Объем капитального ремонта грузовых вагонов продолжает падать

В сентябре капитально отремонтировано 2,6 тыс. вагонов, тогда как за аналогичный период 2024 года – 7,8 тыс.

При этом объем проведения КР сокращается с начала 2025 года. Например, в марте капитально отремонтировано 4,5 тыс. вагонов, в августе – уже 3,3 тыс.

Всего в январе – сентябре КР прошли 31,1 тыс. вагонов. Это на 58% меньше, чем годом ранее. При этом деповским видом ремонта отремонтировано 236,8 тыс. вагонов, почти на 8% ниже прошлогоднего уровня.

Существует ряд факторов, влияющих на сокращение вагоноремонтного рынка. В их числе – возросшие цены на услуги вагоноремонта и уменьшение выручки операторов в условиях снижения погрузки и ставок на предоставление подвижного состава.

Удорожание ремонтных работ в свою очередь объяснимо растущими издержками вагоноремонтных предприятий, в немалой степени из-за ужесточения требований РЖД к проведению капремонта. Как следствие, растет число подвижного состава, которому требуется КР и который отставляется от движения.