиболее обсуждаемый вопрос продления срока службы парка грузовых вагонов актуален для цистерн, в которых транспортируются сжиженные углеводородные газы (СУГ).

В последние полгода вопрос отмены запрета на продление срока службы цистерн активно обсуждается в отрасли. При этом, по оценкам ROLLINGSTOCK Agency (RSA), в 2024-2026 годах будет списано только 10,4% нефтебензиновых цистерн от общего их парка на начало 2024 года, а цистерн для СУГ – и вовсе 5,5%.

Новый глава Минпромторга Антон Алиханов заявил, что в ведомстве не поддерживают предложение о временной отмене запрета на продление сроков эксплуатации вагонов-цистерн для перевозки сжиженных углеводородных газов (СУГ) и нефтепродуктов.