В июне 2026 года в подвижной состав АО «ФГК» погружено более 5,6 млн тонн грузов (свыше 87 тыс. вагоноотправок), что на 12% превышает показатели аналогичного периода 2025 года. Среднесуточная погрузка также выросла на 12%, до 188 тыс. тонн, производительность вагона увеличилась на 67% и составила 4 202 тонно-километров на вагон в сутки. Грузооборот в целом вырос на 38%, до 11 226 млн тонно-километров.
Генеральный директор АО «ФГК» Дмитрий Мурев подчеркнул: «На фоне благоприятной конъюнктуры мировых цен на уголь мы повысили эффективность подачи порожнего парка под погрузку угольной продукции на наиболее загруженных полигонах российских железных дорог, нарастив объем погрузки в полувагоны на 13% и обеспечив рост грузооборота в полувагонах на 43%. При этом АО «ФГК» сохраняет в своей грузовой базе долю 55-60% перевозок социально значимых, основных сырьевых и стратегических грузов для нужд государства и общества. Рост объема погрузки каменного угля во внутреннем сообщении в июне составил 19%».
Грузовая база АО «ФГК» в июне 2026 года распределилась следующим образом:
- каменный уголь – 2,6 млн тонн (41%);
- строительные грузы – 1,8 млн тонн (30%);
- руда – 560 тыс. тонн (9%);
- металлы – 290 тыс. тонн (7%) и др.
Больше всего погружено грузов в подвижной состав АО «ФГК» в июне 2026 года на Западно-Сибирской ж.д. – 967 тыс. тонн, Дальневосточной ж.д. – 642 тыс. тонн, Красноярской ж.д. – 609 тыс. тонн, Свердловской ж.д. – 539 тыс. тонн, Юго-Восточной ж.д. – 403 тыс. тонн и др.
По итогам II квартала 2026 года объем погрузки в парк АО «ФГК» вырос к уровню I квартала 2026 года на 13%, до 269 тыс. вагоноотправок (17,4 млн тонн).