В журнале «Техника железных дорог» №1(69), февраль 2025 вышла статья «Ремонтопригодность – один из инструментов управления жизненным циклом железнодорожного подвижного состава» к.т.н., президента ОПЖТ Валентина Гапановича, к.т.н., директора ПКБ ЦТ ОАО «РЖД» Юрия Попова, главного конструктора по инженерным расчетам и математическому моделированию ООО «ТМХ-Инжиниринг» Александра Тотиева.
5 ноября 2024 г. Совет по железнодорожному транспорту государств – участников Содружества отменил утвержденный ранее 10 июня 2024 г. уточненный перечень составных частей локомотивов, для изготовления, ремонта и модернизации которых предприятию необходимо пройти процедуру получения условного номера клеймения.
Сервисное отделение «Карымская» на Забайкальской железной дороге получило статус сервисного локомотивного депо (СЛД). Это изменение связано с планами предприятия по освоению ремонта грузовых электровозов в объеме ТР-1 и увеличению его пропускной способности.
Совет по железнодорожному транспорту государств – участников Содружества определил перечень составных частей локомотивов, для изготовления, ремонта и модернизации которых соответствующему предприятию необходимо пройти процедуру получения условного номера.
18 октября 2023 г. в Екатеринбурге состоялась деловая встреча по теме «Железнодорожный транспорт необщего пользования – проблемы эксплуатации локомотивов». Организатор — СРО Ассоциация «Промжелдортранс».
АО «Желдорреммаш» подвел итоги производственной деятельности за первое полугодие 2023 года. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года компания увеличила выпуск продукции для своего основного заказчика – ОАО «РЖД» - на 14,5%.
Улан-Удэнский локомотивовагоноремонтный завод (УУЛВРЗ, входит в АО «Желдорреммаш») в рамках рабочей поездки по Дальнему Востоку и Сибири с рабочим визитом посетил Председатель Правительства России Михаил Мишустин.
Предприятия филиала «Восточно-Сибирский» ООО «ЛокоТех-Сервис» (входит в ГК «ЛокоТех»), расположенные в границах Восточно-Сибирской железной дороги, за 6 месяцев текущего года отремонтировали и выпустили в эксплуатацию 60 790 секций локомотивов, а также улучшили плановые производственные показатели.
Нажимая подписаться, вы соглашаетесь с Положением о политике Конфиденциальности