Новости отрасли

АО «ФГК» протестировало выгрузку 8-осного полувагона модели 12-5991 «Урал» в морском порту «Суходол». Сразу после экспонирования в рамках Международного железнодорожного салона пространства 1520 «PRO//Движение.ЭКСПО» в г. Санкт-Петербурге «Урал» направлен в эксплуатацию и прошёл расстояние от Санкт-Петербурга до юга Приморского края.

АО «ФГК» приобрело 40 единиц 8-осных цистерн модели 15-1271 «Находка» в рамках реализуемого холдингом «РЖД» проекта развития перевозок в 8-осном подвижном составе.

Подвижной состав демонстрируется крупнейшим европейским производителем грузовых вагонов на выставке Transport Logistic в Мюнхене. Вагон от словацкой компании приоритетно предназначен для перевозки 12-, 20-,30- и 40-футовых контейнеров и сменных кузовов.

АО «ФГК» провело на Восточном полигоне российских железных дорог тестовые перевозки нефтепродуктов в новом 8-осном вагоне-цистерне с улучшенными техническими характеристиками модели 15-1271 «Находка».

Разработанные Уральским конструкторским бюро вагоностроения (ООО «УКБВ») по заказу АО «ФГК» инновационные восьмиосные полувагоны моделей 12-5991 «Урал» и 12-5992 «БАМ» успешно прошли приемочную комиссию по оценке результатов испытаний опытных образцов.

ООО «ВКМ-Сталь», металлургический актив компании «РМ Рейл»,стал победителем Всероссийского конкурса «100 лучших товаров России»: высшей наградой «Лидер качества» удостоена перспективная разработка предприятия - балка соединительная 1271.07.00.001 для двухсекционных вагонов на полужестком сцепе.

Tatravagonka, Greenbrier Europe, Nymwag и ряд других игроков рынка в рамках выставки в Берлине презентовали свои платформы, хопперы, вагоны-автомобилевозы и вагоны-цистерны. Также на салоне были представлены решения и в части съемных кузовных модулей.

Шестиосный сочлененный вагон от словацкого вагоностроителя получил обозначение Sdggmrss, он предназначен для перевозок контейнеров и полуприцепов. Ключевой особенностью является наличие встроенных съемных поддонов, схожих с технологией CargoBeamer.