Протокол заседания Экспертной группы Комиссии вагонного хозяйства

Протокол заседания Экспертной группы Комиссии вагонного хозяйства 

23-24 июня 2026 г.                                                                                    

г. Москва 

В заседании приняли участие: члены Экспертной группы Комиссии вагонного хозяйства, представители железнодорожных администраций Республики Беларусь, Республики Казахстан, Российской Федерации, Республики Узбекистан, Латвийской Республики, а также Дирекции Совета по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества (далее - Дирекция Совета).

Список участников заседания прилагается (Приложение 1).

Заседание проведено в смешанной форме с использованием системы технологической связи (СТС).

Заседание проведено под председательством А.Н.Киселева - руководителя Департамента подвижного состава и безопасности движения Дирекции Совета.

Повестка дня:

1.     Рассмотрение технических условий и извещений об изменении технических условий на новые грузовые вагоны.

Информация Дирекции Совета, железнодорожных администраций Республики Беларусь, Российской Федерации и Республики Узбекистан.

2.     Рассмотрение технических условий на проведение капитального ремонта с продлением срока службы грузовых вагонов.

Информация Дирекции Совета, железнодорожной администрации Республики Казахстан.

3.    Рассмотрение заявок на внесение изменений в Справочник «Модели грузовых вагонов» С ЖА 2004.

Информация Дирекции Совета, железнодорожных администраций Республики Беларусь и Российской Федерации.

4.    Рассмотрение заявки на внесение изменений в Справочник «Технические условия на проведение КРП грузовых вагонов» С ЖА 2116.

Информация Дирекции Совета, железнодорожной администрации Республики Казахстан.

5.   Об освоении производства деталей грузового вагона.

Информация Дирекции Совета, железнодорожных администраций Республики Казахстан, Республики Узбекистан.

6.    О предоставлении и подтверждении права на проведение работ по техническому диагностированию с целью продления срока службы грузовых и изотермических вагонов и рассмотрение заявок на внесение изменений в Справочник «Организации-исполнители, имеющие право проведения технического диагностирования грузовых вагонов с целью продления срока службы» С ЖА 2117.

Информация Дирекции Совета, железнодорожных администраций Российской Федерации и Латвийской Республики.

7.   Рассмотрение извещения № 37 об изменении РД ВНИИЖТ 27.05.01­2017 «Руководящий документ по ремонту и техническому обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524) мм».

Информация Дирекции Совета, железнодорожной администрации Российской Федерации (АО «ВНИИЖТ»).

По пункту 1 повестки дня:

Рассмотрение технических условий и извещений об изменении технических условий на новые грузовые вагоны

На заседании рассмотрена конструкторская документация на грузовые вагоны, направленная железнодорожными администрациями Республики Беларусь, Республики Узбекистан и Российской Федерации в соответствии с Единым порядком согласования конструкторской документации на изготовление и ремонт грузовых вагонов, в т.ч. с модернизацией, курсирующих в международном сообщении, а также их составных частей, узлов и деталей (Приложение к п. 1).

Приняты решения:

1.1.     Рекомендовать Комиссии вагонного хозяйства согласовать технические условия на грузовые вагоны:

1.1.1.  ТУ 30.20.33-239-01395963-2026 «Вагоны-цистерны для перевозки сжиженных углеводородных газов, модели 15-3239 и 15-3239-01», разработчик и изготовитель АО «ЗМК» (г. Энгельс);

1.1.2.  ТУ BY 791053861.017-2026 «Вагон-цистерна для перевозки спирта этилового модели 15-9511-01», разработчик ООО «Евросиб-Инжиниринг», изготовитель ЗАО «ОЗТМ»;

1.1.3.   ТУ BY 791053861.018-2026 «Вагон-платформа универсальный модели 13-3242», разработчик АО «НВЦ «Вагоны», изготовитель ЗАО «ОЗТМ»;

1.1.4.   ЦДЛР.661357.109 ТУ «Вагоны-цистерны для нефтепродуктов. Модели 15-9993-04,15-9993-05. Технические условия», разработчик ООО «ВНИЦТТ», изготовитель АО «ТВСЗ», с эксплуатацией вагонов на инфраструктуре железнодорожных администраций, согласовавших курсирование грузовых вагонов с осевой нагрузкой 25,0 тс и проведением подконтрольной эксплуатации по территории Российской Федерации в соответствии с Единой программой и методикой организации и проведения подконтрольной эксплуатации новых грузовых вагонов и их составных частей, утвержденной решением 65-го заседания Совета по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества 26-27 октября 2016 г.

1.2.   Рекомендовать Комиссии вагонного хозяйства согласовать извещения об изменении технических условий на грузовые вагоны:

1.2.1.  извещение № 11-9931.9-2026 об изменении № 3 технических условий ТУ BY 600038906.550-2016 «Вагоны грузовые крытые четырехосные моделей 11-9931, 11-9931-01», разработчик и изготовитель СЗАО «Могилевский вагоностроительный завод», в части:

- корректировки межремонтных пробегов по единичному критерию для

модели 11-9931: деповской ремонт после постройки на 3 года (было 4), деповской ремонт после деповского, до первого капитального на 2 года (было 3), деповской ремонт после деповского, после первого капитального на 2 года (было 4), деповской ремонт после капитального на 2 года (было 4);

-    введения значения минимальной массы тары в эксплуатации 23,8 т для модели 11-9931;

-    введения новой модели вагона 11-9931-01;

1.2.2.   извещение об изменении № 32-288/2026 технических условий Тs 04868285-001:2014 «Полувагон с глухими торцевыми стенами и разгрузочными люками, моделей 12-9768 и 12-9768-01», разработчик и изготовитель АО «Андижанский завод по строительству и ремонту грузовых вагонов», в части включения тележки модели 18-9801 производства АО «Рузхиммаш»;

1.2.3.   извещение об изменении № 32-289/2026 технических условий Тб 04868285-005:2017 «Вагон-цистерна для нефтепродуктов модель 15-9721», разработчик и изготовитель АО «Андижанский завод по строительству и ремонту грузовых вагонов», в части включения тележки модели 18-9801 производства АО «Рузхиммаш»;

1.2.4.  извещение об изменении № 32-290/2026 технических условий Тs 04868285-022:2020 «Вагон-цистерна для перевозки слабой азотной кислоты модель 15-9724-04», разработчик и изготовитель АО «Андижанский завод по строительству и ремонту грузовых вагонов», в части включения тележки модели 18-9801 производства АО «Рузхиммаш»;

1.2.5.  извещение об изменении № 32-291/2026 технических условий Тб 04868285-031:2025 «Вагон-цистерна для перевозки водяного раствора цианистого натрия модель 15-9724-05», разработчик и изготовитель АО «Андижанский завод по строительству и ремонту грузовых вагонов», в части включения тележки модели 18-9801 производства АО «Рузхиммаш»;

1.2.6.  извещение об изменении № 32-292/2026 технических условий Тs 04868285-032:2025 «Вагон-цистерна для соляной кислоты модель 15-9724­06», разработчик и изготовитель АО «Андижанский завод по строительству и ремонту грузовых вагонов», в части включения тележки модели 18-9801 производства АО «Рузхиммаш»;

1.2.7.  извещение об изменении № 32-293/2026 технических условий Тs 04868285-030:2025 «Вагон-цистерна для нефтепродуктов модель 15-9721-01», разработчик и изготовитель АО «Андижанский завод по строительству и ремонту грузовых вагонов», в части включения тележки модели 18-9801 производства АО «Рузхиммаш»;

1.2.8.  извещение об изменении № 32-294/2026 технических условий Тs 04868285-012:2023 «Вагон-самосвал (думпкар) модель 32-6776», разработчик и изготовитель АО «Андижанский завод по строительству и ремонту грузовых вагонов», в части включения тележки модели 18-9801 производства АО «Рузхиммаш»;

1.2.9.  извещение об изменении № 32-295/2026 технических условий Тs 04868285-008:2016 «Вагон-цистерна для серной кислоты модель 15-9724», разработчик и изготовитель АО «Андижанский завод по строительству и ремонту грузовых вагонов», в части включения тележки модели 18-9801 производства АО «Рузхиммаш»;

1.2.10.  извещение об изменении № 32-296/2026 технических условий Тs 04868285-019:2019 «4-осные вагоны-хопперы для перевозки зерна и минеральных удобрений моделей 19-6709 и 19-6710», разработчик и изготовитель АО «Андижанский завод по строительству и ремонту грузовых вагонов», в части включения тележки модели 18-9801 производства АО «Рузхиммаш»;

1.2.11.   извещение об изменении № 32-297/2026 технических условий Тб 04868285-026:2022 «Вагон-цистерна для перевозки нитрата аммония модель 15-9726», разработчик и изготовитель АО «Андижанский завод по строительству и ремонту грузовых вагонов», в части включения тележки модели 18-9801 производства АО «Рузхиммаш»;

1.2.12.  извещение № ИЦВС.1360-26 об изменении технических условий ГРУВ.661352.041 ТУ «Вагоны-цистерны для перевозки нефтепродуктов. Модели 15-3217, 15-3217-01. Технические условия», разработчик ООО «ИЦВС- Сервис», изготовитель ООО «НТР» (г. Новозыбков), в части изменения параметра минимальной массы тары вагона на 24,8 т (было 25,5 т) и минимальной массы тары вагона в эксплуатации на 23,4 т (было 24,1 т).

По пункту 2 повестки дня:

Рассмотрение технических условий на проведение капитального ремонта с продлением срока службы грузовых вагонов

На заседании рассмотрена конструкторская документация на проведение капитального ремонта с продлением срока службы грузовых вагонов, направленная железнодорожной администрацией Республики Казахстан в соответствии с Единым порядком согласования конструкторской документации на изготовление и ремонт грузовых вагонов, в т.ч. с модернизацией, курсирующих в международном сообщении, а также их составных частей, узлов и деталей (Приложение к п. 2).

Приняты решения:

Рекомендовать Комиссии вагонного хозяйства согласовать технические условия на проведение капитального ремонта с продлением срока службы грузовых вагонов:

ТУ 30.20.33-085-14608857-2026 УК «Вагоны-цистерны для желтого фосфора и серной кислоты моделей 15-1412, 15-1525, 15-1525-01, 15-1525-С. Капитальный ремонт с продлением срока службы», разработчик ООО «НПП «РусТехноСервис», изготовитель «Усть-Каменогорское вагоноремонтное депо» ТОО «Камкор вагон» с правом курсирования по территории Республики Казахстан.

По пункту 3 повестки дня:

Рассмотрение заявок на внесение изменений в Справочник «Модели грузовых вагонов» С ЖА 2004

На заседании рассмотрены заявки на внесение изменений в Справочник «Модели грузовых вагонов» С ЖА 2004, направленные железнодорожными администрациями Республики Беларусь и Российской Федерации установленным порядком (Приложение А к п. 3).

Приняты решения:

3.1.   Рекомендовать Комиссии вагонного хозяйства согласовать заявки (Приложение Б к п. 3) и поручить ИВЦ ЖА внести в Справочник «Модели грузовых вагонов» С ЖА 2004 следующие изменения:

3.1.1.  15-3239 вагон-цистерна для перевозки сжиженных углеводородных газов (ТУ 30.20.33-239-01395963-2026 «Вагоны-цистерны для перевозки сжиженных углеводородных газов, модели 15-3239 и 15-3239-01», разработчик и изготовитель АО «ЗМК» (г. Энгельс));

3.1.2.   15-3239-01 вагон-цистерна для перевозки сжиженных углеводородных газов (ТУ 30.20.33-239-01395963-2026 «Вагоны-цистерны для перевозки сжиженных углеводородных газов, модели 15-3239 и 15-3239-01», разработчик и изготовитель АО «ЗМК» (г. Энгельс));

3.1.3.   11-9931 вагон грузовой крытый четырехосный - изменить межремонтные пробеги по единичному критерию: деповской ремонт после постройки на 3 года (было 4), деповской ремонт после деповского, до первого капитального на 2 года (было 3), деповской ремонт после деповского, после первого капитального на 2 года (было 4), деповской ремонт после капитального на 2 года (было 4); включить значение минимальной массы тары в эксплуатации 23,8 т (ТУ BY 600038906.550-2016 «Вагоны грузовые крытые четырехосные моделей 11-9931, 11-9931-01» с извещением № 11-9931.9-2026 об изменении № 3, разработчик и изготовитель СЗАО «Могилевский вагоностроительный завод»);

3.1.4.  15-3217 вагон-цистерна для перевозки нефтепродуктов - изменить параметр минимальной массы тары вагона на 24,8 т (было 25,5 т) и минимальной массы тары вагона в эксплуатации на 23,4 т (было 24,1 т) (ГРУВ.661352.041 ТУ «Вагоны-цистерны для перевозки нефтепродуктов. Модели 15-3217, 15-3217-01. Технические условия» с извещением об изменении № ИЦВС.1360-26, разработчик ООО «ИЦВС-Сервис», изготовитель ООО «НТР» (г. Новозыбков);

3.1.5.   15-3217-01 вагон-цистерна для перевозки нефтепродуктов - изменить параметр минимальной массы тары вагона на 24,8 т (было 25,5 т) и минимальной массы тары вагона в эксплуатации на 23,4 т (было 24,1 т) (ГРУВ.661352.041 ТУ «Вагоны-цистерны для перевозки нефтепродуктов. Модели 15-3217, 15-3217-01. Технические условия» с извещением об изменении № ИЦВС.1360-26, разработчик ООО «ИЦВС-Сервис», изготовитель ООО «НТР» (г. Новозыбков).

3.2.    Рекомендовать Комиссии вагонного хозяйства согласовать заявку (Приложение Б к п. 3) и поручить ИВЦ ЖА внести в Справочник «Модели грузовых вагонов» С ЖА 2004 следующее изменение после предоставления сертификатов соответствия:

3.2.1.   15-9511-01 вагон-цистерна для перевозки спирта этилового (ТУ BY 791053861.017-2026 «Вагон-цистерна для перевозки спирта этилового модели 15-9511-01», разработчик ООО «Евросиб-Инжиниринг», изготовитель ЗАО «ОЗТМ»);

3.2.2.    13-3242 вагон-платформа универсальный (ТУ BY 791053861.018­2026 «Вагон-платформа универсальный модели 13-3242», разработчик АО «НВЦ «Вагоны», изготовитель ЗАО «ОЗТМ»);

3.2.3.    15-9993-04 вагон-цистерна для нефтепродуктов (ЦДЛР.661357.109 ТУ «Вагоны-цистерны для нефтепродуктов. Модели 15-9993­04, 15-9993-05.        Технические    условия», разработчик ООО «ВНИЦТТ», изготовитель АО «ТВСЗ»);

3.2.4.    15-9993-05 вагон-цистерна для нефтепродуктов (ЦДЛР.661357.109 ТУ «Вагоны-цистерны для нефтепродуктов. Модели 15-9993­04, 15-9993-05.        Технические    условия», разработчик ООО «ВНИЦТТ», изготовитель АО «ТВСЗ»).

3.2.5.    11-9931-01 вагон грузовой крытый четырехосный (ТУ BY 600038906.550-2016 «Вагоны грузовые крытые четырехосные моделей 11-9931, 11-9931-01» с извещением № 11-9931.9-2026 об изменении № 3, разработчик и изготовитель СЗАО «Могилевский вагоностроительный завод»).

3.3. Просить Дирекцию Совета передать в ИВЦ ЖА заявки на внесение изменений в Справочник «Модели грузовых вагонов» С ЖА 2004 до согласования на заседании Комиссии вагонного хозяйства, указанные в п. 3.1, указанные в п. 3.2 - после предоставления в Дирекцию Совета сертификатов соответствия железнодорожных администраций Республики Беларусь и Российской Федерации.

По пункту 4 повестки дня:

Рассмотрение заявки на внесение изменений в Справочник «Технические условия на проведение КРП грузовых вагонов» С ЖА 2116

На заседании рассмотрена заявка на внесение изменений в Справочник «Технические условия на проведение КРП грузовых вагонов» С ЖА 2116, направленная железнодорожной администрацией Республики Казахстан установленным порядком (Приложение А к п. 4).

Приняты решения:

Рекомендовать Комиссии вагонного хозяйства согласовать заявку (Приложение Б к п. 4) и поручить ИВЦ ЖА внести в Справочник «Технические условия на проведение КРП грузовых вагонов» С ЖА 2116 следующее изменение:

ТУ 30.20.33-085-14608857-2026 УК «Вагоны-цистерны для желтого фосфора и серной кислоты моделей 15-1412, 15-1525, 15-1525-01, 15-1525-С. Капитальный ремонт с продлением срока службы», разработчик ООО «НПП «РусТехноСервис», изготовитель «Усть-Каменогорское вагоноремонтное депо» ТОО «Камкор вагон».

По пункту 5 повестки дня:

Об освоении производства деталей грузового вагона

На заседании рассмотрена конструкторская документация на детали грузового вагона (колесо цельнокатаное, ось черновую и чистовую, колесные пары), представленная железнодорожными администрациями Республики Казахстан и Республики Узбекистан в соответствии с Единым порядком согласования конструкторской документации на изготовление и ремонт грузовых вагонов, в т.ч. с модернизацией, курсирующих в международном сообщении, а также их составных частей, узлов и деталей (Приложение к п. 5).

Продукция прошла необходимые процедуры постановки на производство и сертификации.

Принято решение:

Рекомендовать Комиссии вагонного хозяйства принять к сведению информацию:

-    железнодорожной администрации Республики Узбекистан об освоении производства деталей грузового вагона:

-    «колесо цельнокатаное», изготовленное по конструкторской документации чертеж АО - 5549 «Колесо цельнокатаное 0 957 мм», разработчик АО «Андижанский завод по строительству и ремонту грузовых вагонов», изготовитель Taiyuan Heavy Industry Railway Transit Equipment Co. Ltd (условный номер 6764);

-    «ось черновая», изготовленная по конструкторской документации чертеж АО - 5548-01 «Ось черновая», разработчик АО «Андижанский завод по строительству и ремонту грузовых вагонов», изготовитель Taiyuan Heavy Industry Railway Transit Equipment Co. Ltd (условный номер 6764);

-    «ось чистовая», изготовленная по конструкторской документации чертеж АО - 5548 «Ось чистовая РУ1Ш ГОСТ 33200-2014», разработчик АО «Андижанский завод по строительству и ремонту грузовых вагонов», изготовитель Taiyuan Heavy Industry Railway Transit Equipment Co. Ltd (условный номер 6764);

-    железнодорожной администрации Республики Казахстан об освоении производства колесных пар по ТУ 3176.14608855.001-2019 «Колесные пары для железнодорожного подвижного состава. Технические условия», разработчик ООО «НИН» РусТехноСервис», изготовители ТОО «ВРД Бурабай», ТОО «Аждар и К» и ТОО «Деповской сервис».

По пункту 6 повестки дня:

О предоставлении и подтверждении права на проведение работ по техническому диагностированию с целью продления срока службы грузовых и изотермических вагонов и рассмотрение заявок на внесение изменений в Справочник «Организации-исполнители, имеющие право проведения технического диагностирования грузовых вагонов с целью продления срока службы» С ЖА 2117

На заседании рассмотрены материалы на предоставление и подтверждение права проведения работ по техническому диагностированию с целью продления срока службы грузовых и изотермических вагонов и заявки на внесение изменений в Справочник «Организации-исполнители, имеющие право проведения технического диагностирования грузовых вагонов с целью продления срока службы» С ЖА 2117, представленные железнодорожными администрациями Российской Федерации и Латвийской Республики (Приложение А к п. 6).

Приняты решения:

6.1.   Рекомендовать Комиссии вагонного хозяйства подтвердить право на проведение работ по техническому диагностированию с целью продления срока службы грузовых и изотермических вагонов, кроме изотермических вагонов на тележках КВЗ-И2 и ЦМВ-Дессау, и выдать новое свидетельство:

ООО «Балтийский Испытательный Центр» (Латвийская Республика) по видам деятельности:

а.      Техническое диагностирование грузовых и изотермических вагонов (кроме вагонов для опасных грузов) для определения остаточного ресурса и возможности продления срока службы;

б.      Техническое диагностирование специализированных грузовых вагонов для перевозки опасных грузов (кроме цистерн с котлами, работающими под давлением более 0,07 МПа) для определения остаточного ресурса и возможности продления срока службы;

в. Техническое диагностирование вагонов-цистерн, в которых груз перевозится под давлением более 0,07 МПа, или в которых давление более 0,07 МПа создается периодически при выгрузке, для определения остаточного ресурса и возможности продления срока службы.

6.2.   Рекомендовать Комиссии вагонного хозяйства предоставить право на проведение работ по техническому диагностированию с целью продления срока службы грузовых и изотермических вагонов, кроме изотермических вагонов на тележках КВЗ-И2 и ЦМВ-Дессау:

Обществу с ограниченной ответственностью «Вагонпутьмашпроект» (Российская Федерация) по виду деятельности:

в.         Техническое диагностирование вагонов-цистерн, в которых груз перевозится под давлением более 0,07 МПа, или в которых давление более 0,07 МПа создается периодически при выгрузке, для определения остаточного ресурса и возможности продления срока службы

и выдать новое свидетельство по видам деятельности с учетом ранее выданного свидетельства от 03.04.2023.

6.3.   Рекомендовать Комиссии вагонного хозяйства согласовать заявки (Приложение Б к п. 6) и поручить ИВЦ ЖА внести изменения в Справочник «Организации-исполнители, имеющие право проведения технического диагностирования грузовых вагонов с целью продления срока службы» С ЖА 2117:

-     ООО «Балтийский Испытательный Центр» (Латвийская Республика) по видам деятельности, указанным в п. 6.1;

-     Обществу с ограниченной ответственностью «Вагонпутьмашпроект» (Российская Федерация) по виду деятельности, указанному в п. 6.2.

По пункту 7 повестки дня:

Рассмотрение извещения № 37 об изменении РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017 «Руководящий документ по ремонту и техническому обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524) мм»

На заседании рассмотрено извещение № 37 об изменении РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017 «Руководящий документ по ремонту и техническому обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524) мм» в части дополнения документа информацией о цельнокатаных колесах с криволинейной формой диска производства ПАО «ЕВРАЗ НТМК» по чертежу 00186269-112 из стали марки Т по ГОСТ 10791-2011, разработанное АО «ВНИИЖТ» (Приложение А к п. 7).

Принято решение:

Рекомендовать Комиссии вагонного хозяйства согласовать извещение № 37 об изменении РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017 «Руководящий документ по ремонту и техническому обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524) мм» (Приложение Б к п. 7).

Настоящий протокол заседания Экспертной группы Комиссии вагонного хозяйства подписан 24 июня 2026 года.