Новости закупок и поставок путевой техники: СТМ, Tesmec, Mermec, Srida, Vossloh, Robel

Краткая подборка значимых событий и новостей на рынках путевой техники в разных странах.

Завод «Калугапутьмаш» (входит «Синара – Транспортные Машины», СТМ) поставил в страну партию путевых машин. Покупатели не раскрываются. Сообщается, что 3 электробалластера ЭЛБ-4С будут работать на магистральной сети, а 2 укладочных крана УК 25/25 и моторизованная платформа МПК – на строительстве новых путей. За последние годы СТМ поставила в Казахстан более десятка различных путевых машин.

Tesmec выиграла тендер на поставку 4 машин для монтажа и обслуживания контактной сети. Предложение итальянской компании составило €19,6 млн вместе с сертификацией, обучением персонала и 7-летним техобслуживанием. Подвижной состав планируется двух типов: 2 машины для замены контактной сети и 2 – для ее обслуживания и монтажа. В настоящее время Tesmec завершает поставку национальному инфраструктурному оператору «Железопътна инфраструктура» 20 машин для ремонта контактной сети OCPC401 по контракту 2022 года.

Mermec (в процессе продажи Siemens Mobility) поставит в страну узкоколейный инспекционный вагон. Подвижной состав от итальянской компании и его 5-летнее техобслуживание обойдётся национальному инфраструктурному оператору Adif в €14,1 млн. Вагон для сети метровой колеи на севере страны будет оснащен оборудованием для измерения геометрии пути и контактной сети, оптическими системами мониторинга, а также установкой контроля габаритов T-Sight. Передача запланирована на 2030-е годы. На данный момент у Adif имеется 7 инспекционных поездов для колеи 1435 и 1668 мм.

В страну впервые прибыла путевая техника китайского производства. Казахстанская «Теміржол жөндеу» (входит в ГК «Камкор») доставила в страну приобретенные у Srida выправочно-подбивочно-рихтовочную машину DCK-32 и балластораспределитель SPZ-270. Техника будет использоваться для реконструкции линии Бендеры – Джурджулешты, подряд на капремонт которой «Теміржол жөндеу» получила в 2021-м. Следует отметить, что в начале года «Теміржол жөндеу» стала официальным дилером продукции Srida в ЕАЭС.

Для нужд железных дорог страны приобретен у немецкой Vossloh третий скоростной рельсошлифовальный поезд HSG-2. По информации компании, машина будет произведена на заводе в Гамбурге, ее отгрузка намечена на середину 2027 года. Двухвагонный HSG-2 способен за один проход отшлифовать до 60 км путей со скоростью до 80 км/ч, а также проводить диагностику состояния рельсов. Первый HSG-2 был поставлен в Китай в 2013-м, а в прошлом году два таких поезда обработали 42 тыс. км путей китайских ВСМ.

В метрополитене Мюнхена началась обкатка универсальных гибридных машин Rorunner Level 3 E³ от Robel. Каждая машина оснащена двумя кранами и предназначена для текущего обслуживания и ремонта инфраструктуры. Основная тяга обеспечивается от контактного рельса и аккумуляторов, резервная – от дизель-генератора. Всего оператор городских коммуникаций SWM заказал у немецкого производителя 10 таких машин и 8 платформ. Ввод в эксплуатацию первой партии намечен на ближайшее время, последней – в декабре.