20 февраля в ходе заседания Президиума СОЖТ была рассмотрена новая редакция Методических рекомендаций по расчету потребного парка грузовых вагонов (далее - Методика), подготовленная по итогам двухлетней совместной работы Союза и ОАО «РЖД». Методика не предполагает использования в регуляторных целях, цель документа – в создании работающего на единых принципах «калькулятора» достаточности парка на сети, его дефицита или профицита как ориентира для участников рынка в части планирования ими производственной и инвестиционной деятельности.
Новая редакция Методики более полно учитывает потребность экономики в вагонах, влияние колебаний погрузки на удовлетворение спроса на подвижной состава на среднесрочную перспективу. Ещё одним важным отличием от предыдущей версии является уточнение влияния вагонов, временно не задействованных в перевозочном процессе и направленных в долгосрочный отстой.
По итогам рассмотрения новая редакция Методики утверждена единогласным решением Президиума СОЖТ. В ближайшее время Методика будет направлена в Росжелдор в целях размещения на сайте агентства для использования заинтересованными лицами.
На этом же заседании Президиум одобрил вступление в члены Союза компанию «УРАЛХИМ-ТРАНС». Компания является специализированной логистической бизнес-единицей АО «ОХК «Уралхим», с инфраструктурой, позволяющей обеспечивать вывоз готовой продукции и поставку сырья железнодорожным транспортом. По состоянию на начало февраля в собственности, аренде и лизинге находится 12 846 вагонов: минераловозы, полувагоны, крытые вагоны, цистерны для перевозки аммиака и различных кислот.
Нажимая подписаться, вы соглашаетесь с Положением о политике Конфиденциальности