На китайские колеса под обращаемые на пространстве 1520 вагоны будет наносится дублирующая маркировка

На рассмотрение комиссии вагонного хозяйства при дирекции Совета по железнодорожному транспорту государств – участников Содружества белорусской стороной вынесено предложение по идентификации номеров или приемочных клейм, нанесенных в холодном состоянии на цельнокатаные колеса производства КНР.

Белорусская железная дорога сталкивается с проблемой остановки грузовых вагонов, укомплектованных колесными парами с цельнокатаными колесами китайского производства по причине нечитаемой/неразличимой маркировки, идентификационных номеров или приемочных клейм.

С целью исключения случаев необоснованных остановок грузовых и пассажирских вагонов по вышеперечисленным причинам предлагается рассмотреть возможность обязательного нанесения дублирующей маркировки на торцевую поверхность ступицы колеса в соответствии с п. 6.20.3 ГОСТ 10791-2011 «Колеса цельнокатаные. Технические условия».