Новости отрасли

Минтрансу Казахстана совместно с Минпромстроительства, АО «НК «Казакстан Темир Жолы» и АО «ФНБ «Самрук-Казына» до 13 февраля 2026 года поручено проработать вопрос запрета вторичной регистрации подвижного состава импортного производства в сети АО НК «Казакстан Темир Жолы», а также у частных перевозчиков.

С 11 февраля начнётся полномасштабное применение электронных навигационных пломб для отслеживания перевозок товаров на территории Евразийского экономического союза (ЕАЭС). Наложить и снять устройства можно будет на 48 станциях на территории РФ.

Схема «вези или плати» на железной дороге, продвигаемая РЖД в качестве альтернативы соглашениям с угледобывающими регионами и во избежание срыва поставок твердого топлива, может сделать экспорт угля «запредельно рисковым» видом бизнеса для поставщиков, заявили власти Кузбасса.

На федеральном портале проектов нормативных правовых актов в рамках публичных обсуждений опубликованы: проект ФЗ «О внесении изменения в статью 120 Федеральный закон «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» и проект ФЗ «О внесении изменения в статью 797 части второй Гражданского кодекса Российской Федерации».

Новый год наступил, но споры вокруг одной из самых болезненных тем 2025 года — права РЖД принудительно перемещать порожние вагоны с припортовых станций на станции отстоя — не утихают.

Как известно, всю первую половину 2025 года шла дискуссия о правилах перемещения вагонов, точнее, дискуссия о правилах, процедурах и ограничениях права РЖД осуществлять подобные перемещения с припортовых станций на станции отстоя.

Завершение 2025 года для РЖД стало не просто подведением итогов — это был болезненный экзамен на прочность всех систем планирования, от государственных программ до аналитических отчётов.

В конце прошлого года Минпромторг опубликовал проект постановления Правительства России с обновленными критериями локализации выпуска грузовых вагонов в стране.