В заседании рабочей группы приняли участие представители вагонного хозяйства Центральной дирекции инфраструктуры ОАО «РЖД», Минпромторга, Ространснадзора, Росжелдора, научных сообществ, некоммерческих организаций, вагоностроительных и сервисных компаний.
Участники обсудили вопросы производства, эксплуатации и ремонта подшипников грузовых вагонов. В ходе совещания приняты решения, способствующие:
— повышению безопасности;
— уменьшению аварийности;
— увеличению срока службы подвижного состава на пространстве 1520.
В ходе экскурсии по заводу гости посетили производственные площадки ТВСЗ. В том числе цех сборки полувагонов новой модели 12-6744.
В 2026 году на Тихвинском вагоностроительном заводе, промышленной площадке ОВК, запущено серийное производство полувагона второго поколения инновации с повышенной грузоподъемностью 77 тонн. Уникальный проект реализован в кратчайшие сроки в ответ на запрос отрасли. Вывод на рынок нового стандарта инновации — важнейший шаг к технологическому лидерству всего отечественного вагоностроения.
Нажимая подписаться, вы соглашаетесь с Положением о политике Конфиденциальности