Новости отрасли

Одним из знаковых событий 2025 года в сегменте грузового вагоностроения стала сертификация к серийному выпуску восьмиосных полувагонов 12-5991 «Урал» и 12-5992 «БАМ».

В заседании, прошедшем в режиме ВКС, приняли участие более 55 руководителей и специалистов организаций-членов ОПЖТ и приглашенных компаний. Заседание открыл Председатель Комитета по грузовому подвижному составу Сергей Калетин.

АО «ФГК» протестировало выгрузку 8-осного полувагона модели 12-5991 «Урал» в морском порту «Суходол». Сразу после экспонирования в рамках Международного железнодорожного салона пространства 1520 «PRO//Движение.ЭКСПО» в г. Санкт-Петербурге «Урал» направлен в эксплуатацию и прошёл расстояние от Санкт-Петербурга до юга Приморского края.

ООО «УКБВ» приступил к финальной стадии ОКР по разработке и постановке на производство вагона-хоппера для транспортировки по железным дорогам колеи 1520 мм зерна и других пищевых сыпучих грузов.

Разработанный по заказу АО «ФГК» 8-осный полувагон «БАМ» получил сертификат соответствия.

Компания ООО «УКБВ» разработала новый межгосударственный стандарт ГОСТ 35256-2025 «Рама боковая и балка надрессорная сварные двухосных тележек железнодорожных грузовых вагонов».

10 мая старейший инжиниринговый центр России по разработке вагонов и их узлов – Уральское конструкторское бюро вагоностроения (УКБВ), входящее в Концерн «Уралвагонзавод» Госкорпорации «Ростех», – отмечает свое 90-летие.

В условиях современного мира, где технологическая независимость становится определяющим фактором, применение системы Компас 3D в качестве основного CAD стало не просто шагом, а целой стратегией, направленной на импортозамещение и обеспечение технологического суверенитета разработок УКБВ.