Состоялось заседание Подкомитета ОПЖТ по эксплуатации под председательством Романа Хойхина

В заседании приняли участие руководители и специалисты организаций-членов ОПЖТ и приглашенных компаний.

В своем приветственном слове Роман Хойхин отметил важность и актуальность повестки дня заседания. Он отметил значительные изменения в структуре перевозок, которые отразятся в том числе и на вагонном хозяйстве, что требует новых решений и подходов в 2025 году.

В ходе заседания с докладами о гармонизации нормативных документов, регламентирующих эксплуатацию тормозных колодок грузовых вагонов с целью исключения их повышенной сменяемости при выпуске из текущего ремонта по требованиям приемщиков вагонов и о гармонизации требований, предъявляемых к толщине обода колес для различных межремонтных нормативов при выпуске вагонов из ремонта, предусмотренных в РД ВНИИДТ 27.05.01-2017 выступил Заместитель начальника Управления технической политики АО «ПГК» Александр Кемеж.

Он рассказал о существующих требованиях, предъявляемых к тормозным колодкам грузового вагона, критериях допуска грузового вагона на железнодорожные пути общего пользования инфраструктуры ОАО «РЖД» по техническому состоянию при выпуске из текущего ремонта вагона ТР-2 и обозначил предложения по внесению изменений в указанные критерии и актуализацию «Регламента расследования причин отцепки грузового вагона и ведения рекламационной работы», в части организации расследования и оформления рекламационных документов случаев замены тормозных колодок, не выдержавших минимального назначенного ресурса, при отцепке грузового вагона на пробеге не более 90 тыс. км.

В рамках исследования вопросов гармонизации требований, предъявляемых к толщине обода колес Александр Кемеж представил участникам основные выводы по этим требованиям и сообщил о подготовке проекта Извещения №18 об изменении РД ВНИИДТ 27.05.01-2017.

Также с докладом о единых подходах выявления и устранения из эксплуатации колесных пар и литых деталей тележек грузовых вагонов с повторяющейся маркировкой и формировании предложений по внесению изменений в порядок «Об организации работы по предупреждению эксплуатации потенциально опасных деталей грузовых вагонов на инфраструктуре ОАО «РЖД», утвержденного распоряжением ОАО «РЖД» от 3 сентября 2020 г. №1893/р выступил Директор Проектно-конструкторского бюро вагонного хозяйства – филиала ОАО «РЖД» Андрей Рогозин.

Начальник отдела «Вагонное хозяйство» научного центра «Инфраструктура» АО «ВНИИЖТ» Максим Кузнецов выступил с докладом о технологии учета пробега кассетных подшипников (колесных пар) и недопущения эксплуатации в комплектации вагона подшипников, выработавших ресурс или с заканчивающимся ресурсом в межремонтном периоде вагона.

С докладом о предложениях по внесению изменений в РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017 выступила руководитель группы «Колесные пары и буксовой узел» отдела «Вагонное хозяйство» НЦИ АО «ВНИИЖТ» Елена Тимакова. Она представила результат работы НЦИ АО «ВНИИЖТ» в части согласованных к вынесению на Комиссию вагонного хозяйства (25-25 марта 2025 г.) извещений об изменении РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017 с подробным обоснованием предлагаемых изменений.

Генеральный директор ООО «ИЦПВК» Олег Сеньковский и инструктор производственного обучения ВЧДЭ Бирюлево Московской дирекции инфраструктуры – структурного подразделения Центральной дирекции инфраструктуры – филиала ОАО «РЖД» Евгений Киселевский выступили с докладами о повышении надежности работы поглощающих аппаратов.

Олег Сеньковский представил подробный анализ предложений, направленных на повышение надежности работы поглощающих аппаратов, разработанный на основе и с учетом предложений предприятий – производителей этих узлов.

Евгений Киселевский рассказал о предложениях по изменению и дополнению пунктов раздела 3.6 автосцепное устройство Инструкции по техническому обслуживанию вагонов в эксплуатации (инструкции осмотрщику вагонов) №808-2022 ПКБ ЦВ. 

По итогам обсуждения участники заседания выработали решения, которые будут отражены в протоколе.

По завершении заседания Роман Хойхин поблагодарил его участников за детальное обсуждение повестки и обратился с просьбой направить в Подкомитет предложения по рассмотренным вопросам для выработки единых согласованных решений Подкомитета.