Новости отрасли

Весь 2025 год мы следили за падением погрузки и спорили о перспективах главного массового груза железных дорог – угля. На этом драматичном фоне незаслуженно незамеченными остались успехи пассажирского сектора перевозок и отдельные достижения производителей подвижного состава рельсового транспорта.

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) утвердила новую редакцию тарифного руководства, регулирующего порядок расчета оплаты за железнодорожные грузоперевозки. Об этом проинформировала пресс-служба ведомства.

Правление ОАО «РЖД» продлило ряд тарифных решений в сфере грузовых перевозок, сообщили на официальном сайте компании.

Эксперты поделились своим видением будущего погрузки на сети РЖД. И хотя сейчас, когда она балансирует на грани фола, то теряя проценты, то цепляясь за десятые доли плюсовых значений, эксперты оставляют место оптимизму — рост будет, но не скоро, в то же время угольщиков им порадовать нечем.

XXIII Международная конференция «Рынок транспортных услуг: взаимодействие и партнерство» (РТУ-2025) стала площадкой для откровенного и детального разговора о системных проблемах транспортного рынка.

2025 год стал для железнодорожного транспорта необщего пользования периодом серьезных испытаний. О том, как удалось справиться с вызовами и какие задачи стоят в 2026 году, рассказывает исполнительный директор СРО Ассоциация «Промжелдортранс» Александр Юрьевич Маняхин.

Негативная тенденция со снижением погрузки продолжается давно и особенно контрастирует с динамикой автомобильных перевозок, а также с более позитивными показателями казахстанских железных дорог.

По итогам девяти месяцев 2025 года погрузка крупнейших железнодорожных операторов упала почти на 7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.