Протокол заседания Экспертной группы Комиссии вагонного хозяйства

Протокол заседания экспертной группы Комиссии Совета по железнодорожному транспорту полномочных специалистов вагонного хозяйства железнодорожных администраций государств - участников СНГ, Грузии, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики

13-14 августа 2013 г.

г. Москва

В заседании экспертной группы приняли участие члены экспертной группы Комиссии Совета по железнодорожному транспорту полномочных специалистов вагонного хозяйства железнодорожных администраций государств-участников СНГ, Грузии, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики от ОАО "РЖД”, Росжелдора, Укрзализныци, ОАО "ВНИИЖТ", ИВЦ ЖА, представители ОАО "РЖД", Укрзализныци, ГП "УкрНИИВ" (Украина), ООО 'ТСКБВ" (Украина), ПАО "Крюковский вагоностроительный завод" (Украина), ПАО "Стахановский вагоностроительный завод" (Украина), ООО "Сереп" (Украина), ЧАО "НПЦ "Трансмаш" (Украина), ООО "ОМЗ «Карпаты" (Украина), ПАО "Дизельный завод" (Украина), ООО "Интерюнис и К" (Белоруссия), Камкор менеджмент (Казахстан), ОАО "НВЦ "Вагоны" (Россия), ОАО "ИЦВС" (Россия), ОАО "ВНИИЖТ" (Россия), Дирекции Совета.

Список участников заседания прилагается. Приложение № 1.

Председательствовал на заседании - Асриянц В.В. - Руководитель Департамента подвижного состава и безопасности движения

Повестка дня:

1. О технических условиях на строительство новых грузовых вагонов.

Информация Дирекции Совета.

2. Рассмотрение технических условий по модернизации грузовых вагонов с включением в справочник "Условные коды дополнительных работ с грузовыми вагонами".

Информация Дирекции Совета.

3. Рассмотрение изменений и дополнений в "Справочник моделей грузовых вагонов".

Информация Дирекции Совета.

4. О предоставлении права диагностирования грузовых и рефрижераторных вагонов с целью продления срока службы.

Информация Дирекции Совета.

5. Рассмотрение писем Росжелдора о приостановке действия свидетельств на право проведения технического диагностирования грузовых вагонов с целью продления срока службы выданных ОАО "Научно- Производственная Фирма Интернаучвагонмаш", ООО "Экспертный Центр Вагоностроения", ООО "Экспертный центр подвижного состава", ООО "НПП Вагонник", АНО "Общество инженеров тяги", ОАО «НИИ вагоностроения».

Информация Росжелдора.

6. Об исключении из классификатора "Условные коды дополнительных работ с грузовым вагоном" кодов 8106-8120 для реализации задачи недопущения продления срока службы грузовым вагонам на срок более 5 лет при проведении деповского и капитального ремонтов.

Информация ИВЦ ЖА.

7. Рассмотрение информации, представленной ИВЦ ЖА о наличии универсальных платформ, имеющих дополнительное оборудование и не имеющих бортов.

Информация ИВЦ ЖА.

8. О внесении изменений в Альбом-справочник "Знаки и надписи на вагонах грузовых колеи 1520 мм" № 632-2011 ПКБ ЦВ.

Информация ПКБ ЦВ - филиала ОАО "РЖД" и Укрзализныци.

9. Рассмотрение ходатайства Росжелдора о снятии ограничения по курсированию вагонов с осевой нагрузкой 25 тс на территории Украины, Латвийской Республики, Литовской Республики, Республики Молдавия и Грузии.

Информация Росжелдора.

10. О согласовании работы "Разработка порядка отражения изменений в автоматизированной системе контроля за недопущением постановки в поезда вагонов с истекшими сроками плановых видов ремонта", выполненной ОАО "ВНИИЖТ" по Плану НИОКР 2013 г.

Информация Дирекции Совета.

11. Об изменении структуры классификатора "Типы поглощающих аппаратов".

Информация Укрзализныци.

12. Разное:

12.1. Об освоении ЗАО "Тихвинский Вагоностроительный завод" производства тележек 18-9810 (23.5 тс) и 18-9855 (25 тс).

Информация ОАО "РЖД".

12.2. О технических условиях на резервуар воздушный для автотормозов вагонов железных дорог производства ОАО "САТУРН-1" (Белоруссия).

12.3. О согласовании технических условий на капитальный ремонт с продлением срока службы.

Информация Дирекции Совета.

12.4. О предоставлении предприятиям права проведения КРП.

Информация Дирекции Совета.

12.5. О рассмотрении "Правил неразрушающего контроля деталей и составных частей колесных пар вагонов при ремонте, Специальные требования", "Правил неразрушающего контроля литых деталей тележек грузовых вагонов при ремонте, Специальные требования", "Правил неразрушающего контроля деталей автосцепного устройства и тормозной рычажной передачи вагонов при ремонте Специальные требования", "Правил неразрушающего контроля сварных соединений при ремонте вагонов Специальные требования".

Информация Росжелдора.

12.6. Рассмотрение извещения № 32 ЦВ 24-2013 об изменении Руководства по капитальному ремонту грузовых вагонов.

Информация ОАО "РЖД".

12.7. Рассмотрение извещения № 32 ЦВ 25-2013 об изменении Руководства по деповскому ремонту грузовых вагонов.

Информация ОАО "РЖД".

12.8. Рассмотрение извещения № 32 ЦВ 22-2013 об изменении Руководства по ремонту «Триангель рычажной передачи тележек грузовых вагонов» Р001 ПКБ ЦВ-2009.

Информация ОАО "РЖД".

12.9. О применении на грузовых вагонах для перевозки опасных грузов сливных приборов с тремя степенями защиты и поглощающих аппаратов класса Т2 и ТЗ

Информация Росжелдора.

Рассмотрев вопросы повестки дня, совещание приняло следующие решения:

По пункту 1 повестки дня:

О технических условиях на строительство новых грузовых вагонов.

1.1. Рекомендовать Комиссии Совета по железнодорожному транспорту полномочных специалистов вагонного хозяйства согласовать технические условия на изготовление грузовых вагонов и извещения об изменении их:

1.1.1. ТУ 3182-004-02512454-2013 "Полувагон универсальный четырехосный с разгрузочными люками с осевой нагрузкой 25 тс модели 12- 9850-02", разработчик ООО "ИЦВС", изготовитель ОАО "Новокузнецкий вагоностроительный завод";

1.1.2. ТУ BY 790386704.008-2013 "Вагон-цистерна для нефтеналивных грузов модели 15-9970", разработчик ЗАО "ГРАНД ЭКСПРЕСС", изготовитель СЗАО "Осиповичский вагоностроительный завод";

1.1.3. ТУ BY 790386704.004-2013 "Вагоны-платформы четырехосные моделей 13-9840, 13-9840-01", разработчик ОАО "НВЦ "Вагоны", изготовитель СЗАО "Осиповичский вагоностроительный завод";

1.1.4. Извещение ГЭ. 159887.1-12 об изменениие № 1 ТУ BY 790386704.004.005-2011 "Вагон-цистерна для нефтеналивных грузов модели 15- 9887", в части актуализации технических условий, разработчик ЗАО "ГРАНД ЭКСПРЕСС", изготовитель СЗАО "Осиповичский вагоностроительный завод";

1.1.5. Извещение ГЭ. 159887.2-13 об изменении е № 2 ТУ BY 790386704.004.005-2011 "Вагон-цистерна для нефтеналивных грузов модели 15- OS 87", в части актуализации технических условий и внесении дополнительного варианта исполнения вагона, разработчик ЗАО "ГРАНД ЭКСПРЕСС", изготовитель СЗАО "Осиповичский вагоностроительный завод";

1.1.6. Извещение 32.НВЦ. № 04-2013 об изменении ТУ 3182-052- 44297774-2010 "Вагон-цистерна для перевозки сжиженных углеводородов. Модель 15-9872", в части их актуализации, разработчик ОАО "НВЦ "Вагоны", изготовитель ОАО "Салаватнефтемаш", ОАО "Алтайвагон";

1.1.7. ТУ 3182-070-71390252-2013 "Вагоны-хопперы. Для зерна - модель 19-9950. Для минеральных удобрений - модель 19-9950-01", разработчик ООО "ИЦ ВС", изготовитель ОАО "Барнаульский ВРЗ";

1.1.8. ТУ У 30.2-37958251-004:2013 «Вагон-хоппер для цемента модели 19-9967», разработчик и изготовитель ООО «Опытно-механический завод «Карпаты»;

1.1.9. ТУ У 30.2-37958251-005:2013 «Вагон-хоппер для окатышей модели 19-9982», разработчик и изготовитель ООО «Опытно-механический завод «Карпаты»;

1.1.10. 9960.00.00.000 ТУ «Вагон модели 11-9960», разработчик ОАО «ЦКБ ТМ», изготовитель ОАО «Тверской вагоностроительный завод» (крытый вагон для перевозки транспортно-упаковочных комплектов (ТУК): ТК-СЗ, ТК- С4, ТК-С5, ТК-С6, ANF-10, ANF-18 в груженом состоянии с грузом по коду ООН «3327, 3328» и в порожнем состоянии).

1.2. Рекомендовать Комиссии Совета по железнодорожному транспорту полномочных специалистов вагонного хозяйства согласовать извещения об изменении ТУ на изготовление грузовых вагонов в части технической возможности перевозки дополнительных грузов с учетом выполнения "Правил перевозки жидких грузов наливом в вагонах-цистернах и вагонах бункерного типа для перевозки нефтебитума" (перевозка растительных масел должна осуществляться с соблюдением санитарных норм в соответствии с национальным законодательством с представлением подтверждающих документов):

1.2.1. Извещение № 440/8-9116 об изменении ТУ 24-05-503-79 "Вагон- цистерна для слабой азотной кислоты. Модель 15-1487" - добавлена перевозка удобрений жидких азотных (КАС), метилацетата (метилового эфира уксусной кислоты), растворителя для лаков и красок, разработчик ООО "ГСКБВ им В.М.Бубнова", изготовитель ОАО "МЗТМ";

1.2.2. Извещение № 440/5-9126 об изменении ТУ 24.00.6224-89 "Вагоны- цистерны для химических грузов. Модель 15-1576" — добавлена перевозка удобрений жидких азотных (КАС), метилацетата (метилового эфира уксусной кислоты), разработчик ООО "ГСКБВ им В.М.Бубнова", изготовитель ОАО "МЗТМ";

1.2.3. Извещение № 440/8-9117 об изменении ТУ 24.00.6213-79 "Вагон- цистерна для уксусной кислоты. Модель 15-1608" - добавлена перевозка метилацетата (метилового эфира уксусной кислоты), растворителя для лаков и красок, разработчик ООО "ГСКБВ им В.М.Бубнова", изготовитель ОАО "МЗТМ";

1.2.4. Извещение № 440/8-9123 об изменении ТУ 24.00.6213-82 "Вагон- цистерна для уксусной кислоты. Модель 15-1608-02" - добавлена перевозка метилацетата (метилового эфира уксусной кислоты), растворителя для лаков и красок, разработчик ООО "ГСКБВ им В.М.Бубнова", изготовитель ОАО "МЗТМ";

1.2.5. Извещение № 440/8-9118 об изменении ТУ 24-00-529-82 "Вагон-цистерна для химических грузов. Модель 15-1554" - добавлена перевозка удобрений жидких азотных (КАС), разработчик ООО "ГСКБВ им. В.М.Бубнова", изготовитель ОАО "МЗТМ";

1.2.6. Извещение № 440/8-9119 об изменении ТУ 24.00.14.336-88 "Вагон-цистерна для соляной кислоты. Модель 15-1614" - добавлена перевозка удобрений жидких азотных (КАС), разработчик ООО "ГСКБВ им. В.М.Бубнова", изготовитель ОАО "МЗТМ";

1.2.7. Извещение № 440/8-9120 об изменении ТУ 24.00.507.87 "Вагоны- цистерны для кислот. Модель 15-1424-01" - добавлен перевозка удобрений жидких азотных (КАС), натра едкого технического, разработчик ООО "ГСКБВ им В.М.Бубнова", изготовитель ОАО "МЗТМ";

1.2.8. Извещение № 2 ТУ У 35.2-00210890-009:2004 "Вагоны для минеральных удобрений модели 19-923, 19-923-02 и для сыпучих стройматериалов мод. 19-923А" - добавлен перечень перевозимых грузов (Приложение № 2 - мод. 19-923, № 3 - мод. 19-923-02), разработчик и изготовитель ПАО "Стахановский вагоностроительный завод;

1.2.9. Извещение № 2 ТУ У 35.2-00210890-011:2005 "Вагоны для минеральных удобрений модели 19-953, 19-953-01, 19-953-02, 19-953-03" - добавлен перечень перевозимых грузов (Приложение № 4 - мод. 19-953, 19- 953-01, № 5 - мод. 19-953-02, 19-953-03), разработчик и изготовитель ПАО "Стахановский вагоностроительный завод;

1.2.10. Извещение № 32 об изменении ТУ 3182-005-07518941-93 «Вагоны-цистерны для нефтепродуктов» (модельный ряд 15-5103) - добавлен перечень растительных масел, предназначенных для дальнейшей переработки (Приложение № 6), разработчик изготовитель ОАО «НПК «Уралвагонзавод»;

1.2.11. Извещение № 30 об изменении ТУ 3182-005-07521146-96 «Вагоны-цистерны для нефтепродуктов» (модельный ряд 15-150) - добавлен перечень растительных масел, предназначенных для дальнейшей переработки (Приложение № 6), разработчик и изготовитель ОАО «НПК «Уралвагонзавод»;

1.2.12. Извещение № об изменении ТУ 3183-012-00654813-2003 «Вагон-цистерна для нефтепродуктов модели 15-011-02» - добавлена перевозка растительных масел, предназначенных для дальнейшей переработки (Приложение № 7), разработчик и изготовитель ОАО «Саранский ВРЗ»;

1.3. Рассмотреть после представления извещений об изменении технических условий на тележку модели 18-9836 (Моушин контрол) согласованных установленным порядком:

1.3.1. Извещение № 2 об изменении ТУ У 35.2-05763814-073:2008 "Полувагоны модели 12-7039, 12-7039-01" (полувагон модели 12-7039-01 на тележках модели 18-9836 типа 3), разработчик и изготовитель ПАО "Крюковский вагоностроительный завод";

1.3.2. ТУ У 35.2-05763814-098:2013 "Вагон для зерна модели 19-7053", разработчик и изготовитель ПАО "Крюковский вагоностроительный завод".

По пункту 2 повестки дня:

Рассмотрение технических условий по модернизации грузовых вагонов с включением в справочник ’’Условные коды дополнительных работ с грузовыми вагонами”.

2.1. Рекомендовать Комиссии Совета по железнодорожному транспорту полномочных специалистов вагонного хозяйства согласовать технические условия на модернизацию грузовых вагонов (извещения об изменении к ним) и поручить ИВЦ ЖА внести изменения и дополнения в классификатор "Условные коды дополнительных работ с грузовыми вагонами":

2.1.1. ТУ 3182-088-44297774-2013 "Платформы четырехосные, дооборудованные дополнительными фитингами под перевозку контейнеров- цистерн увеличенной длины. Модели 13-1223-03, 13-2116-03", разработчик ОАО НВЦ "Вагоны", изготовитель модели 13-23-03 ОАО "Рузхиммаш", 13-2116-03 ОАО "Алтайвагон";

2.1.2. Извещение № 32.НВЦ.32-2013 об изменении ТУ 3182-007- 44297774-04 "Модернизация крытых вагонов с продлением срока службы" (после проведения КРП с модернизацией новые модели 11-066-08, 11-К001-80, 11-217-80) в части актуализации технических условий (новый назначенный срок службы устанавливается не более 16 лет, при условии использования вагонов по назначению, при этом суммарный срок службы вагона не должен превышать полуторный срок службы, установленный в ТУ на базовый вагон), разработчик ОАО "НВЦ "Вагоны";

2.1.3. Извещение № 32.НВЦ.52-2012 об изменении ТУ 3182-030- 44297774-00 "Платформы четырехосные универсальные, переоборудованные под перевозку крупнотоннажных контейнеров. Модели 13-401М2, 13-401М6, 13-4012-51", в части введения модели платформа 13-4012-51, разработчик ОАО "НВЦ "Вагоны", изготовитель ОАО "Днепровагонмаш";

2.1.4. Извещение № 32.НВЦ.05-2013 об изменении ТУ 3182-047- 44297774-2009 "Платформ моделей 13-4012М, 13-4085-01, 13-401М, 13- 4012М2, 13-401М2, 13-470, 13-9004, 13-401-17, 13-1223-092 с оборудованием под перевозку рефрижераторных контейнеров типоразмера 1А, 1АХ, 1АА, 1C, 1СХ, 1СС"", в части введения модели платформа 13-1223-02, разработчик ОАО "НВЦ "Вагоны", изготовитель ОАО "Рузхиммаш";

2.1.5. ТУ У 35.2-32258888-638:2012 "Технические условия на ремонт с модернизацией вагонов-цистерн моделей 15-1547 и 15-1547-03” (новая модель 15-1547-22), разработчик ООО "ГСКБВ им. В.М.Бубнова", ООО "ИЦ ВС”, изготовитель ОАО "МЗТМ”, предприятие, производящее модернизацию - вагонное ремонтное депо Волховстрой;

2.2. Рассмотрев письмо железнодорожной администрации Латвийской Республики (Приложение № 8) экспертная группа разъясняет, что данное переоборудование платформ не может быть осуществлено без изменения конструкции вагона, что в свою очередь является модернизацией, т.к. изменяет технические характеристики вагона в сторону их улучшения. Техническая документация подлежит согласованию в установленном порядке с выделением соответствующих кодов дополнительных работ.

По пункту 3 повестки дня:

Рассмотрение изменений и дополнений в "Справочник моделей грузовых вагонов”.

3.1. Рекомендовать Комиссии Совета по железнодорожному транспорту полномочных специалистов вагонного хозяйства поручить ИВЦ ЖА внести в справочник ’’Модели грузовых вагонов” следующие дополнения:

3.1.1. 13-1223-03 платформы четырехосные, дооборудованные дополнительными фитингами под перевозку контейнеров-цистерн увеличенной длины (ТУ 3182-088-44297774-2013 ’’Платформы четырехосные, дооборудованные дополнительными фитингами под перевозку контейнеров- цистерн увеличенной длины. Модели 13-1223-03, 13-2116-03”, разработчик ОАО НВЦ "Вагоны", изготовитель ОАО "Рузхиммаш");

3.1.2. 13-2116-03 платформы четырехосные, дооборудованные дополнительными фитингами под перевозку контейнеров-цистерн увеличенной длины (ТУ 3182-088-44297774-2013 "Платформы четырехосные, дооборудованные дополнительными фитингами под перевозку контейнеров-цистерн увеличенной длины. Модели 13-1223-03, 13-2116-03”, разработчик ОАО НВЦ "Вагоны", изготовитель ОАО "Алтайвагон");

3.1.3. 12-9850-02 полувагон универсальный четырехосный с разгрузочными люками с осевой нагрузкой 25 тс (ТУ 3182-004-02512454-2013 "Полувагон универсальный четырехосный с разгрузочными люками с осевой нагрузкой 25 тс модели 12-9850-02", разработчик ООО "ИЦВС", изготовитель ОАО "Новокузнецкий вагоностроительный завод");

3.1.4. 12-9790 полувагон универсальный с разгрузочными люками (ТУ У 35.2-00190957-042:2008 "Полувагон универсальный с разгрузочными люками модели 12-9790", разработчик ПАО "Дизельный завод", изготовитель ООО "Сумгаитский Технологический Парк" для эксплуатации вагонов в пределах одной железнодорожной администрации, после представления железнодорожной администрацией Республики Азербайджан технологии, обеспечивающей гарантированное недопущение выхода таких вагонов на железные дороги других железнодорожных администраций;

3.1.5. 11-217-80 универсальный крытый вагон (ГУ 24-5-365-84, разработчик и изготовитель Каркал (Румыния), Азовобщемаш и ТУ 3182-007- 44297774-04 "Модернизация крытых вагонов с продлением срока службы" с извещением № 32.НВЦ.32-2013 об изменении, разработчик ОАО "НВЦ "Вагоны");

3.1.6. 11-К001-80 универсальный крытый вагон (ТУ 24-5-278-75 Польша и ТУ 3182-007-44297774-04 "Модернизация крытых вагонов с продлением срока службы" с извещением № 32.НВЦ.32-2013 об изменении разработчик ОАО "НВЦ "Вагоны");

3.1.7. 15-9872 вагон-цистерна для перевозки сжиженных углеводородов ТУ 3182-052-44297774-2010 "Вагон-цистерна для перевозки сжиженных углеводородов. Модель 15-9872" с извещением 32.НВЦ. № 04-2013 об изменении, в части их актуализации, разработчик ОАО "НВЦ "Вагоны", изготовитель ОАО "Салаватнефтемаш", ОАО "Алтайвагон");

3.1.8. 13-4012-51 платформы четырехосные универсальные, переоборудованные под перевозку крупнотоннажных контейнеров (ТУ 3182- 030-44297774-00 "Платформы четырехосные универсальные, переоборудованные под перевозку крупнотоннажных контейнеров. Модели 13- 401М2, 13-401М6, 13-4012-51" с извещением 32.НВЦ. № 05-2013 об изменении в части введения модели платформа 13-4012-51, разработчик ОАО "НВЦ "Вагоны", изготовитель ОАО "Днепровагонмаш");

3.1.9. 13-1223-02 платформы, оборудованные под перевозку рефрижераторных контейнеров типоразмера 1А, 1АХ, 1АА, 1C, 1СХ, 1СС (ТУ 3182-047-44297774-2009 "Платформ моделей 13-4012М, 13-4085-01, 13- 401М, 13-4012М2, 13-401М2, 13-470, 13-9004, 13-401-17, 13-1223-092 с оборудованием под перевозку рефрижераторных контейнеров типоразмера 1А, 1АХ, 1АА, 1C, 1СХ, 1СС" с извещением № 32.НВЦ.05-2013 об изменении, в части введения модели платформа 13-1223-02, разработчик ОАО "НВЦ "Вагоны", изготовитель ОАО "Рузхиммаш");

3.1.10. 19-9950 вагоны-хопперы для зерна (ТУ 3182-070-71390252-2013 "Вагоны-хопперы. Для зерна - модель 19-9950. Для минеральных удобрений - модель 19-9950-01", разработчик ООО "ИЦ ВС", изготовитель ОАО "Барнаульский ВРЗ");

3.1.11. 15-1547-22 вагон-цистерна, модернизированная под перевозку химических грузов (ТУ У 35.2-32258888-638:2012 "Технические условия на ремонт с модернизацией вагонов-цистерн моделей 15-1547 и 15-1547-03" (новая модель 15-1547-22), разработчик ООО "ГСКБВ им. В.М.Бубнова", ООО "ИЦ ВС", изготовитель ОАО "МЗТМ", предприятие, производящее модернизацию - вагонное ремонтное депо Волховстрой);

3.1.12. 15-1424-11 вагон-цистерна для перевозки серной кислоты (ТУ 3182-015-7201735-2012 "Капитальный ремонт с продлением срока службы вагона-цистерны для перевозки серной кислоты моделей 15-1424-01 и 15-1424- 03 с заменой котла на новый", разработчик ООО НПП "Вагонник", изготовитель ОАО "Рузхиммаш");

3.1.13. 11-9960 крытый вагон (для перевозки транспортно-упаковочных комплектов (ТУК): ТК-СЗ, ТК-С4, ТК-С5, ТК-С6, ANF-10, ANP-18 в груженом состоянии с грузом по коду ООН «3327, 3328» и в порожнем состоянии) (9960.00.00.000 ТУ «Вагон модели 11-9960», разработчик ОАО «ЦКБ ТМ», изготовитель ОАО «Тверской вагоностроительный завод»).

3.2. Рекомендовать Комиссии Совета по железнодорожному транспорту полномочных специалистов вагонного хозяйства поручить ИВЦ ЖА внести в справочник "Модели грузовых вагонов" следующие дополнения в части расширения номенклатуры перевозимых грузов:

3.2.1. 15-1487 вагон-цистерна для слабой азотной кислоты - добавлена перевозка удобрений жидких азотных, метилацетата (метилового эфира уксусной кислоты), растворителя для лаков и красок (ТУ 24-05-503-79 "Вагон- цистерна для слабой азотной кислоты. Модель 15-1487" с извещением № 440/8- 9116 об изменении, разработчик ООО "ГСКБВ им В.М.Бубнова", изготовитель ОАО "МЗТМ";

3.2.2. 15-1576 вагоны-цистерны для химических грузов - добавлена перевозка удобрений жидких азотных (КАС), метилацетата (метилового эфира уксусной кислоты) (ТУ 24.00.6224-89 "Вагоны-цистерны для химических грузов. Модель 15-1576", с извещением № 440/5-9126 об изменении, разработчик ООО "ГСКБВ им В.М.Бубнова", изготовитель ОАО "МЗТМ");

3.2.3. 15-1608 вагон-цистерна для уксусной кислоты - добавлена перевозка метилацетата (метилового эфира уксусной кислоты), растворителя для лаков и красок (ТУ 24.00.6213-79 "Вагон-цистерна для уксусной кислоты. Модель 15-1608" с извещением № 440/8-9117 об изменении, растворителя для лаков и красок разработчик ООО "ГСКБВ им В.М.Бубнова", изготовитель ОАО "МЗТМ");

3.2.4. 15-1608-02 вагон-цистерна для уксусной кислоты - добавлена перевозка метилацетата (метилового эфира уксусной кислоты), растворителя для лаков и красок ТУ 24.00.6213-82 "Вагон-цистерна для уксусной кислоты. Модель 15-1608-02" с извещением № 440/8-9123 об изменении, разработчик ООО "ГСКБВ им В.М.Бубнова", изготовитель ОАО "МЗТМ";

3.2.5. 15-1554 вагон-цистерна для химических грузов - добавлена перевозка удобрений жидких азотных (КАС) (ТУ 24-00-529-82 "Вагон-цистерна для химических грузов. Модель 15-1554" с извещением № 440/8-9118 об изменении разработчик ООО "ГСКБВ им В.М.Бубнова", изготовитель ОАО "МЗТМ");

3.2.6. 15-1614 вагон-цистерна для соляной кислоты - добавлена перевозка удобрений жидких азотных (КАС) (ТУ 24.00.14.336-88 "Вагон- цистерна для соляной кислоты. Модель 15-1614" с извещением № 440/8-9119 об изменении, разработчик ООО "ГСКБВ им В.М.Бубнова", изготовитель ОАО "МЗТМ");

3.2.7. 15-1424-01 вагоны-цистерны для кислот - добавлен перевозка удобрений жидких азотных (КАС), натра едкого технического (ТУ 24.00.507.87 "Вагоны-цистерны для кислот. Модель 15-1424-01" с извещением № 440/8-9120 об изменении, разработчик ООО "ГСКБВ им В.М.Бубнова", изготовитель ОАО "МЗТМ”);

3.2.8. 19-923 вагоны для минеральных удобрений - добавлен перечень перевозимых грузов (Приложение № 2) (ТУ У 35.2-00210890-009:2003 "Вагоны для минеральных удобрений модели 19-923, 19-923-02 и для сыпучих стройматериалов мод. 19-923А" с извещением № 2 об изменении, разработчик и изготовитель ПАО "Стахановский вагоностроительный завод);

3.2.9. 19-923-02 вагоны для минеральных удобрений - добавлен перечень перевозимых грузов (Приложение № 3) (ТУ У 35.2-00210890- 009:2003 "Вагоны для минеральных удобрений модели 19-923, 19-923-02 и для сыпучих стройматериалов мод. 19-923А" с извещением № 2 об изменении, разработчик и изготовитель ПАО "Стахановский вагоностроительный завод);

3.2.10. 19-953 вагоны для минеральных удобрений - добавлен перечень перевозимых грузов (Приложение № 4) (ТУ У 35.2-00210890-11:2005 "Вагоны для минеральных удобрений модели 19-953, 19-953-01, 19-953-02, 19- 953-03" с извещением № 2 об изменении, разработчик и изготовитель ПАО "Стахановский вагоностроительный завод);

3.2.11. 19-953-01 вагоны для минеральных удобрений - добавлен перечень перевозимых грузов (Приложение № 4) (ТУ У 35.2-00210890- 011:2005 "Вагоны для минеральных удобрений модели 19-953, 19-953-01, 19- 953-02, 19-953-03" с извещением № 2 об изменении, разработчик и изготовитель ПАО "Стахановский вагоностроительный завод);

3.2.12. 19-953-02 вагоны для минеральных удобрений - добавлен перечень перевозимых грузов (Приложение № 5) (ТУ У 35.2-00210890- 011:2005 "Вагоны для минеральных удобрений модели 19-953, 19-953-01, 19- 953-02, 19-953-03" с извещением № 2 об изменении, разработчик и изготовитель ПАО "Стахановский вагоностроительный завод);

3.2.13. 19-953-03 вагоны для минеральных удобрений - добавлен перечень перевозимых грузов (Приложение № 5) (ТУ У 35.2-00210890- 011:2005 "Вагоны для минеральных удобрений модели 19-953, 19-953-01, 19- 953-02, 19-953-03" с извещением № 2 об изменении, разработчик и изготовитель ПАО "Стахановский вагоностроительный завод);

3.2.14. 15-011-02 вагон-цистерна для нефтепродуктов - добавлена перевозка растительных масел, предназначенных для дальнейшей переработки (Приложение № 7) (ТУ 3183-012-00654813-2003 «Вагон-цистерна для нефтепродуктов модели 15-011-02» с извещением № 016.119-12 об изменении, разработчик и изготовитель ОАО «Саранский ВРЗ»;

3.3. Просить Дирекцию Совета передать в ИВЦ ЖА ранее согласованную заявку на внесение изменений в справочник "Модели грузовых вагонов", руководства по эксплуатации представлены:

3.3.1. 15-1535 вагон-цистерна для виноматериалов - добавлена перевозка масел растительных (Извещение № 440/1-8748 об изменении ТУ 24-1-145-69 "Вагон-цистерна для виноматериалов модели 15-1535", разработчик ООО "ГСКБВ им.В.М.Бубнова", изготовитель ОАО "МЗТМ");

3.4. Рекомендовать Комиссии Совета по железнодорожному транспорту полномочных специалистов вагонного хозяйства поручить ИВЦ ЖА внести в справочник "Модели грузовых вагонов" следующие дополнения после представления сертификата соответствия:

3.4.1. 19-9950-01 вагоны-хопперы для минеральных удобрений (ТУ 3182-070-71390252-2013 "Вагоны-хопперы. Для зерна - модель 19-9950. Для минеральных удобрений - модель 19-9950-01", разработчик ООО "ИЦ ВС", изготовитель ОАО "Барнаульский ВРЗ");

3.5. Рассмотрение вопроса внесения в справочник "Модели грузовых вагонов" модели 15-7076 вагон-цистерна для нефтепродуктов (ТУ У 30.2- 05763814-102:2013 "Вагон-цистерна для нефтепродуктов. Модель 15-7076", разработчик и изготовитель ПАО "Крюковский вагоностроительный завод") отложено по просьбе члена экспертной группы от Укрзализныци;

3.6. Рассмотреть в рабочем порядке заявки на внесение в справочник "Модели грузовых вагонов" после представления сертификата соответствия на нормы безопасности по моделям:

3.6.1. 19-9945 вагон-хоппер для зерна и других сыпучих грузов (ТУ У 30.2-00190957-048:2013 "Вагон-хоппер для зерна и других сыпучих грузов модели 19-9945", разработчик и изготовитель ПАО "Дизельный завод"):

3.6.2. 19-9967 вагон-хоппер для цемента (ТУ У 30.2-37958251-004:2013 «Вагон-хоппер для цемента модели 19-9967», разработчик и изготовитель ООО «Опытно-механический завод «Карпаты»);

3.6.3. 19-9982 вагон-хоппер для окатышей (ТУ У 30.2-37958251-005:2013 «Вагон-хоппер для окатышей модели 19-9982», разработчик и изготовитель ООО «Опытно-механический завод «Карпаты»);

3.6.4. 12-9955 полувагон (ТУ У 30.2-30009065-013:2013 "Полувагоны моделей 12-9955, 12-9955-01, 12-9955-02", разработчик и изготовитель ЧАО "НПЦ "Трансмаш",Украина);

3.6.5. 12-9955-01 полувагон (ТУ У 30.2-30009065-013:2013 "Полувагоны моделей 12-9955, 12-9955-01, 12-9955-02", разработчик и изготовитель ЧАО "НПЦ "Трансмаш",Украина)';

3.6.6. 12-9955-02 полувагон (ТУ У 30.2-30009065-013:2013 "Полувагоны моделей 12-9955, 12-9955-01, 12-9955-02", разработчик и изготовитель ЧАО "НПЦ "Трансмаш",Украина);

3.7. Рекомендовать Комиссии Совета по железнодорожному транспорту полномочных специалистов вагонного хозяйства поручить ИВЦ ЖА внести в справочник "Модели грузовых вагонов" следующие дополнения в части расширения номенклатуры перевозимых грузов (растительные масла, предназначенные для дальнейшей переработки) после представления сертификатов соответствия:

3.7.1. 15-5103П вагоны-цистерны для нефтепродуктов с типом калибровки 79 - добавлен перечень растительных масел, предназначенных для дальнейшей переработки (Приложение № 6) (ТУ 3182-005-07518941-93 «Вагоны-цистерны для нефтепродуктов» (модельный ряд 15-5103) с извещением № 32 об изменении, разработчик и изготовитель ОАО «НПК «Уралвагонзавод»);

3.7.2. 15-5103П вагоны-цистерны для нефтепродуктов с типом калибровки 78 - добавлен перечень растительных масел, предназначенных для дальнейшей переработки (Приложение № 6) (ТУ 3182-005-07518941-93 «Вагоны-цистерны для нефтепродуктов» (модельный ряд 15-5103) с извещением № 32 об изменении, разработчик и изготовитель ОАО «НПК «Уралвагонзавод»);

3.7.3. 15-5103-1П вагоны-цистерны для нефтепродуктов - добавлен перечень растительных масел, предназначенных для дальнейшей переработки (Приложение № 6) (ТУ 3182-005-07518941-93 «Вагоны-цистерны для нефтепродуктов» (модельный ряд 15-5103) с извещением № 32 об изменении, разработчик и изготовитель ОАО «НПК «Уралвагонзавод»);

3.7.4. 15-5103-2П вагоны-цистерны для нефтепродуктов постройки с 2003 г. - добавлен перечень растительных масел, предназначенных для дальнейшей переработки (Приложение № 6) (ТУ 3182-005-07518941-93 «Вагоны-цистерны для нефтепродуктов» (модельный ряд 15-5103) с извещением № 32 об изменении, разработчик и изготовитель ОАО «НПК «Уралвагонзавод»);

3.7.5. 15-5103-2П вагоны-цистерны для нефтепродуктов постройки с 2000 г. по 2003 г. - добавлен перечень растительных масел, предназначенных для дальнейшей переработки (Приложение № 6) (ТУ 3182-005-07518941-93 «Вагоны-цистерны для нефтепродуктов» (модельный ряд 15-5103) с извещением № 32 об изменении, разработчик и изготовитель ОАО «НПК «Уралвагонзавод»);

3.7.6. 15-5103-5П вагоны-цистерны для нефтепродуктов - добавлен перечень растительных масел, предназначенных для дальнейшей переработки (Приложение № 6) (ТУ 3182-005-07518941-93 «Вагоны-цистерны для нефтепродуктов» (модельный ряд 15-5103) с извещением № 32 об изменении, разработчик и изготовитель ОАО «НПК «Уралвагонзавод»);

3.7.7. 15-5103-6П вагоны-цистерны для нефтепродуктов - добавлен перечень растительных масел, предназначенных для дальнейшей переработки (Приложение № 6) (ТУ 3182-005-07518941-93 «Вагоны-цистерны для нефтепродуктов» (модельный ряд 15-5103) с извещением № 32 об изменении, разработчик и изготовитель ОАО «НПК «Уралвагонзавод»);

3.7.8. 15-5103-7П вагоны-цистерны для нефтепродуктов - добавлен перечень растительных масел, предназначенных для дальнейшей переработки (Приложение № 6) (ТУ 3182-005-07518941-93 «Вагоны-цистерны для нефтепродуктов» (модельный ряд 15-5103) с извещением № 32 об изменении, разработчик и изготовитель ОАО «НПК «Уралвагонзавод»);

3.7.9. 15-150П вагоны-цистерны для нефтепродуктов с типом калибровки 62 - добавлен перечень растительных масел, предназначенных для дальнейшей переработки (Приложение № 6) (ТУ 3182-005-07521146-96 «Вагоны-цистерны для нефтепродуктов» (модельный ряд 15-150) с извещением № 30 об изменении, разработчик и изготовитель ОАО «НПК «Уралвагонзавод»);

3.7.10. 15-150П вагоны-цистерны для нефтепродуктов с типом калибровки 69 - добавлен перечень растительных масел, предназначенных для дальнейшей переработки (Приложение № 6) (ТУ 3182-005-07521146-96 «Вагоны-цистерны для нефтепродуктов» (модельный ряд 15-150) с извещением № 30 об изменении, разработчик и изготовитель ОАО «НПК «Уралвагонзавод»);

3.7.11. 15-150П вагоны-цистерны для нефтепродуктов с типом калибровки 81 - добавлен перечень растительных масел, предназначенных для дальнейшей переработки (Приложение № 6) (ТУ 3182-005-07521146-96 «Вагоны-цистерны для нефтепродуктов» (модельный ряд 15-150) с извещением № 30 об изменении, разработчик и изготовитель ОАО «НПК «Уралвагонзавод»);

3.7.12. 15-150П вагоны-цистерны для нефтепродуктов с типом калибровки 70 - добавлен перечень растительных масел, предназначенных для дальнейшей переработки (Приложение № 6) (ТУ 3182-005-07521146-96 «Вагоны-цистерны для нефтепродуктов» (модельный ряд 15-150) с извещением № 30 об изменении, разработчик и изготовитель ОАО «НПК «Уралвагонзавод»);

3.7.13. 15-150-01П вагоны-цистерны для нефтепродуктов - добавлен перечень растительных масел, предназначенных для дальнейшей переработки (Приложение № 6) (ТУ 3182-005-07521146-96 «Вагоны-цистерны для нефтепродуктов» (модельный ряд 15-150) с извещением № 30 об изменении, разработчик и изготовитель ОАО «НПК «Уралвагонзавод»);

3.7.14. 15-150-02П вагоны-цистерны для нефтепродуктов - добавлен перечень растительных масел, предназначенных для дальнейшей переработки (Приложение № 6) (ТУ 3182-005-07521 146-96 «Вагоны-цистерны для нефтепродуктов» (модельный ряд 15-150) с извещением № 30 об изменении, разработчик и изготовитель ОАО «НПК «Уралвагонзавод»);

3.7.15. 15-150-03П вагоны-цистерны для нефтепродуктов - добавлен перечень растительных масел, предназначенных для дальнейшей переработки (Приложение № 6) (ТУ 3182-005-07521146-96 «Вагоны-цистерны для нефтепродуктов» (модельный ряд 15-150) с извещением № 30 об изменении, разработчик и изготовитель ОАО «НПК «Уралвагонзавод»);

3.7.16. 15-150-04П вагоны-цистерны для нефтепродуктов - добавлен перечень растительных масел, предназначенных для дальнейшей переработки (Приложение № 6) (ТУ 3182-005-07521146-96 «Вагоны-цистерны для нефтепродуктов» (модельный ряд 15-150) с извещением № 30 об изменении, разработчик и изготовитель ОАО «НПК «Уралвагонзавод»);

3.8. Рассмотреть заявки на внесение изменений в справочник «Модели грузовых вагонов» после согласования технических условий:

3.8.1. 12-7039-01 полувагон на тележках модели 18-9836 типа 3 (ТУ У 35.2-05763814-073:2008 ’’Полувагоны модели 12-7039, 12-7039-01" с извещением № 2 об изменении (полувагон модели 12-7039-01 на тележках модели 18-9836 типа 3), разработчик и изготовитель ПАО ’’Крюковский вагоностроительный завод");

3.8.2. 19-7053 вагон для зерна (ТУ У 35.2-05763814-098:2013 "Вагон для зерна модели 19-7053", разработчик и изготовитель ПАО "Крюковский вагоностроительный завод");

3.9. Просить Дирекцию Совета передать в ИВЦ ЖА заявки на внесение изменений в справочник "Модели грузовых вагонов" по моделям 15-1553, 13- 1223-03, 13-2116-03 до решения Комиссии Совета.

По пункту 4 повестки дня:

О предоставлении права диагностирования грузовых и рефрижераторных вагонов с целью продления срока службы.

4.1. Рекомендовать Комиссии Совета по железнодорожному транспорту полномочных специалистов вагонного хозяйства предоставить право на проведение работ по техническому диагностированию с целью продления срока службы грузовых и рефрижераторных вагонов и выдать свидетельство:

4.1.1. Испытательному центру объектов железнодорожного транспорта Конструкторско-технического центра Белорусской железной дороги (Белоруссия) по пункту:

а. Техническое диагностирование грузовых и изотермических вагонов (кроме вагонов для перевозки опасных грузов) для определения остаточного ресурса и возможности продления срока службы;

4.1.2. ООО "Интерюнис и К" (Беларусь) по пунктам:

б. Техническое диагностирование специализированных грузовых вагонов для перевозки опасных грузов (кроме цистерн с котлами, работающими под давлением более 0,07 МПа) для определения остаточного ресурса и возможности продления срока службы

4.2. Рекомендовать Комиссии Совета по железнодорожному транспорту полномочных специалистов вагонного хозяйства поручить экспертной группе рассмотреть в рабочем порядке вопрос предоставления права на проведение работ по техническому диагностированию с целью продления срока службы грузовых и рефрижераторных вагонов дополнительно по пункту б. Техническое диагностирование специализированных грузовых вагонов для перевозки опасных грузов (кроме цистерн с котлами, работающими под давлением более 0,07 МПа) для определения остаточного ресурса и возможности продления срока службы и выдачи нового свидетельства ООО "Транспортная Промышленная Экспертиза" (Россия) после представления лицензии Ростехнадзора, а также документов, подтверждающих возможность проведения работ в соответствии с законодательством Российской Федерации.

4.3. Рекомендовать Комиссии Совета по железнодорожному транспорту полномочных специалистов вагонного хозяйства поручить экспертной группе рассмотреть в рабочем порядке вопрос предоставления права на проведение работ по техническому диагностированию с целью продления срока службы грузовых и рефрижераторных вагонов и выдачи нового свидетельства Вагонному депо Самтредиа АО "Грузинская железная дорога" после представления информации о государственном органе, осуществляющим надзор за безопасной эксплуатации резервуаров с высоким давлением и сертификата на аттестацию системы менеджмента качества.

По пункту 5 повестки дня:

Рассмотрение писем Росжелдора о приостановке действия свидетельств на право проведения технического диагностирования грузовых вагонов с целью продления срока службы выданных ОАО ’’Научно-Производственная Фирма Интернаучвагонмаш”, ООО ’’Экспертный Центр Вагоностроения”, ООО ’’Экспертный центр подвижного состава”, ООО ”НПП Вагонник", АНО "Общество инженеров тяги”, ОАО «НИИ вагоностроения».

Рассмотреть письма Росжелдора о приостановке действия свидетельств на право проведения технического диагностирования грузовых вагонов с целью продления срока службы выданных:

ОАО "Научно-Производственная Фирма Интернаучвагонмаш";

ООО "Экспертный Центр Вагоностроения";

ООО "Экспертный центр подвижного состава";

ООО "НЛП Вагонник";

АНО "Общество инженеров тяги";

ОАО «НИИ вагоностроения»

на заседании Комиссии Совета по железнодорожному транспорту полномочных специалистов вагонного хозяйства.

По пункту 6 повестки дня:

О исключении из классификатора "Условные коды дополнительных работ с грузовым вагоном" кодов 8106-8120 для реализации задачи недопущения продления срока службы грузовым вагонам на срок более 5 лет при проведении деповского и капитального ремонтов.

Рекомендовать Комиссии Совета по железнодорожному транспорту полномочных специалистов вагонного хозяйства поручить ИВЦ ЖА исключить из классификатора "Условные коды дополнительных работ с грузовым вагоном" кодов 8106-8120 для реализации задачи недопущения продления срока службы грузовым вагонам на срок более 5 лет при проведении плановых видов ремонтов.

Просить ИВЦ ЖА рассмотреть возможность установки контроля за продлением срока службы грузовых вагонов, собственности предприятий Российской Федерации, на срок не более одного года и проинформировать железнодорожную администрацию Российской Федерации.

По пункту 7 повестки дня:

Рассмотрение информации, представленной ИВЦ ЖА о наличии универсальных платформ, имеющих дополнительное оборудование и не имеющих бортов.

Просить ОАО «ВНИИЖТ» в рамках требований действующих нормативных документов подготовить и до 20.08.2013 г. представить в Дирекцию Совета критерии, определяющие возможность отнесение вагонов- платформ к универсальным.

По пункту 8 повестки дня:

О внесении изменений в Альбом-справочник "Знаки и надписи на вагонах грузовых колеи 1520 мм" № 632-2011 ПКБ ЦВ.

Экспертная группа считает целесообразным рассмотреть вопрос внесения изменений в Альбом-справочник «Знаки и надписи на вагонах грузовых колеи 1520 мм» № 632-2011 ПКБ ЦВ и предложение Укрзализныци по нанесению знаков и надписей на полувагоны на совместном заседании с рабочей группой по рассмотрению вопросов эксплуатации грузовых вагонов.

По пункту 9 повестки дня:

Рассмотрение ходатайства Росжелдора о снятии ограничения по курсированию вагонов с осевой нагрузкой 25 тс на территории Украины, Латвийской Республики, Литовской Республики, Республики Молдавия и Грузии.

Рекомендовать Комиссии Совета по железнодорожному транспорту полномочных специалистов вагонного хозяйства просить железнодорожные администрации Украины, Латвийской Республики, Литовской Республики, Республики Молдавия и Грузии согласовать курсирование вагонов с осевой нагрузкой 25 тс, прошедших все необходимые процедуры постановки продукции на производство, согласованные для курсирования в международном сообщении в установленном порядке и включенные в справочник "Модели грузовых вагонов".

По пункту 10 повестки дня:

О согласовании работы "Разработка порядка отражения изменений в автоматизированной системе контроля за недопущением постановки в поезда вагонов с истекшими сроками плановых видов ремонта", выполненной ОАО "ВНИИЖТ" по Плану НИОКР 2013 г.

Экспертная группа считает целесообразным рассмотреть работу "Разработка порядка отражения изменений в автоматизированной системе контроля за недопущением постановки в поезда вагонов с истекшими сроками плановых видов ремонта", выполненную ОАО "ВНИИЖТ" по Плану НИОКР 2013 г. на совместном заседании с рабочей группой по рассмотрению вопросов эксплуатации грузовых вагонов.

По пункту 11 повестки дня:

Об изменении структуры классификатора "Типы поглощающих аппаратов”.

Рассмотрев предложения Укрзализныци об изменении структуры классификатора «Типы поглощающих аппаратов» установить, что в классификаторе «Типы поглощающих аппаратов» имеется информация о классе поглощающего аппарата, внесение информации о классе поглощающего аппарата в АБД ПВ считать нецелесообразным.

По пункту 12.1. повестки дня:

Об освоении ЗАО ”Тихвинский Вагоностроительный завод” производства тележек 18-9810 (23.5 тс) и 18-9855 (25 тс).

Принять к сведению информацию ОАО "РЖД" об освоении ЗАО "Тихвинский Вагоностроительный завод" производства тележек 18-9810 (23.5 тс) и 18-9855 (25 тс).

По пункту 12.2. повестки дня:

О технических условиях на резервуар воздушный для автотормозов вагонов железных дорог производства ОАО ”САТУРН-1” (Белоруссия).

Рекомендовать Комиссии Совета по железнодорожному транспорту полномочных специалистов вагонного хозяйства согласовать технические условия ТУ BY 400044052.007-2013 "Резервуар воздушный для автотормозов вагонов железных дорог", разработчик и изготовитель ОАО "САТУРН-1" (Белоруссия).

По пункту 12.3. повестки дня:

О согласовании технических условий на капитальный ремонт с продлением срока службы.

12.3. Рекомендовать Комиссии Совета по железнодорожному транспорту полномочных специалистов вагонного хозяйства согласовать технические условия на капитальный ремонт с продлением срока службы и изменения об изменении:

12.3.1. Извещение № 32.НВЦ.21-2013 об изменении ТУ 3182-010- 44297774-04 "Капитальный ремонт вагонов-хопперов для перевозки минеральных удобрений с продлением срока службы" (мод. 11-740, 19-923) в части актуализации технических условий (новый назначенный срок службы устанавливается не более 10 лет, при условии использования вагонов по назначению, при этом суммарный срок службы вагона не должен превышать полуторный срок службы, установленный в ТУ на базовый вагон), разработчик ОАО "НВЦ "Вагоны";

12.3.2. Извещение № 32.НВЦ.22-2013 об изменении ТУ 3182-011- 44297774-04 "Капитальный ремонт вагонов-хопперов для перевозки цемента с продлением срока службы" (мод. 11-715 19-758) в части актуализации технических условий (новый назначенный срок службы устанавливается не более 13 лет, при условии использования вагонов по назначению, при этом суммарный срок службы вагона не должен превышать полуторный срок службы, установленный в ТУ на базовый вагон), разработчик ОАО "НВЦ "Вагоны";

12.3.3. Извещение № 32.НВЦ.32-2013 об изменении ТУ 3182-007- 44297774-04 "Модернизация крытых вагонов с продлением срока службы" (после проведения КРП с модернизацией новые модели 11-066-08, 11-К001-80, 11-217-80) в части актуализации технических условий (новый назначенный срок службы устанавливается не более 16 лет, при условии использования вагонов по назначению, при этом суммарный срок службы вагона не должен превышать полуторный срок службы, установленный в ТУ на базовый вагон), разработчик ОАО "НВЦ "Вагоны".

По пункту 12.4. повестки дня:

О предоставлении предприятиям права проведения КРП.

12.4.1. Рекомендовать Комиссии Совета по железнодорожному транспорту полномочных специалистов вагонного хозяйства предоставить право на проведение капитального ремонта с продлением срока службы по техническим условиям:

ВЧД Пологи Приднепровской ж.д. (Украина) - вагонам-цистернам для пека модели 15-1532 по ТУ У 35.2-30277055-013-2005 "Вагон-цистерна для пека модель 15-1532 и серы модель 15-1482. Капитальный ремонт с продлением срока службы. Технические условия" после представления договора на передачу ВЧД Пологи Приднепровской ж.д. конструкторской документации от ООО «Сереп»;

12.4.2. Рекомендовать Комиссии Совета по железнодорожному транспорту полномочных специалистов вагонного хозяйства поручить экспертной группе рассмотреть в рабочем порядке вопрос представления права на проведение капитального ремонта с продлением срока службы по техническим условиям Филиалу ТОО "Камкор Вагон" - "Карагандинское вагоноремонтное депо" (Казахстан) - четырехосным платформам моделей 13-470, 13-Н455, 13-9004, 13-401М.1, 13-401М.2 по ТУ 3182-021-72101735-2013 "Капитальный ремонт с продлением срока службы четырехосных платформ моделей 13-470, 13-Н455, 13-9004, 13-401М2, 13-401М1" после согласования технических условий в рабочем порядке.

По пункту 12.5. повестки дня:

О рассмотрении ’’Правил неразрушающего контроля деталей и составных частей колесных пар вагонов при ремонте, Специальные требования”, ’’Правил неразрушающего контроля литых деталей тележек грузовых вагонов при ремонте, Специальные требования”, "Правил неразрушающего контроля деталей автосцепного устройства и тормозной рычажной передачи вагонов при ремонте Специальные требования”, "Правил неразрушающего контроля сварных соединений при ремонте вагонов Специальные требования”

Рекомендовать Комиссии Совета по железнодорожному транспорту полномочных специалистов вагонного хозяйства согласовать "Правила неразрушающего контроля деталей и составных частей колесных пар вагонов при ремонте. Специальные требования", "Правила неразрушающего контроля литых деталей тележек грузовых вагонов при ремонте. Специальные требования", "Правила неразрушающего контроля деталей автосцепного устройства и тормозной рычажной передачи вагонов при ремонте. Специальные требования", "Правила неразрушающего контроля сварных соединений при ремонте вагонов. Специальные требования", выполненные по плану НИОКР-2013.

По пункту 12.6. повестки дня:

Рассмотрение извещения № 32 ЦВ 24-2013 об изменении Руководства по капитальному ремонту грузовых вагонов.

Рекомендовать Комиссии Совета по железнодорожному транспорту полномочных специалистов вагонного хозяйства согласовать извещение № 32 ЦВ 24-2013 об изменении Руководства по капитальному ремонту грузовых вагонов (Приложение № 9).

По пункту 12.7. повестки дня:

Рассмотрение извещения № 32 ЦВ 25-2013 об изменении Руководства по деповскому ремонту грузовых вагонов.

Рекомендовать Комиссии Совета по железнодорожному транспорту полномочных специалистов вагонного хозяйства согласовать извещение № 32 ЦВ 25-2013 об изменении Руководства по деповскому ремонту грузовых вагонов (Приложение № 10).

По пункту 12.8. повестки дня:

Рассмотрение извещения № 32 ЦВ 22-2013 об изменении Руководства по ремонту «Триангель рычажной передачи тележек грузовых вагонов» Р001 ПКБ ЦВ-2009.

Рекомендовать Комиссии Совета по железнодорожному транспорту полномочных специалистов вагонного хозяйства согласовать извещения № 32 ЦВ 22-2013 об изменении Руководства по ремонту «Триангель рычажной передачи тележек грузовых вагонов» Р001 ПКБ ЦВ-2009 (Приложение № 11).

По пункту 12.9. повестки дня:

О применении на грузовых вагонах для перевозки опасных грузов сливных приборов с тремя степенями защиты и поглощающих аппаратов класса Т2 и ТЗ

Принять к сведению информацию железнодорожной администрации Российской Федерации о проведенном исследовании по обоснованию оборудования грузовых вагонов поглощающими аппаратами из существующего классификационного ряда, а также снижению эффективности эксплуатации вагонов-цистерн оборудованных сливными приборами с тремя степенями защиты.

Просить железнодорожные администрации рассмотреть представленные железнодорожной администрацией Российской Федерации материалы (Приложение № 12 - в электронном виде) и до 01.09.2013 г. направить в Дирекцию Совета свои предложения по вопросу отмены требования по обязательной установке на вагоны для перевозки опасных грузов сливных приборов с тремя степенями защиты и поглощающих аппаратов класса Т2 и ТЗ.

Просить Дирекцию Совета вынести данный вопрос на рассмотрение очередного заседания Комиссии Совета по железнодорожному транспорту полномочных специалистов вагонного хозяйства.⁠