Сертификат соответствия ТР ТС 001/2011 на серийный выпуск хоппера выдан «Уралвагонзаводу» (УВЗ) на 5 лет, до июня 2031 года. Подвижной состав разработан Уральским конструкторским бюро вагоностроения (УКБВ), входящим в состав концерна.
Федеральная грузовая компания приступила к тестовым перевозкам различной номенклатуры грузов в 8-осном полувагоне «БАМ».
Одним из знаковых событий 2025 года в сегменте грузового вагоностроения стала сертификация к серийному выпуску восьмиосных полувагонов 12-5991 «Урал» и 12-5992 «БАМ».
В заседании, прошедшем в режиме ВКС, приняли участие более 55 руководителей и специалистов организаций-членов ОПЖТ и приглашенных компаний. Заседание открыл Председатель Комитета по грузовому подвижному составу Сергей Калетин.
АО «ФГК» протестировало выгрузку 8-осного полувагона модели 12-5991 «Урал» в морском порту «Суходол». Сразу после экспонирования в рамках Международного железнодорожного салона пространства 1520 «PRO//Движение.ЭКСПО» в г. Санкт-Петербурге «Урал» направлен в эксплуатацию и прошёл расстояние от Санкт-Петербурга до юга Приморского края.
ООО «УКБВ» приступил к финальной стадии ОКР по разработке и постановке на производство вагона-хоппера для транспортировки по железным дорогам колеи 1520 мм зерна и других пищевых сыпучих грузов.
Разработанный по заказу АО «ФГК» 8-осный полувагон «БАМ» получил сертификат соответствия.
Компания ООО «УКБВ» разработала новый межгосударственный стандарт ГОСТ 35256-2025 «Рама боковая и балка надрессорная сварные двухосных тележек железнодорожных грузовых вагонов».