Протокол заседания Экспертной группы Комиссии вагонного хозяйства

Протокол заседания Экспертной группы Комиссии вагонного хозяйства 

22 апреля 2026 г.                                                                                                                

г. Москва

В заседании приняли участие: члены Экспертной группы Комиссии вагонного хозяйства, представители железнодорожных администраций Республики Беларусь, Республики Казахстан, Российской Федерации, а также Дирекции Совета по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества (далее - Дирекция Совета).

Список участников заседания прилагается (Приложение 1).

Заседание проведено в смешанной форме с использованием системы технологической связи (СТС).

Заседание проведено под председательством А.Н.Киселева - руководителя Департамента подвижного состава и безопасности движения Дирекции Совета.

Повестка дня:

1.   Рассмотрение технических условий и извещений об изменении технических условий на новые грузовые вагоны.

Информация Дирекции Совета, железнодорожных администраций Республики Беларусь, Республики Казахстан и Российской Федерации.

2.   Рассмотрение заявок на внесение изменений в Справочник «Модели грузовых вагонов» С ЖА 2004.

Информация Дирекции Совета, железнодорожных администраций Республики Беларусь, Республики Казахстан и Российской Федерации.

3.     О подтверждении права на проведение работ по техническому диагностированию с целью продления срока службы грузовых и изотермических вагонов и рассмотрение заявок на внесение изменений в Справочник «Организации-исполнители, имеющие право проведения технического диагностирования грузовых вагонов с целью продления срока службы» С ЖА 2117.

Информация Дирекции Совета, железнодорожных администраций Республики Казахстан и Российской Федерации.

4.    Рассмотрение извещения об изменении технических условий на тележку грузового вагона.

Информация Дирекции Совета, железнодорожной администрации Российской Федерации.

5.    Об освоении производства тележек грузовых вагонов.

Информация Дирекции Совета, железнодорожной администрации Российской Федерации.

6.    Рассмотрение технических условий на колесные пары грузовых вагонов.

Информация Дирекции Совета, железнодорожной администрации Республики Казахстан.

По пункту 1 повестки дня:

Рассмотрение технических условий и извещений об изменении технических условий на новые грузовые вагоны

На заседании рассмотрена конструкторская документация на грузовые вагоны, направленные железнодорожными администрациями Республики Беларусь, Республики Казахстан и Российской Федерации и в соответствии с Единым порядком согласования конструкторской документации на изготовление и ремонт грузовых вагонов, в т.ч. с модернизацией, курсирующих в международном сообщении, а также их составных частей, узлов и деталей (Приложение к п. 1).

Приняты решения:

1.1.  Рекомендовать Комиссии вагонного хозяйства согласовать технические условия на грузовые вагоны:

1.1.1. УРТМ.661339.046 ТУ «Вагон-хоппер модель 19-5986. Технические условия», разработчик ООО «УКБВ», изготовитель АО «Научно­производственная корпорация «Уралвагонзавод», с эксплуатацией вагонов на инфраструктуре железнодорожных администраций, согласовавших курсирование грузовых вагонов с осевой нагрузкой 25,0 тс, и проведением подконтрольной эксплуатации по территории Российской Федерации в соответствии с Единой программой и методикой организации и проведения подконтрольной эксплуатации новых грузовых вагонов и их составных частей, утвержденной решением 65-го заседания Совета по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества 26-27 октября 2016 г.;

1.1.2.  ЦДЛР.661357.108 ТУ «Вагон-цистерна для масел растительных. Модель 15-9993-02. Технические условия», разработчик ООО «ВНИЦТТ», изготовитель АО «ТВСЗ», с эксплуатацией вагонов на инфраструктуре железнодорожных администраций, согласовавших курсирование грузовых вагонов с осевой нагрузкой 25,0 тс, и проведением подконтрольной эксплуатации по территории Российской Федерации в соответствии с Единой программой и методикой организации и проведения подконтрольной эксплуатации новых грузовых вагонов и их составных частей, утвержденной решением 65-го заседания Совета по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества 26-27 октября 2016 г.;

1.1.3.  ТУ 30.20.33-127-77518316-2025 «Вагон-цистерна восьмиосный (двухсекционный жесткий сцеп) для нефтепродуктов. Модель 15-1271-01. Технические условия», разработчик АО «РМ Рейл Инжиниринг», изготовитель АО «Рузхиммаш», с эксплуатацией вагонов на инфраструктуре железнодорожных администраций, согласовавших курсирование грузовых вагонов с осевой нагрузкой 25,0 тс, и проведением подконтрольной эксплуатации по территории Российской Федерации в соответствии с Единой программой и методикой организации и проведения подконтрольной эксплуатации новых грузовых вагонов и их составных частей, утвержденной решением 65-го заседания Совета по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества 26-27 октября 2016 г.

1.2. Рекомендовать Комиссии вагонного хозяйства согласовать извещения об изменении технических условий на грузовые вагоны:

1.2.1 извещение 9511.022/НИЦТМ об изменении № 7 технических условий ТУ BY 791053861.008-2019 «Вагоны-цистерны моделей 15-9511, 15-9511П», разработчик ООО «НИЦТМ», изготовитель ЗАО «ОЗТМ», в части:

-    введения в перечень грузов, разрешенных к перевозке в вагоне-цистерне 15-9511, «Дистиллята газового конденсата тяжелого»;

-    введения в конструкцию вагонов цилиндра тормозного 6572 по техническим условиям АКЯЖ.306461.002 ТУ;

-    введения в конструкцию вагонов авторегулятора 6582 по техническим условиям АКЯЖ. 304312.002 ТУ;

1.2.2.  извещение 13-9570.18-2026 об изменении № 7 технических условий ТУ BY 791053861.004-2017 «Вагон-платформа для крупнотоннажных контейнеров модели 13-9570», разработчик и изготовитель ЗАО «ОЗТМ», в части введения в конструкцию вагона тележки модели 18-9510;

1.2.3.  извещение 13-9569.7-2026 об изменении № 5 технических условий ТУ BY 791053861.005-2018 «Вагоны-платформы», разработчик и изготовитель ЗАО «ОЗТМ», в части введения в конструкцию вагонов-платформ моделей 13-9569 и 13-9569-01 тележки модели 18-9510;

1.2.4.   извещение 13-9572.4-2026 об изменении № 3 технических условий ТУ BY 791053861.009-2020 «Вагон-платформа модели 13-9572», разработчик и изготовитель ЗАО «ОЗТМ», в части введения в конструкцию вагона тележки модели 18-9510;

1.2.5.   извещение № ИЦВС.1354-26 об изменении ГРУВ-6324.00.00.000 «Вагон-цистерна для перевозки нефтепродуктов, модернизированный под перевозку ядохимикатов и других нефтехимических грузов. Модель 15-6737-­01», разработчик ООО «ИЦВС-Сервис», изготовители ТОО «Ак-Жайык-7», АО «ВРЗ», в части включения в перечень перевозимых грузов «Пестицидов жидких, ядовитых»;

1.2.6.  извещение № 6704.046-2025 об изменении технических условий 6704.0.00.000-2020 ТУ «Вагон-платформа, модель 13-6704. Технические условия», разработчик АО «ВНИКТИ», изготовитель АО «РПМ», в части корректировки норматива периодичности проведения планового вида ремонта на период подконтрольной эксплуатации - деповской после постройки 8 лет (было 4);

1.3.   Рассмотреть извещение ЛСВФ.68-2026ИИ об изменении ГРУВ.661343.035 ТУ «Полувагон универсальный. Модель 12-6785», разработчик ООО «Рейл Актив Оператор», изготовитель ТОО «АВСЗ», в части введения норматива периодичности проведения плановых видов ремонта в случае установки комплекта износостойких элементов и фрикционных клиньев по проекту 1699.00.000 по ТУ 32 ЦВ 2717-2018 - 350 тыс. км, после предоставления результатов типовых испытаний.

1.4.  Просить АО «ВНИИЖТ» дать рекомендации по актуализации СТОИР в части приведения межремонтных сроков грузовых вагонов в соответствие с современными требованиями эксплуатации вагонов по фактически выполненному объему работ (пробегу) для рассмотрения на очередном заседании Экспертной группы.

По пункту 2 повестки дня:

Рассмотрение заявок на внесение изменений в Справочник «Модели грузовых вагонов» С ЖА 2004

На заседании рассмотрены заявки на внесение изменений в Справочник «Модели грузовых вагонов» С ЖА 2004, направленные железнодорожными администрациями Республики Беларусь, Республики Казахстан и Российской Федерации и установленным порядком (Приложение А к п. 2).

Приняты решения:

2.1.   Рекомендовать Комиссии вагонного хозяйства согласовать заявки (Приложение Б к п. 2) и поручить ИВЦ ЖА внести в Справочник «Модели грузовых вагонов» С ЖА 2004 следующие изменения:

2.1.1.   15-9511 вагон-цистерна - включить в перечень перевозимых грузов «Дистиллят газового конденсата тяжелого» (ТУ BY 791053861.008-2019 «Вагоны-цистерны моделей 15-9511, 15-9511П» с извещением 9511.022/НИЦТМ об изменении № 7, разработчик ООО «НИЦТМ», изготовитель ЗАО «ОЗТМ»);

2.1.2.  15-6737-01 вагон-цистерна для перевозки нефтепродуктов, модернизированный под перевозку ядохимикатов и других нефтехимических грузов - включить в перечень перевозимых грузов «Пестициды жидкие, ядовитые» (ГРУВ-6324.00.00.000 «Вагон-цистерна для перевозки нефтепродуктов, модернизированный под перевозку ядохимикатов и других нефтехимических грузов. Модель 15-6737-01» с извещением об изменении № ИЦВС.1354-26, разработчик ООО «ИЦВС-Сервис», изготовители ТОО «Ак- Жайык-7», АО «ВРЗ»);

2.1.3.   13-6704 вагон-платформа - изменить норматив проведения деповского ремонта после постройки на 8 лет (было 4) (6704.00.00.000-2020 ТУ «Вагон-платформа, модель 13-6704. Технические условия» с извещением об изменении № 6704.046-2025, разработчик АО «ВНИКТИ», изготовитель АО «РПМ»).

2.2. Рекомендовать Комиссии вагонного хозяйства согласовать заявку (Приложение Б к п. 2) и поручить ИВЦ ЖА внести в Справочник «Модели грузовых вагонов» С ЖА 2004 следующее изменение после предоставления сертификата соответствия:

2.2.1.   19-5986 вагон-хоппер (УРТМ.661339.046 ТУ «Вагон-хоппер модель 19-5986. Технические условия», разработчик ООО «УКБВ», изготовитель АО «Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод»);

2.2.2.  15-9993-02 вагон-цистерна для масел растительных (ЦДЛР.661357.108 ТУ «Вагон-цистерна для масел растительных. Модель 15-9993-02. Технические условия», разработчик ООО «ВНИЦТТ», изготовитель АО «ТВСЗ»);

2.2.3.  15-1271-01 вагон-цистерна восьмиосный (двухсекционный жесткий сцеп) для нефтепродуктов (ТУ 30.20.33-127-77518316-2025 «Вагон-цистерна восьмиосный (двухсекционный жесткий сцеп) для нефтепродуктов. Модель 15-1271-01. Технические условия», разработчик АО «РМ Рейл Инжиниринг», изготовитель АО «Рузхиммаш»).

2.3.    Просить Дирекцию Совета передать в ИВЦ ЖА заявки на внесение изменений в Справочник «Модели грузовых вагонов» С ЖА 2004 до согласования на заседании Комиссии вагонного хозяйства, указанные в п. 2.1, указанные в п. 2.2 - после предоставления в Дирекцию Совета сертификатов соответствия железнодорожной администрацией Российской Федерации.

По пункту 3 повестки дня:

О подтверждении права на проведение работ по техническому диагностированию с целью продления срока службы грузовых и изотермических вагонов и рассмотрение заявок на внесение изменений в Справочник «Организации-исполнители, имеющие право проведения технического диагностирования грузовых вагонов с целью продления срока службы» С ЖА 2117

На заседании рассмотрены материалы на подтверждение права проведения работ по техническому диагностированию с целью продления срока службы грузовых и изотермических вагонов и заявки на внесение изменений в Справочник «Организации-исполнители, имеющие право проведения технического диагностирования грузовых вагонов с целью продления срока службы» С ЖА 2117, представленные железнодорожными администрациями Республики Казахстан и Российской Федерации (Приложение А к п. 3).

Приняты решения:

3.1.   Рекомендовать Комиссии вагонного хозяйства подтвердить право на проведение работ по техническому диагностированию с целью продления срока службы грузовых и изотермических вагонов, кроме изотермических вагонов на тележках КВЗ-И2 и ЦМВ-Дессау, и выдать свидетельства:

3.1.1.   ТОО «Эдельвейс Транс» (Республика Казахстан) по видам деятельности:

а.       Техническое диагностирование грузовых и изотермических вагонов (кроме вагонов для опасных грузов) для определения остаточного ресурса и возможности продления срока службы;

б.      Техническое диагностирование специализированных грузовых вагонов для перевозки опасных грузов (кроме цистерн с котлами, работающими под давлением более 0,07 МПа) для определения остаточного ресурса и возможности продления срока службы;

в.       Техническое диагностирование вагонов-цистерн, в которых груз перевозится под давлением более 0,07 МПа, или в которых давление более 0,07 МПа создается периодически при выгрузке, для определения остаточного ресурса и возможности продления срока службы.

3.1.2.  АО «Научно-внедренческий центр «Вагоны» (Российская Федерация) по видам деятельности:

а.       Техническое диагностирование грузовых и изотермических вагонов (кроме вагонов для опасных грузов) для определения остаточного ресурса и возможности продления срока службы;

б.      Техническое диагностирование специализированных грузовых вагонов для перевозки опасных грузов (кроме цистерн с котлами, работающими под давлением более 0,07 МПа) для определения остаточного ресурса и возможности продления срока службы.

3.1.3.  Обществу с ограниченной ответственностью «Экспертный Центр подвижного состава» (Российская Федерация) по видам деятельности:

а.       Техническое диагностирование грузовых и изотермических вагонов (кроме вагонов для опасных грузов) для определения остаточного ресурса и возможности продления срока службы;

б.       Техническое диагностирование специализированных грузовых вагонов для перевозки опасных грузов (кроме цистерн с котлами, работающими под давлением более 0,07 МПа) для определения остаточного ресурса и возможности продления срока службы;

в.       Техническое диагностирование вагонов-цистерн, в которых груз перевозится под давлением более 0,07 МПа, или в которых давление более 0,07 МПа создается периодически при выгрузке, для определения остаточного ресурса и возможности продления срока службы.

3.2.  Рекомендовать Комиссии вагонного хозяйства согласовать заявки (Приложение Б к п. 3) и поручить ИВЦ ЖА внести изменения в Справочник «Организации-исполнители, имеющие право проведения технического диагностирования грузовых вагонов с целью продления срока службы» С ЖА 2117:

-    ТОО «Эдельвейс Транс» (Республика Казахстан) по видам деятельности, указанным в п. 3.1.1;

-    АО «Научно-внедренческий центр «Вагоны» (Российская Федерация) по видам деятельности, указанным в п. 3.1.2;

-    Общество с ограниченной ответственностью «Экспертный Центр подвижного состава» (Российская Федерация) по видам деятельности, указанным в п. 3.1.3.

По пункту 4 повестки дня:

Рассмотрение извещения об изменении технических условий на тележку грузового вагона

На заседании рассмотрено извещение об изменении технических условий на тележку грузового вагона, направленное железнодорожной администрацией Российской Федерации в соответствии с Единым порядком согласования конструкторской документации на изготовление и ремонт грузовых вагонов, в т.ч. с модернизацией, курсирующих в международном сообщении, а также их составных частей, узлов и деталей (Приложение к п. 4).

Принято решение:

Рекомендовать Комиссии вагонного хозяйства согласовать извещение об изменении технических условий на тележку грузового вагона:

извещение № 6731.061-2025 об изменении технических условий 6731.0.00.000-2021 ТУ «Тележка трехосная, модель 18-6731. Технические условия», разработчик АО «ВНИКТИ», изготовитель АО «ЛТЗ», в части корректировки норматива периодичности проведения планового вида ремонта на период подконтрольной эксплуатации - деповской после постройки 8 лет (было 4).

По пункту 5 повестки дня:

Об освоении производства тележек грузовых вагонов

На заседании рассмотрена документация о постановке на производство тележек грузовых вагонов моделей 18-2128, тип 2 ГОСТ 9246-2013 и 18-2129, тип 2 ГОСТ 9246-2013 на АО «Барнаульский ВРЗ», представленная железнодорожной администрацией Российской Федерации (Приложение к п. 5).

Принято решение:

Принять к сведению информацию об освоении АО «Барнаульский ВРЗ» производства тележек двухосных грузовых вагонов:

-   модели 18-2128 по ТУ 3183-158-00729244-2008 «Тележки двухосные грузовых вагонов модель 18-2128. Технические условия», конструкторской документации 2128-07.00.00.000, разработчик АО «Алтайвагон»;

-   модели 18-2129 по 2120.00.000 ТУ «Тележки двухосные модели 18-2129, тип 2 ГОСТ 9246-2013. Технические условия», конструкторской документации 2129.0.000, разработчик АО «Алтайвагон».

По пункту 6 повестки дня:

Рассмотрение технических условий на колесные пары грузовых вагонов

Вопрос снят с рассмотрения ввиду позднего предоставления документов.

Настоящий протокол заседания Экспертной группы хозяйства подписан 22 апреля 2026 года.