ВОЙТИ В профиль
Начать поиск
О компании
Новости
О программном комплексе
Контакты
Протокол заседании экспертной группы Комиссии Совета по железнодорожному транспорту полномочных специалистов вагонного хозяйства железнодорожных администраций государств - участников СНГ, Грузии, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики
30-31 января 2013 г.г. Москва
В заседании экспертной группы приняли участие члены экспертной группы Комиссии Совета по железнодорожному транспорту полномочных специалистов вагонного хозяйства железнодорожных администраций государств-участников СНГ, Грузии, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики от АО "НК КТЖ", ОАО "РЖД", Росжелдора, Укрзализныци, ОАО "ВНИИЖТ", ИВЦ ЖА, представители ОАО "РЖД", Укрзализныци, ГП "УкрНИИВ" (Украина), ПАО "Крюковский вагоностроительный завод" (Украина), ООО 'ТСКБВ" (Украина), ООО "Сереп" (Украина), ООО "Опытно-механический завод "Карпаты" (Украина), ТОО "ВРД Бурабай" (Казахстан), ПК "Аждар и К" (Казахстан), АО "Казтемиртранс" (Казахстан), ОАО "ИЦВС" (Россия), ОАО "НВЦ "Вагоны" (Россия), ОАО "ИИИВ" (Россия), ПКБ ЦВ ОАО "РЖД", ОАО МТЗ Трансмаш (Россия), ОАО "Саранский ВРЗ" (Россия), ООО "Вагоностроительная компания" (Грузия), ЗАО "Промтрактор-вагон" (Россия), Дирекции Совета.
Список участников заседания прилагается. Приложение № 1.
Председательствовал на заседании - Зеленков В.И. - и.о. Председателя Дирекции Совета.
Повестка дня:
1. О разработке Перечня составных частей грузовых вагонов, технические условия на изготовление которых подлежат согласованию на Комиссии Совета и корректировке "Единого порядка согласования технической документации на изготовление и модернизацию грузовых вагонов, курсирующих в международном сообщении, а также их составных частей, узлов и деталей".
Информация Дирекции Совета.
2. О технических условиях на строительство новых грузовых вагонов.
Информация Дирекции Совета.
3. Рассмотрение технических условий по модернизации грузовых вагонов с включением в справочник "Условные коды дополнительных работ с грузовыми вагонами".
Информация Дирекции Совета.
4. Рассмотрение изменений и дополнений в "Справочник моделей грузовых вагонов".
Информация Дирекции Совета,
5. О согласовании технических условий на капитальный ремонт с продлением срока службы.
Информация ЦСЖТ.
6. О предоставлении предприятиям права проведения КРП.
Информация Дирекции Совета.
7. Рассмотрение вопросов, поставленных в телеграмме железнодорожной администрации Эстонской Республики № 87 от 21.01.2013 г.
Информация Дирекции Совета.
8. О "Перечне нормативно-технической документации для совместного использования при ремонте и техническом обслуживании грузовых вагонов железнодорожными администрациями государств-участников Содружества, Грузии, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики".
Информация Дирекции Совета.
9. Разное.
9.1. О "Методике отнесения грузовых вагонов к категории со сниженным уровнем эксплуатационной безопасности через определение уровней риска перехода опасных отказов в критическое состояние".
Информация ОАО "РЖД".
9.2. О технической документации на соединенную арматуру типа 157 для пневматических систем без нарезки резьбы на трубах ТУ 24.05.10.135-98.
Информация ОАО "РЖД".
9.3. О внесении изменений в классификатор "Типы воздухораспределителей автотормоза грузовых вагонов".
Информация ОАО "РЖД".
9.4. Рассмотрение извещения 32 ЦВ 7-2013 об изменении руководства "Грузовые вагоны железных дорог колеи 1520 мм. Руководство по деповскому ремонту".
Информация ПКБ ЦВ ОАО "РЖД".
9.5. Рассмотрение извещения 32 ЦВ 8-2013 об изменении "Руководящего документа. Руководство по капитальному ремонту грузовых вагонов"
Информация ПКБ ЦВ ОАО "РЖД".
9.6. Рассмотрение извещения 32 ЦВ 5-2013 об изменении "Общего руководства по ремонту тормозного оборудования вагонов" № 732-ЦВ-ЦЛ.
Информация ПКБ ЦВ ОАО "РЖД".
9.7. О согласовании извещения 32 ЦВ 6 2-13 об изменении М 1698.00.000 "Износостойкие элементы для установки в узлы тележки типа 2 грузовых вагонов".
Информация ПКБ ЦВ ОАО "РЖД".
9.8. О согласовании извещения 32 ЦВ 69-2012 об изменении РД 32 ЦВ 052-2009 "Руководящий документ. Ремонт тележек грузовых вагонов с бесконтактными скользунами".
Информация ПКБ ЦВ ОАО "РЖД".
9.9. Рассмотрение пакета документов на изготовлении боковых рам и надрессорных балок предприятием Кайфэн Чанфэн Машиностроение КО, ЛТД.
Информация Дирекции Совета.
9.10. Об Извещении 32 ЦВ 67 - 2012 об изменении "Инструкции по техническому обслуживанию вагонов в эксплуатации (инструкции осмотрщику вагонов).
Информация ПКБ ЦВ ОАО "РЖД".
9.11. Рассмотрение проекта РД 32 ЦВ 094-2012 ПКБ ЦВ "Грузовые вагоны железных дорог колеи 1520 (1524) мм. Руководство по подготовке грузовых вагонов к перевозкам".
Информация ПКБ ЦВ ОАО "РЖД".
9.12. О проекте "Грузовые вагоны железных дорог колеи 1520 мм. Руководство по текущему отцепочному ремонту грузовых вагонов (ТР-2)".
Информация ПКБ ЦВ ОАО "РЖД".
9.13. О предоставлении права диагностирования грузовых и рефрижераторных вагонов с целью продления срока службы.
Информация Росжелдора.
Рассмотрев вопросы повестки дня, совещание приняло следующие решения:
По пункту 1 повестки дня:
О разработке перечня составных частей грузовых вагонов, технические условия на изготовление которых подлежат согласованию на Комиссии Совета и корректировке ’’Единого порядка согласования технической документации на изготовление и модернизацию грузовых вагонов, курсирующих в международном сообщении, а также их составных частей, узлов и деталей”.
Экспертам в рабочем порядке доработать "Единый порядок согласования технической документации на изготовление и модернизацию грузовых вагонов, курсирующих в международном сообщении, а также их составных частей, узлов и деталей" и "Перечень составных частей грузовых вагонов, технические условия на изготовление которых подлежат согласованию на Комиссии Совета" как приложение к "Единому порядку согласования технической документации на изготовление и модернизацию грузовых вагонов, курсирующих в международном сообщении, а также их составных частей, узлов и деталей" (Приложение 1а).
Просить Дирекцию Совета 07.07.2013 г. собрать членов экспертной группы, находящихся в Москве для дальнейшей отработки Единого Порядка.
По пункту 2 повестки дня:
О технических условиях на строительство новых грузовых вагонов.
2.1. Рекомендовать Комиссии Совета по железнодорожному транспорту полномочных специалистов вагонного хозяйства согласовать технические условия на изготовление грузовых вагонов и извещения об изменении их:
2.1.1. ТУ 3182-001-93942278-2012 "Вагон-платформа. Модель 13-9924", разработчик и изготовитель ОАО "Рославльский ВРЗ";
2.1.2. Извещение № ИЦ ВС.814-13 об изменении ТУ 3182-049-71390252- 2010 "Полувагон с глухим кузовом модель 12-9869" с осевой нагрузкой 25 т, в части увеличения срока службы с 22 лет на 32 года, срока деповского ремонта после постройки с 3 до 4 лет, капитального ремонта после постройки с 11 до 16 лет, разработчик ООО "ИЦ ВС", изготовитель ЗАО "ТСЗ "Титран-Экспресс";
2.1.3. Извещение № ИЦВС.813-13 об изменении ТУ 3182-046-71390252- 2010 "Полувагон универсальный с разгрузочными люками. Модель 12-9853" с осевой нагрузкой 25 т, в части увеличения срока службы с 22 лет на 32 года, срока деповского ремонта после постройки с 3 до 4 лет, капитального ремонта после постройки с 11 до 16 лет, разработчик ООО "ИЦ ВС", изготовитель ЗАО "ТСЗ "Титран-Экспресс";
2.1.4. ТУ У 30.2-37958251-003:2013 "Вагон-хоппер для зерна и других пищевых грузов модели 19-9951", разработчик и изготовитель ООО "Опытномеханический завод "Карпаты" (Украина);
2.1.5. Извещение VMK.014-2012 ТУ 3182-006-57923813-2004 "Вагон- цистерна для нефтепродуктов модели 15-9740", в части актуализации технических условий, разработчик извещения об изменении ООО "Вагоностроительная компания" г. Рустави;
2.1.6. Извещение VMK.012-2012 об изменении ТУ 3182-001-216406271- 2010 "Полувагон модели 12-9880", в части актуализации технических условий, разработчик извещения об изменении ООО "Вагоностроительная компания" г. Рустави;
2.1.7. Извещение VMK.013-2012 об изменении ТУ 3182-002-216406271- 2010 "Вагон-хоппер для зерна и других сыпучих грузов модели 19-9882", в части актуализации технических условий, разработчик извещения об изменении ООО "Вагоностроительная компания" г. Рустави.
2.2. Рекомендовать Комиссии Совета по железнодорожному транспорту полномочных специалистов вагонного хозяйства согласовать извещения об изменении ТУ на изготовление грузовых вагонов в части технической возможности перевозки дополнительных грузов с учетом выполнения "Правил перевозки жидких грузов наливом в вагонах-цистернах и вагонах бункерного типа для перевозки нефтебитума" (перевозка растительных масел должна осуществляться с соблюдением санитарных норм в соответствии с национальным законодательством с представлением подтверждающих документов):
2.2.1. Извещение № 166-2013 об изменении ТУ 3182-085-00217403-2002 "Вагоны-цистерны модели 15-1213 для бензина и модели 15-1213-01 для спирта" в части перевозки растительных масел (Приложение № 2) и внесения модификации модели, разработчик и изготовитель ОАО "Рузхиммаш";
2.2.2. Извещение № 158-2013 об изменении ТУ 313-024-200 "Вагоны-цистерны для перевозки нефтепродуктов. Модели 15-740, 15-740-01, 15-740-02, 15-740-03" в части перевозки растительных масел (Приложение № 2) и внесения модификации модели, разработчик и изготовитель ОАО "Рузхиммаш";
2.2.3. Извещение № 168-2013 об изменении ТУ 3182-014 -00217403-2000 "Вагоны-цистерны дл вязких нефтепродуктов моделей 15-1210, 15-1210-01, 15- 1210-02" в части перевозки растительных масел (Приложение № 2) и внесения модификации модели, разработчик и изготовитель ОАО "Рузхиммаш";
2.2.4. Извещение № 016.119-12 об изменении ТУ 3182-012-00654813-2003 "Вагон-цистерна для нефтепродуктов модели 15-011-02, 15-011-03, 15-011-04" в части расширения номенклатуры перевозимых нефтепродуктов (Приложение № 3 для модели 15-011-03 и Приложение № 4 для моделей 15- 011-02, 15-011-04) и перевозки растительных масел (Приложение № 2) с внесением модификации модели 15-011-05, разработчик и изготовитель ОАО "Саранский ВРЗ";
2.2.5. Извещение № 30 об изменении ТУ 3182-005-07521146-96 "Вагоны- цистерны для перевозки нефтепродуктов" в части перевозки растительных масел (Приложение № 2) и внесения модификации модели, разработчик и изготовитель ОАО "НПК "Уралвагонзавод";
2.2.6. Извещение № 32 об изменении ТУ 3182-005-07518941-93 "Вагон- цистерна для перевозки нефтепродуктов" в части перевозки растительных масел (Приложение № 2) с внесением модификаций с буквой И, разработчик и изготовитель ОАО "НПК "Уралвагонзавод";
2.2.7. Извещение № 2132.014-2013 об изменении ТУ 3182-162-00729244 "Вагон-цистерна для перевозки нефтепродуктов модели 15-2132" в части перевозки растительных масел (Приложение № 2) и с внесением модификаций с буквой И, разработчик и изготовитель ОАО "Алтайвагон".
2.3. Рассмотреть Извещение № 440/2-8726 об изменении ТУ У 35.2- 32258888-557:2005 "Вагон-цистерна для нефтепродуктов модели 15-1755" - введение нового перечня перевозимых грузов из 44 наименований нефтепродуктов взамен старого перечня из 25 наименований, разработчик ООО "ГСКБВ им.В.М.Бубнова", изготовитель ОАО "МЗТМ" после представления технического заключения о возможности перевозки каждого из вносимых в технические условия грузов, согласованного службой коммерческой и грузовой работы железнодорожной администрации на территории которой находится завод-изготовитель.
2.4. Рассмотреть на очередном заседании экспертной группе:
2.4.1. Извещение № 440/2-8736 об изменении ТУ 24.00.6211-87 "Вагон- цистерна для карбамидоформальдегидной смолы, модель 15-1613-02" - введение нового перечня перевозимых грузов из 6 наименований - жидких азотных удобрений, жидких комплексных удобрений, лигносульфонатов технических, смолы каменноугольной, натра едкого, раствора, с одновременным аннулированием кожуха подогревательного и теневой защиты и уменьшением масса тары на 1,4 т,
2.4.2. Извещение № 440/1-8748 об изменении ТУ 24-1-145-69 "Вагон- цистерна для виноматериалов модели 15-1535", разработчик ООО "ГСКБВ им.В.М.Бубнова", изготовитель ОАО "МЗТМ" - добавлена перевозка масел растительных, разработчик ООО "ГСКБВ им.В.М.Бубнова", изготовитель ОАО "МЗТМ";
До пункту 3 повестки дня:
Рассмотрение технических условий по модернизации грузовых вагонов с включением в справочник ’’Условные коды дополнительных работ с грузовыми вагонами”.
3.1. Рекомендовать Комиссии Совета по железнодорожному транспорту полномочных специалистов вагонного хозяйства согласовать технические условия на модернизацию грузовых вагонов (извещения об изменении к ним) и поручить ИВЦ ЖА внести изменения и дополнения в классификатор "Условные коды дополнительных работ с грузовыми вагонами":
3.1.1. ТУ 3182-069-71390252-2012 "Переоборудование крытых вагонов модели 11-287 для перевозки автомобилей с изменением высоты верхнего яруса" с извещением об изменении ИЦ ВС.802-12 (новая модель 11-287-01), разработчик ООО "ИЦ ВС", предприятие, производящее переоборудование ВРД Тольятти;
3.1.2. Извещение № 6613.11-13 об изменении ТУ 3182-001-48588818- 2009 "Технических условий на деповской ремонт платформ для перевозки крупнотоннажных контейнеров с межремонтным пробегом 250 тыс.км.", разработчик НТЦ "Вагон-Тормоз";
Просить ИВЦ ЖА представить в Дирекцию Совета предложения по реализации технологии назначения вагонам-платформам, зарегистрированным в АБД ПВ и модернизированным по ТУ 3182-001-48588818-2009 межремонтного пробега 250 тыс.км.
По пункту 4 повестки дня:
Рассмотрение изменений и дополнений в ’’Справочник моделей грузовых вагонов".
4.1. Рекомендовать Комиссии Совета по железнодорожному транспорту полномочных специалистов вагонного хозяйства поручить ИВЦ ЖА внести в справочник "Модели грузовых вагонов" следующие дополнения:
4.1.1. 13-9924 вагон-платформа универсальная (ТУ 3182-001-93942278- 2012 "Вагон-платформа. Модель 13-9924", разработчик и изготовитель ОАО "Рославльский ВРЗ");
4.1.2. 19-9838-01 вагон-хоппер для цемента (ТУ 3182-026-75694546-2012 "Вагон-хоппер для цемента. Модель 19-9838-01", разработчик ООО "ИЦ ВС" г. Санкт-Петербург, изготовитель ЗАО "Промтрактор-Вагон");
4.1.3. 11-287-01 крытый вагон для перевозки автомобилей е увеличенной высотой верхнего яруса (ТУ 3182-069-71390252-2012 "Переоборудование крытых вагонов модели 11-287 для перевозки автомобилей с изменением высоты верхнего яруса" с извещением об изменении ИЦ ВС.802-12 (новая модель 11-287-01), разработчик ООО "ИЦ ВС", предприятие, производящее переоборудование ВРД Тольятти);
4.1.4. 12-9869 полувагон с глухим кузовом с осевой нагрузкой 25 т - увеличение срока службы с 22 лет на 32 года, срока деповского ремонта после постройки с 3 до 4 лет, капитального ремонта после постройки с 11 до 16 лет (Извещение № ИЦ ВС.814-13 об изменении ТУ 3182-049-71390252-2010 "Полувагон с глухим кузовом. Модель 12-9869", разработчик ООО "ИЦ ВС", изготовитель ЗАО "ТСЗ "Титран-Экспресс");
4.1.5. 12-9853 полувагон универсальный с разгрузочными люками с осевой нагрузкой 25 т - увеличение срока службы с 22 лет на 32 года, срока деповского ремонта после постройки с 3 до 4 лет, капитального ремонта после постройки с 11 до 16 лет (Извещение № ИЦ ВС.813-13 об изменении ТУ 3182- 046-71390252-2010 "Полувагон универсальный с разгрузочными люками. Модель 12-9853", разработчик ООО "ИЦ ВС", изготовитель ЗАО "ТСЗ "Титран-Экспресс");
4.1.6. 19-9951 вагон-хоппер для зерна и других пищевых грузов (ТУ У 30.2-37958251-003:2013 " Вагон-хоппер для зерна и других пищевых грузов модели 19-9951", разработчик и изготовитель ООО "Опытно-механический завод "Карпаты");
4.1.7. 19-7075 вагоны для цемента (ТУ У 35.2-05763814-100:200 "Вагоны для цемента модели 19-7075", разработчик и изготовитель ПАО "Крюковский вагоностроительный завод");
4.1.8. 12-9933 полувагон ТУ У 30.2-00190957-047:2012 "Полувагоны моделей 12-9933 и 12-9933-01", разработчик и изготовитель ПАО "Дизельный завод";
4.1.9. 12-9933-01 полувагон ТУ У 30.2-00190957-047:2012 "Полувагоны моделей 12-9933 и 12-9933-01", разработчик и изготовитель ПАО "Дизельный завод".
4.2. Рекомендовать Комиссии Совета по железнодорожному транспорту полномочных специалистов вагонного хозяйства рассмотреть вопрос включения в справочник "Модели грузовых вагонов" после представления сертификата соответствия и расширения действия ранее присвоенного условного номера следующие дополнения:
4.2.1. 12-132 полувагон (ТУ 3182-12007518941-2004 "Полувагоны", разработчик ОАО "НПК "Уралвагонзавод им. Ф.Э.Дзержинского", изготовитель ОАО "Новозыбковский машиностроительный завод").
4.3. Рассмотреть вопрос о внесении в справочник "Модели грузовых вагонов" модели 12-9768 полувагон с глухими торцевыми стенами и разгрузочными люками (Tsh 32-09-023:2008 "Полувагон с глухими торцевыми стенами и разгрузочными люками. Модель 12-9768", разработчик и изготовитель ДП "Андижанский механический завод" УП "Узжелдорреммаш" после проведения квалификационных испытаний, подтверждающих стабильность производства, представления сертификата соответствия.
4.4. Рассмотреть в рабочем порядке внесение в справочник "Модели грузовых вагонов" следующие дополнения в части расширения номенклатуры перевозимых грузов после представления руководств по эксплуатации, измененных с учетом перевозки дополнительно согласованных грузов, решения органов по сертификации и распространении сертификатов соответствия на базовые вагоны для вагонов-цистерн, имеющих модификацию в связи с специализацией для перевозки масел растительных, заключения соответствующих надзорных органов, отвечающих за санитарно-гигиенические требования:
4.4.1. 15-1535П вагон-цистерна для виноматериалов - добавлена перевозка масел растительных (Извещение № 440/1-8748 об изменении ТУ 24- 1-145-69 "Вагон-цистерна для виноматериалов модели 15-1535", разработчик ООО 'ТСКБВ им.В.М.Бубнова", изготовитель ОАО "МЗТМ");
4.4.2. 15-1213П вагоны-цистерны для спирта - в части перевозки растительных масел (Извещение № 166-54 об изменении ТУ 3182-085- 00217403-2002 "Вагоны-цистерны модели 15-1213 для бензина и модели 15- 1213-01 для спирта" в части перевозки растительных масел и внесения модификации модели, разработчик и изготовитель ОАО "Рузхиммаш");
4.4.3. 15-1213-01П вагоны-цистерны для спирта - в части перевозки растительных масел (Извещение № 166-54 об изменении ТУ 3182-085- 00217403-2002 "Вагоны-цистерны модели 15-1213 для бензина и модели 15- 1213-01 для спирта" в части перевозки растительных масел и внесения модификации модели, разработчик и изготовитель ОАО "Рузхиммаш");
4.4.4. 15-740П вагоны-цистерны для перевозки нефтепродуктов - в части перевозки растительных масел (Извещение № 158-2013 об изменении ТУ 313- 024-200 "Вагоны-цистерны для перевозки нефтепродуктов. Модели 15-740, 15- 740-01, 15-740-02, 15-740-03" в части перевозки растительных масел и внесения модификации модели, разработчик и изготовитель ОАО "Рузхиммаш");
4.4.5. 15-740-0 Ш вагоны-цистерны для перевозки нефтепродуктов - в части перевозки растительных масел (Извещение № 158-2013 об изменении ТУ 313-024-200 "Вагоны-цистерны для перевозки нефтепродуктов. Модели 15-740, 15-740-01, 15-740-02, 15-740-03" в части перевозки растительных масел и внесения модификации модели, разработчик и изготовитель ОАО "Рузхиммаш");
4.4.6. 15-740-02П вагоны-цистерны для перевозки нефтепродуктов - в части перевозки растительных масел (Извещение № 158-2013 об изменении ТУ 313-024-200 "Вагоны-цистерны для перевозки нефтепродуктов. Модели 15-740, 15-740-01, 15-740-02, 15-740-03" в части перевозки растительных масел и внесения модификации модели, разработчик и изготовитель ОАО "Рузхиммаш");
4.4.7. 15-740-03П вагоны-цистерны для перевозки нефтепродуктов - в части перевозки растительных масел (Извещение № 158-2013 об изменении ТУ 313-024-200 "Вагоны-цистерны для перевозки нефтепродуктов. Модели 15-740, 15-740-01, 15-740-02, 15-740-03" в части перевозки растительных масел и внесения модификации модели, разработчик и изготовитель ОАО "Рузхиммаш");
4.4.8. 15-1210П вагоны-цистерны дл вязких нефтепродуктов - в части перевозки растительных масел (Извещение № 168-2013 об изменении ТУ 3182- ОМ -00217403-2000 "Вагоны-цистерны дл вязких нефтепродуктов моделей 15- 1210, 5-1210-01, 15-1210-02" в части перевозки растительных масел и внесения модификации модели, разработчик и изготовитель ОАО "Рузхиммаш");
4.4.9. 15-1210-01П вагоны-цистерны дл вязких нефтепродуктов - в части перевозки растительных масел (Извещение № 168-2013 об изменении ТУ 3182- ОМ -00217403-2000 "Вагоны-цистерны дл вязких нефтепродуктов моделей 15- 1210, 5-1210-01, 15-1210-02" в части перевозки растительных масел и внесения модификации модели, разработчик и изготовитель ОАО "Рузхиммаш");
4.4.10. 15-1210-02П вагоны-цистерны дл вязких нефтепродуктов - в части перевозки растительных масел (Извещение № 168-2013 об изменении ТУ 3182- ОМ -00217403-2000 "Вагоны-цистерны дл вязких нефтепродуктов моделей 15- 1210, 5-1210-01, 15-1210-02" в части перевозки растительных масел и внесения модификации модели, разработчик и изготовитель ОАО "Рузхиммаш");
4.4.11. 15-011-05 вагон-цистерна для нефтепродуктов - в части перевозки растительных масел (Извещение № 016.119-12 об изменении ТУ 3182-012- 00654813-2003 "Вагон-цистерна для нефтепродуктов модели 15-011-02, 15-011- 03, 15-011-04" в части перевозки пищевых грузов (растительных масел), разработчик и изготовитель ОАО "Саранский ВРЗ");
4.4.12. 15-011-03 вагон-цистерна для нефтепродуктов - в части расширения номенклатуры перевозимых нефтепродуктов (Извещение № 016.119-12 об изменении ТУ 3182-012-00654813-2003 "Вагон-цистерна для нефтепродуктов модели 15-011-02, 15-011-03, 15-011-04" разработчик и изготовитель ОАО "Саранский ВРЗ");
4.4.13. 15-011-04 вагон-цистерна для нефтепродуктов - в части расширения номенклатуры перевозимых нефтепродуктов (Извещение № 016.119-12 об изменении ТУ 3182-012-00654813-2003 "Вагон-цистерна для нефтепродуктов модели 15-011-02, 15-011-03, 15-011-04" в части перевозки растительных масел и внесения модификации модели, разработчик и изготовитель ОАО "Саранский ВРЗ");
4.4.14. 15-5103П - в части перевозки растительных масел (Извещение № 30 об изменении ТУ 3182-005-07521146-96 "Вагоны-цистерны для перевозки нефтепродуктов" в части перевозки растительных масел и внесения модификации модели, разработчик и изготовитель ОАО "НИК "Уралвагонзавод");
4.4.15. 15-150-01П - в части перевозки растительных масел (Извещение № 32 об изменении ТУ 3182-005-07518941-93 " " в части перевозки растительных масел и внесения модификации модели, разработчик и изготовитель ОАО "НИК "Уралвагонзавод");
4.4.16. 15-2132П вагон-цистерна для перевозки нефтепродуктов - в части перевозки растительных масел (Извещение № 2132.014-2013 об изменении ТУ 3182-162-00729244 "Вагон-цистерна для перевозки нефтепродуктов модели 15- 2132" в части перевозки растительных масел и внесения модификации модели, разработчик и изготовитель ОАО "Алтайвагон").
4.5. Рассмотреть вопрос внесения в справочник "Модели грузовых вагонов" модель 19-9951 вагон-хоппер для зерна и других пищевых грузов (ТУ У 30.2-37958251-003:2013 " Вагон-хоппер для зерна и других пищевых грузов модели 19-9951", разработчик и изготовитель ООО "Опытно-механический завод "Карпаты") после согласования технических условий;
4.6. Вопрос включения в справочник "Модели грузовых вагонов" моделей полувагонов 12-9920 (ТУ 183 КНР QRRS-001-2010 "Полувагон четырехосный универсальный модели 12-9920 для магистральных железных дорог колеи 1520", разработчик и изготовитель Цицикарсакая железнодорожная вагонная компания с ограниченной ответственностью) и 12-9941 (ТУ У 35.2- 003909-001:2012 "Полувагон четырехосный универсальный с разгрузочными люками на тележках типа ZK-1 магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Модель 12-9941", разработчик НПП "Укртрансакад", изготовитель ТОО "Казахстанская вагоностроительная компания") без согласования технических условий и подтверждения соответствия нормам безопасности не может быть рассмотрен, т.к. это противоречит требованиям "Единого порядка согласования технической документации на изготовление и модернизацию грузовых вагонов, курсирующих в международном сообщении, а также их составных частей, узлов и деталей", утвержденного на 46 заседании Совета по железнодорожному транспорту.
Рекомендовать Комиссии Совета по железнодорожному транспорту полномочных специалистов вагонного хозяйства рассмотреть вопрос регистрации вагонов в АБД ПВ, поставленный железнодорожной администрацией Республики Казахстан для эксплуатации вагонов в пределах одной железнодорожной администрации, после представления железнодорожной администрацией Республики Казахстан технологии, обеспечивающей гарантированное недопущение выхода таких вагонов на железные дороги других железнодорожных администраций.
В целях обеспечения реализации автоматизированной технологии контроля за полигоном обращения на национальном уровне просить ИВЦ ЖА разработать механизм постановки признака в СМГР "согласована модель только для курсирования на определенной железнодорожной администрации".
4.7. Рассмотреть вопрос внесения в справочник "Модели грузовых вагонов" после согласования извещения об изменении:
4.7.1. 15-1755 вагон-цистерна для нефтепродуктов - введение нового перечня перевозимых грузов из 44 наименований изменении ТУ У 35.2- 32258888-557:2005 "Вагон-цистерна для нефтепродуктов модели 15-1755", разработчик ООО "ГСКБВ им.В.М.Бубнова", изготовитель ОАО "МЗТМ");
4.7.2. 15-1755 П вагон-цистерна для нефтепродуктов - добавлена перевозка масел растительных, ( извещение № 440/2-8726 об изменении ТУ У 35.2-32258888-557:2005 "Вагон-цистерна модели 15-1755", разработчик ООО "ГСКБВ им.В.М.Бубнова", изготовитель ОАО "МЗТМ");
4.7.3. 15-1613-02 вагон-цистерна для карбамидоформальдегидной смолы - введение нового перечня перевозимых грузов из 6 наименований - жидких азотных удобрений, жидких комплексных удобрений, лигносульфонатов технических, смолы каменноугольной, натра едкого, раствора с одновременным аннулированием кожуха подогревательного и теневой защиты, масса тары уменьшена на 1,4 т (извещение № 440/2-8736 об изменении ТУ 24.00.6211-87 "Вагон-цистерна для карбамидоформальдегидной смолы модель 15-1613-02 ", разработчик ООО "ГСКБВ им.В.М.Бубнова", изготовитель ОАО "МЗТМ");
До пункту 5 повестки дня:
О согласовании технических условий на капитальный ремонт с продлением срока службы.
5.1. Рекомендовать Комиссии Совета по железнодорожному транспорту полномочных специалистов вагонного хозяйства согласовать технические условия на капитальный ремонт с продлением срока службы и извещения об изменении к ним:
5.1.1. Извещение VMK.001-2012 об изменении ТУ 3182-001/ВТ- 216414690-2007 "Капитальный ремонт с продлением срока службы платформ для перевозки контейнеров модели 13-470, 13-401-17, 13-Н455, 13-401М и 13- 401М1", в части актуализации технических условий, срок службы платформ для перевозки контейнеров, прошедших КРП, устанавливается не более 16 лет, при этом суммарный срок службы вагона не должен превышать удвоенный срок службы, установленный в ТУ на базовый вагон, разработчик извещения об изменении ООО "Вагоностроительная компания" г. Рустави;
5.1.2. Извещение VMK.07-2012 об изменении ТУ 3182-002/ВТ- 216414690-2007 "Капитальный ремонт с продлением срока службы вагонов- думпкаров модели 31-638, 31-656, 31-661 и 19-Д001", в части актуализации технических условий, срок службы думпкаров, прошедших КРП, устанавливается не более 7 лет, при этом суммарный срок службы вагона не должен превышать удвоенный срок службы, установленный в ТУ на базовый вагон, разработчик извещения об изменении ООО "Вагоностроительная компания" г. Рустави;
5.1.3. Извещение VMK.08-2012 об изменении ТУ 3182-004/ВТ-216414690-2007 "Капитальный ремонт с продлением срока службы вагонов- хопперов для цемента модели 11-715 и 19-758", в части актуализации технических условий, срок службы вагонов-хопперов для цемента, прошедших КРП, устанавливается не более 13 лет, при этом суммарный срок службы вагона не должен превышать удвоенный срок службы, установленный в ТУ на базовый вагон, разработчик извещения об изменении ООО "Вагоностроительная компания" г. Рустави;
5.1.4. Извещение VMK.09-2012 об изменении ТУ 3182-005/ВТ-216414690-2007 "Капитальный ремонт с продлением срока службы вагонов- хопперов для зерна модели 11-739 и 19-752", в части актуализации технических условий, срок службы вагонов-хопперов для зерна, прошедших КРП, устанавливается не более 15 лет, при этом суммарный срок службы вагона не должен превышать удвоенный срок службы, установленный в ТУ на базовый вагон, разработчик извещения об изменении ООО "Вагоностроительная компания" г. Рустави;
5.1.5. Извещение VMK.010-2012 об изменении ТУ 3182-006/ВТ-216414690-2007 "Капитальный ремонт с продлением срока службы крытых вагонов модели 11-066, 11-217 и 11-К001", в части актуализации технических условий, срок службы крытых вагонов, прошедших КРП, устанавливается не более 16 лет, при этом суммарный срок службы вагона не должен превышать удвоенный срок службы, установленный в ТУ на базовый вагон, разработчик извещения об изменении ООО "Вагоностроительная компания" г. Рустави;
5.1.6. Извещение № 32.НВЦ.01-2013 об изменении ТУ 3182-006-44297774-01 "Модернизация четырехосных вагонов-цистерн для перевозки нефтепродуктов с продлением срока службы (КРП)" в части актуализации технических условий, разработчик ОАО "НВЦ "Вагоны";
5.1.7. ТУ 3182-020-72101735-2012 "Капитальный ремонт с продлением срока службы вагонов-хопперов для зерна модели 19-752", срок службы вагонов-хопперов для зерна, прошедших КРП, устанавливается не более 15 лет, при этом суммарный срок службы вагона не должен превышать полуторный срок службы, установленный в ТУ на базовый вагон, разработчик ООО "ИЛИ Вагонник";
5.1.8. ТУ 3182-057-44297774-2011 «Капитальный ремонт с продлением срока службы четырехосных полувагонов», срок службы полувагонов, прошедших КРП, устанавливается не более 11 лет, при этом суммарный срок службы вагона не должен превышать полуторный срок службы, установленный в ТУ на базовый вагон, разработчик ОАО "НВЦ "Вагоны" изготовитель АО "Акмолинский вагоноремонтный завод".
По пункту 6 повестки дня:
О предоставлении предприятиям права проведения КРП.
6.1. Рекомендовать Комиссии Совета по железнодорожному транспорту полномочных специалистов вагонного хозяйства предоставить право производства капитального ремонта с продлением срока службы после процедуры расширения действия ранее присвоенного условного номера:
6.1.1. ТОО "Вагоно-ремонтное депо Бурабай" (Республика Казахстан) - вагонов-хопперов для зерна модели 19-752 по ТУ 3182-020-72101735-2012 "Капитальный ремонт с продлением срока службы вагонов-хопперов для зерна модели 19-752";
6.1.2. ПК "Аждар и К" (Республика Казахстан) - вагонов-хопперов для зерна модели 19-752 по ТУ 3182-020-72101735-2012 "Капитальный ремонт с продлением срока службы вагонов-хопперов для зерна модели 19-752";
6.1.3. АО "Акмолинский вагоноремонтный завод" (Республика Казахстан) - полувагонов по ТУ 3182-057-44297774-2011 «Капитальный ремонт с продлением срока службы четырехосных полувагонов».
По пункту 7 повестки дня:
Рассмотрение вопросов, поставленных в телеграмме железнодорожной администрации Эстонской Республики № 37 от 21.01.2013 г.
Литые детали тележек (боковая рама, балка надреесорная) изготавливаются по конструкторской документации, в которой имеется ссылка на ОСТ 32.183-2001 и ТТ-ЦВ 32-695-2006 "Детали литые из низколегированной стали для вагонов железных дорог колеи 1520 мм. Рама боковая и балка надреесорная. Технические требования".
До введения в действие ОСТ 32.183-2001 в конструкторской документации были ссылки на ОСТ 24.153.08-78.
Исходя из изложенного детали, изготовленные по ОСТ 24.153.08-78 могут эксплуатироваться до истечения их срока службы при условии, что они установлены на вагоны при проведении всех видов ремонта.
Для деталей, находящихся в эксплуатации руководящим документом является Инструкция по техническому обслуживанию вагонов в эксплуатации (Инструкция осмотрщику вагонов) и РД 32 ЦВ 052-2009.
По вопросу предлагаемых деталей литых производства предприятия, имеющего условный номер 6735, необходимо уточнить, по какой конструкторской документации они изготовлены.
По пункту 8 повестки дня:
О "Перечне нормативно-технической документации для совместного использования при ремонте и техническом обслуживании грузовых вагонов железнодорожными администрациями государств-участников Содружества, Грузии, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики".
8.1. Рекомендовать Комиссии Совета по железнодорожному транспорту полномочных специалистов вагонного хозяйства:
8.1.1. Согласовать Перечень нормативно-технической документации для совместного использования при ремонте и техническом обслуживании грузовых вагонов железнодорожными администрациями государств- участников Содружества, Грузии, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики с учетом внесения изменений в связи с пересмотренными и утвержденными новыми редакциями отдельных документов (Приложение № 5).
8.1.2. Просить железнодорожные администрации дать свои предложения по пересмотру (актуализации) конкретных нормативно-технических документов из указанного Перечня.
8.13. Просить разработчиков по предложениям железнодорожных администраций провести пересмотр (актуализацию) нормативно-технических документов из указанного Перечня.
8.1.4. Просить Дирекцию Совета предусмотреть работы по пересмотру (актуализацию) нормативно-технических документов из указанного Перечня в Планах НИОКР.
По пункту 9.1. повестки дня:
О "Методике отнесения грузовых вагонов к категории со сниженным уровнем эксплуатационной безопасности через определение уровней риска перехода опасных отказов в критическое состояние".
Принять к сведению информацию ОАО "РЖД" о разработке "Методики отнесения грузовых вагонов к категории со сниженным уровнем эксплуатационной безопасности через определение уровней риска перехода опасных отказов в критическое состояние" (далее Методика).
Просить железнодорожные администрации рассмотреть Методику (Приложение № 6) с последующим рассмотрением на очередном заседании Комиссии Совета полномочных специалистов вагонного хозяйства железнодорожных администраций 20-22 февраля 2013 года г.Тихвин, а также дать предложения по технологии ее реализации.
По пункту 9.2. повестки дня:
О технической документации на соединенную арматуру типа 157 для пневматических систем без нарезки резьбы на трубах ТУ 24.05.10.135-98.
Принять к сведению информацию ОАО "РЖД" о разработке ОАО МТЗ Трансмаш технической документации на соединенную арматуру типа 157 для пневматических систем без нарезки резьбы на трубах ТУ 24.05.10.135-98.
По пункту 9.3. повестки дня:
О внесении изменений в классификатор ’’Типы воздухораспределителей автотормоза грузовых вагонов”.
Рекомендовать Комиссии Совета по железнодорожному транспорту полномочных специалистов вагонного хозяйства поручить ИВЦ ЖА внести в классификатор "Типы воздухораспределителей автотормоза грузовых вагонов" изменения и дополнения:
воздухораспределители 483А-03БС, 483А-04БС, 483А-06, 483А-06БС, 483А-07, 483А-07БС (ТУ 3184-021-05756760-00 "Воздухораспределители типа 483А", разработчик и изготовитель ОАО МТЗ Трансмаш).
По пункту 9.4. повестки дня:
Рассмотрение извещения 32 ЦВ 7-2013 об изменении руководства "Грузовые вагоны железных дорог колеи 1520 мм. Руководство по деповскому ремонту".
Рекомендовать Комиссии Совета по железнодорожному транспорту полномочных специалистов вагонного хозяйства согласовать извещение 32 ЦВ 7-2013 об изменении руководства "Грузовые вагоны железных дорог колеи 1520 мм. Руководство по деповскому ремонту" (Приложение № 7) в части его актуализации.
По пункту 9.5. повестки дня:
Рассмотрение извещения 32 ЦВ 8-2013 об изменении "Руководящего документа - руководство по капитальному ремонту грузовых вагонов"
Рекомендовать Комиссии Совета по железнодорожному транспорту полномочных специалистов вагонного хозяйства согласовать извещение 32 ЦВ 8-2013 об изменении "Руководящего документа - руководство по капитальному ремонту грузовых вагонов" (Приложение № 8) в части его актуализации.
По пункту 9.6. повестки дня:
Рассмотрение извещения 32 ЦБ 5-2013 об изменении "Общего руководства по ремонту тормозного оборудования вагонов" № 732-ЦВ-ЦЛ.
Рекомендовать Комиссии Совета по железнодорожному транспорту полномочных специалистов вагонного хозяйства согласовать извещения 32 ЦВ 5-2013 об изменении "Общего руководства по ремонту тормозного оборудования вагонов" № 732-ЦВ-ЦЛ (Приложение № 9) в части его актуализации.
По пункту 9.7. повестки дня:
О согласовании извещения 32 ЦВ 6 2-13 об изменении М 1698.00.000 "Износостойкие элементы для установки в узлы тележки типа 2 грузовых вагонов".
Рекомендовать Комиссии Совета по железнодорожному транспорту полномочных специалистов вагонного хозяйства согласовать извещение 32 ЦВ 6 2-13 об изменении М 1698.00.000 "Износостойкие элементы для установки в узлы тележки типа 2 грузовых вагонов" (Приложение № 10) в части его актуализации.
По пункту 9.8. повестки дня:
О согласовании извещения 32 ЦВ 69-2012 об изменении РД 32 ЦВ 052-2009 "Руководящий документ. Ремонт тележек грузовых вагонов с бесконтактными скользунами".
Рекомендовать Комиссии Совета по железнодорожному транспорту полномочных специалистов вагонного хозяйства согласовать извещение 32 ЦВ 69-2012 об изменении РД 32 ЦВ 052-2009 "Руководящий документ. Ремонт тележек грузовых вагонов с бесконтактными скользунами" (Приложение № 11) в части его актуализации.
По пункту 9.9. повестки дня:
Рассмотрение пакета документов на изготовлении боковых рам и надрессорных балок предприятием Кайфэн Чанфэн Машиностроение КО, ЛТД, представленного железнодорожной администрацией Республики Беларусь.
Рассмотреть вопрос о согласовании изготовления боковых рам и надрессорных балок предприятием Кайфэн Чанфэн Машиностроение КО, ЛТД после представления ходатайства от железнодорожной администрации и полного пакета документов в соответствии с "Положением об условных номерах клеймении железнодорожного подвижного состава и его составных частей".
По пункту 9.10. повестки дня:
О Извещении 32 ЦВ 67 - 2012 об изменении "Инструкции по техническому обслуживанию вагонов в эксплуатации (инструкции осмотрщику вагонов).
Рекомендовать Комиссии Совета по железнодорожному транспорту полномочных специалистов вагонного хозяйства согласовать Извещение 32 ЦВ 67 - 2012 об изменении "Инструкции по техническому обслуживанию вагонов в эксплуатации (инструкции осмотрщику вагонов) (Приложение № 12).
По пункту 9.11. повестки дня:
Рассмотрение проекта РД 32 ЦВ 094-2012 ПКБ ЦВ "Грузовые вагоны железных дорог колеи 1520 (1524) мм. Руководство по подготовке грузовых вагонов к перевозкам".
Рекомендовать Комиссии Совета по железнодорожному транспорту полномочных специалистов вагонного хозяйства просить железнодорожные администрации рассмотреть проект РД 32 ЦВ 094-2012 ПКБ ЦВ "Грузовые вагоны железных дорог колеи 1520 (1524) мм. Руководство по подготовке грузовых вагонов к перевозкам" и до 01.04.2013 г. направить свои предложения ПКБ ЦВ ОАО "РЖД" (Приложение № 13 - в электронном виде).
По пункту 9.12. повестки дня:
О проекте "Грузовые вагоны железных дорог колеи 1520 мм. Руководство по текущему отцепочному ремонту грузовых вагонов (ТР-2)".
Рекомендовать Комиссии Совета по железнодорожному транспорту полномочных специалистов вагонного хозяйства просить железнодорожные администрации рассмотреть проект "Грузовые вагоны железных дорог колеи 1520 мм. Руководство по текущему отцепочному ремонту грузовых вагонов (ТР-2)" (Приложение № 14 - в электронном виде).
По пункту 9.13. повестки дня:
О предоставлении права диагностирования грузовых и рефрижераторных вагонов с целью продления срока службы.
Рекомендовать Комиссии Совета по железнодорожному транспорту полномочных специалистов вагонного хозяйства предоставить право на проведение работ по техническому диагностированию с целью продления срока службы грузовых и рефрижераторных вагонов и выдать свидетельство:
ООО "ТрансПромЭкспертиза" (Россия) на право проведения работ по техническому диагностированию:
а. Техническое диагностирование грузовых и изотермических вагонов (кроме вагонов для опасных грузов) для определения остаточного ресурса и возможности продления срока службы;
б. Техническое диагностирование специализированных грузовых вагонов для перевозки опасных грузов (кроме цистерн с котлами, работающими под давлением более 0,07 МПа) для определения остаточного ресурса и возможности продления срока службы.
