Статистикой за 7 месяцев 2026 года и годовой динамикой поделились в Госжелдорнадзоре. На инфраструктуре железнодорожного транспорта с января по июль зафиксирован рост случаев сходов и столкновений на 13%: зафиксировано 150 таких случаев против 133 за тот же период в 2025 году.
Сходы и столкновения на инфраструктуре РЖД также выросли на 13%: 143 случая против 127. При этом в границах Восточного полигона инфраструктура ОАО «РЖД» отмечено 50 сходов и столкновений – рост на 43% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Динамика год к году по железным дорогам показывает, что наиболее заметный рост случаев сходов и столкновений зафиксирован на Горьковской железной дороге (17 против 4 в 2025 году). Снижение количества сходов и столкновений отмечено на Западно-Сибирской железной дороге: в январе-июле 2025 года было зафиксировано 20 случаев, за тот же период 2026 года – 11 случаев.
Большинство причин, приведших к сходам и столкновениям на путях общего пользования, указанных в данных Госжелдорнадзора, – это нарушения технологии маневровой работы (54 случая), текущего содержании пути (50 случаев), а также правил ремонта подвижного состава (35 случая).
На путях необщего пользования, по статистике Госжелдорнадзора, с января по июль зафиксировано 193 схода и столкновения (против 182 случаев за тот же период 2025 года). Рост на 6%.
Сходы и столкновения на путях необщего пользования, принадлежащих РЖД, приросли на 9%. В статистику попали 25 случаев против 23-х в прошлом году в этот же период.
Среди дорог наибольший рост сходов и столкновений при сравнении 2026 года с 2025 годом показала Московская железная дорога (на дороге количество случаев сходов и столкновений выросло на 7). На Северной железной дороге отмечено наиболее значительное при сравнении снижение количества сходов и столкновений (13 против 17, зафиксированных в январе-июле 2025 года).
Среди причин чаще всего указываются нарушения в текущем содержании пути (119 случаев) и нарушения в технологии маневровой работы (61 случай).