Новости отрасли

На сети российских железных дорог происходят парадоксальные движения, которые с каждым месяцем становится всё более болезненными для отрасли. Общий парк грузовых вагонов превышает 1,4 млн единиц, при этом профицит оценивается специалистами в 300–400 тысяч вагонов.

29 сентября 2026 года состоялось заседание Рабочей группы по подвижному составу СРО Ассоциация «Промжелдортранс». Заседание вел исполнительный директор Ассоциации А. Ю. Маняхин.

30 сентября 2026 в рамках Подкомитета по железнодорожному транспорту Торгово-промышленной палаты РФ состоялось заседание, посвящённое вопросам функционирования железнодорожного транспорта необщего пользования и ключевым направлениям его дальнейшего развития.

Сентябрь прервал пятимесячную серию роста погрузки на сети ОАО «РЖД». После положительной динамики с апреля по август железная дорога вновь ушла в минус: 90,3 млн тонн, −1,2% к прошлому году.

Почему возраст локомотива еще не означает необходимость замены — и где проходит экономическая граница между ремонтом и обновлением.

17 сентября 2026 года состоялось очередное заседание Рабочей группы СРО Ассоциация «Промжелдортранс» по транспортной безопасности и безопасности на транспорте.

Российские предприятия железнодорожного машиностроения за январь–июль 2026 года выпустили: 125 магистральных электровозов, 119 секций магистральных тепловозов, 81 маневровый тепловоз.

Инициативы СРО Ассоциации «Промжелдортранс» по совершенствованию транспортной системы получили поддержку со стороны Торгово‑промышленной палаты, Союза транспортников России (СТР) и Министерства транспорта РФ — в части мер по обновлению парка тягового подвижного состава предприятий промышленного железнодорожного транспорта.