На фоне проходившей в столице выставки «TransRussia 2025» и съезда Российского союза промышленников и предпринимателей, где выступил президент РФ, едва не осталась незамеченной новость с грифом «срочно».
Краткая подборка значимых событий и новостей на рынках грузовых вагонов в разных странах.
Крупный железнодорожный оператор Globaltrans, управляющий более 63,5 тыс. единиц подвижного состава, задумался о продаже бизнеса за $766,76 млн. Вопрос рассмотрят акционеры 3 апреля.
Аналитики "Ренессанс капитал" понизили целевую цену глобальных депозитарных расписок (ГДР) железнодорожного оператора Globaltrans до $3,6 c $4,3 и подтвердили рекомендацию "продавать" бумаги после публикации компанией финансовых и операционных результатов за 2024 год.
Globaltrans в 2025-2029 годы планирует закупить 17,5 тысяч новых вагонов. Сумма инвестиций в замену вагонного парка составит 100 млрд рублей.
Третий игрок по числу грузовых вагонов в управлении — «Деметра-Холдинг» — продолжает пополнять парк. Структуры группы приобрели оператора «Атлант» из Санкт-Петербурга, в числе владельцев которого был экс-глава «Трансойла» Андрей Гомон.
Рынок грузовых вагонов состоит из трех взаимосвязанных частей, каждая из них — отдельный рынок со своими игроками, трендами и особенностями. Это рынки оперирования и предоставления вагонов, вагоноремонта и производства новых грузовых вагонов.
Многие компании, включая 5 из топ-10 рэнкинга RSA (выходит в рамках ежегодного отчета по рынку операторов), полностью сменили собственников или имели существенные изменения в составе акционеров. По нашим оценкам, в 2023 году 24,2% парка вагонов в оперировании получили новых владельцев.
Нажимая подписаться, вы соглашаетесь с Положением о политике Конфиденциальности