Генеральному директору АО «ВРК-1» Волокитину Игорю Анатольевичу – 55 лет!

Игорь Волокитин родился 15 мая 1970 года в г. Куйбышев. В 1993 году он закончил Самарский институт инженеров железнодорожного транспорта (ныне – ПривГУПС) по специальности вагоны, инженер-механик.

Начало трудовой деятельности Игоря Анатольевича неразрывно связано с работой на Куйбышевской железной дороге, где он трудился в должностях бригадира пропарочной станции вагонного депо Аллагуват, начальника промывочно-пропарочной станции вагонного депо Аллагуват, начальника ПТО Стерлитамак вагонного депо Аллагуват, заместителя начальника по ремонту вагонного депо Бензин, главного инженера вагонного депо Бензин, и уже в 2000 году был назначен первым заместителем начальника службы вагонного хозяйства Куйбышевской железной дороги.

С 2000 по 2011 годы Игорь Волокитин занимал различные руководящие должности на Куйбышевской железной дороге, работал заместителем начальника её Самарского отделения, начальником вагонного депо Сызрань Самарского отделения, начальником Дирекции по ремонту грузовых вагонов дороги.

Большой опыт руководящей работы и знание тонкостей и нюансов управления ремонтными депо и предприятиями стали одним из оснований его назначения на должность директора Самарского филиала ОАО «ВРК-1» в 2011 году, и Генеральным директором ОАО «ВРК-3» в 2012 году.

В 2020 году Игорь Волокитин приступил к исполнению обязанностей директора Проектно-конструкторского бюро вагонного хозяйства – филиала ОАО «РЖД», совмещая эту должность с обязанностями советника органа управления АО «ВРК-1», и в июне 2024 года был назначен генеральным директором АО «ВРК-1».

За годы работы Игорь Волокитин был неоднократно награжден отраслевыми наградами, знаком РОСПРОФЖЕЛ «За развитие социального партнерства» в 2011 году, знаком «Почетный работник ОАО «ВРК-1» в 2012 году, Благодарностью президента ОАО «Российские железные дороги»  в 2012 году, знаком «За безупречный труд на железнодорожном транспорте 20 лет» в 2013 году, знаком «Почетный железнодорожник ОАО «Российские железные дороги» в 2017 году, благодарностью Министра транспорта Российской Федерации в 2019 году, нагрудным знаком «Почетный работник транспорта России» в 2024 году.

За время руководства АО «ВРК-1» Игорь Волокитин в компании была сформирована новая маркетинговая стратегия, позволившая увеличить долю рынка Общества по плановым видам ремонта с 19,5% (за 1 пг. 2024 г.) до 20% в 2025 г. (за период январь-апрель 2025 г.).

В результате реализованных в Обществе преобразований в производственной, маркетинговой, финансовой, кадровой политиках обеспечена безубыточная деятельность АО «ВРК-1» в 1 кв. 2025 г. (получена чистая прибыль в размере 6 млн руб., при убытках за аналогичный период в 2024 г.  в размере (143) млн руб., в 2023 г. в размере (107) млн руб.).

По итогам 2024 года компании под руководством Игоря Волокитина удалось снизить количество событий к аналогичному периоду 2023 года на 25,6% (122/164). Количество отказов в работе технических средств всех категорий снижено на 16% (3188/3796), при этом количество поездо-часов потерь снижено на 20,7% (5315,2/6703,3). Количество отцепок вагонов в текущий ремонт снижено на 9,1%  (26711/29391). Показатель безотказной работы с начала года лучше на 0,04% уровня 2023 года (98,60/98,56). Показатель безотказной работы в межремонтный период эксплуатации улучшен на 1,05 (92,07/91,02). Количество срабатывания барьерных функций снижено почти в 2 раза (165/311).

В рамках реализации концепции цифровой железной дороги ОАО «РЖД», совместно с Управлением вагонного хозяйства центральной дирекции инфраструктуры ОАО «РЖД» запустило пилотный проект Цифровое депо на базе вагонных ремонтных депо Люблино, Псков и Вологодского вагонноремонтного завода. Проект подразумевает создание открытой цифровой среды в депо, предусматривающей развитие концепции цифрового двойника грузового вагона, оперативного обмена информацией между ремонтным депо и эксплуатационными службами для обеспечения актуального статуса вагона на всех стадиях его жизненного цикла (история поступающего в ремонт вагона, замененные запасные части, объем проведенного ремонта и т.д.). Информация оперативно доступна как техническим службам ВРК-1, так и приёмщикам Центральной дирекции инфраструктуры для допуска отремонтированного вагона на сеть РЖД. Все перечисленные нововведения призваны в первую очередь сократить количество отцепок вагонов по технологическим неисправностям, установить необходимые барьерные функции при входном контроле вагонов, а также существенно облегчить труд сотрудников депо, что в свою очередь позволит сократить количество ошибок и несоответствий при проведении ремонтов, учёте проводимых работ и устанавливаемых запасных частях ввиду влияния человеческого фактора.

Наблюдательный совет и коллектив Ассоциации искренне поздравляют Волокитина Игоря Анатольевича с юбилеем!

В день Вашего рождения желаем Вам, уважаемый Игорь Анатольевич, крепкого здоровья, неиссякаемой энергии, благополучия, успехов и счастья!