Доля инновации в общем выпуске грузовых вагонов растет

По итогам сентября произведено около 2 тыс. ед. подвижного состава с повышенной нагрузкой на ось. Доля инновационных вагонов в общем производстве нового парка составила 33%, тогда как в августе – 29%.

Главными драйверами темпов строительства инновационного подвижного состава являются полувагоны и хопперы. Всего за 9 месяцев изготовлено 13,2 тыс. вагонов с улучшенными техническими характеристиками. Это на 46% больше, чем за аналогичный период 2022 года.

С начала 2023 года стала укрупняться доля инновационного парка в объеме вагоностроения. Например, в феврале в структуре регистрации новых полувагонов она составляла 42%, а в августе – 52%.

Выросли и ставки на предоставление инновационных вагонов.

Уточним, что с августа 2022-го редакция журнала РЖД-Партнер выпускает исследования «Рынок аренды грузовых вагонов» и «Рынок производства и ремонта грузовых вагонов».

Они выходят ежемесячно в формате pdf.

Исследование «Рынок аренды грузовых вагонов» содержит ставки аренды грузовых вагонов, ставки доходности оперирования подвижным составом, штрафы операторов за простои вагонов.

Исследование «Рынок производства и ремонта грузовых вагонов» содержит такие показатели, как объемы производства и цены на грузовые вагоны, стоимость различных видов ремонта и запчастей.

Все показатели в исследованиях приведены в динамике и сопровождаются прогнозами ведущих экспертов отрасли на ближайшую перспективу.

С ноября прошлого года в исследованиях «Ставки и грузовые вагоны» и «Рынок производства и ремонта грузовых вагонов» появилась новая информация о вторичном рынке грузовых вагонов с актуальными предложениями о продаже с указанием цен и технических характеристик подвижного состава.