Новости отрасли

В минувший понедельник в Москве состоялась III Международная конференция «Железнодорожный грузовой транспорт: производство, эксплуатация, лизинг, ремонт». Одной из обсуждаемых тем стала загруженность сети порожними вагонами.

По итогам февраля количество грузовых вагонов на сети ОАО РЖД достигло 1,39 млн. О том, как владелец инфраструктуры видит ситуацию с вагонами, об оценке действий операторов, ситуации с локомотивами и кадрами “Ъ” рассказал заместитель генерального директора ОАО РЖД Михаил Глазков.

ОАО РЖД, считающее, что причина тотального замедления сети кроется в избытке парка, составляющем, по подсчетам монополии, порядка 400 тыс. единиц, с октября принимает меры по удалению вагонов с сети.

Globaltrans в 2025-2029 годы планирует закупить 17,5 тысяч новых вагонов. Сумма инвестиций в замену вагонного парка составит 100 млрд рублей.

Если это будет принято, то новый порядок должен касаться только вновь изготавливаемого парка, считают в операторском сообществе.

В 2024 году было построено и завезено в Россию 200 таких контейнеров. Данная инновационная модель отличается увеличенным объемом – 30 куб. м против стандартных 26 куб. м.

Модернизированный электропоезд ETR 500 Mercitalia Fast курсировал между терминалами в Казерте и Болонье с 2018 по 2022 год.

Железнодорожный сегмент в 2024 году поддержал рынок лизинга, функционирующий в необычных для себя условиях высоких ставок.