Протокол заседания Экспертной группы Комиссии вагонного хозяйства

Протокол заседания экспертной группы Комиссии вагонного хозяйства

22-23 ноября 2016 г.

г. Москва

В заседании приняли участие члены экспертной группы Комиссии вагонного хозяйства от Республики Казахстан, Российской Федерации, Украины, ИВЦ ЖА, представители ПАО «Укрзализныця», ООО «ОМЗ «Карпаты» (Украина), ООО «ГСКБВ им. В.М.Бубнова (Украина), АО «ЗИКСТО» (Казахстан), Белорусской ж.д., рефрижераторного вагонного депо Молодечно Белорусской ж.д., ДП «Литейно-механический завод» АО «Узбекские железные дороги», УП «Торговый дом УТИ» в г. Гомель, АО «РМ-Рейл Инжиниринг» (Россия), ОАО «Новозыбковский машиностроительный завод» (Россия), АО «Уралкриомаш» (Россия), АО «НИК «Уралвагонзавод» (Россия), ООО «Ростоввагонпром» (Россия), ООО «ВНИЦТТ» (Россия), ИВЦ ЖА, Дирекции Совета.

Список участников заседания прилагается. Приложение № 1.

Председательствовал на заседании - А.Н.Лукьянов - руководитель Департамента подвижного состава и безопасности движения

Повестка дня:

1. О технических условиях на строительство новых грузовых вагонов.

Информация Дирекции Совета.

2. Рассмотрение технических условий по модернизации грузовых вагонов с включением в справочник "Условные коды дополнительных работ с грузовыми вагонами".

Информация Дирекции Совета.

3. Рассмотрение изменений и дополнений в "Справочник моделей грузовых вагонов".

Информация Дирекции Совета.

4. Об увеличении значности с 1 до 2 знаков по показателю «Код» в классификаторах: «Типы авторегуляторов рычажной передачи грузовых вагонов» КЖА 2108 06; «Типы авторежимов грузовых вагонов» КЖА 2114 06; «Условные обозначения габаритов грузовых вагонов» КЖА 2103 06.

Информация ИВЦ ЖА.

5. Рассмотрение вопросов, поставленных в письме ПАО «Украинская железная дорога» от 25.10.2016 г. № 11/425.

Информация ПАО «Украинская железная дорога».

6. Рассмотрение технических условий на тележки грузовых вагонов.

Информация Дирекции Совета.

7. Рассмотрение технических условий на балки надрессорные.

Информация Дирекции Совета.

8. Рассмотрение технических условий на боковые рамы.

Информация Дирекции Совета.

9. О результатах проведения подконтрольной эксплуатации вагонов модели 12-9853, 19-9870 на тележках модели 18-9855 и 12-9761-02 на тележках модели 18-9810.

Информация Департамента технической политики ОАО «РЖД».

10. О внесении изменений в классификатор «Условные обозначения моделей тележек грузовых вагонов КЖА 2105 06.

Информация Дирекции Совета.

11. О согласовании технических условий на капитальный ремонт с продлением срока службы.

Информация Дирекции Совета.

12. О предоставлении вагоноремонтным предприятиям права проведения капитального ремонта с продлением срока службы грузовых вагонов и внесении изменений в справочник «Ремонтные предприятия, имеющие право на выполнение КРП».

Информация Дирекции Совета.

13. О внесении изменений в справочник «Технические условия на проведение КРП грузовых вагонов» СЖА 2116 10.

Информация Дирекции Совета.

14. О ходе выполнения работы плана НИОКР-2016 «Актуализация Руководящего документа по ремонту и техническому обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524) мм».

Информация АО «ВНИИЖТ».

15. Рассмотрение конструкторской документации на колесную пару.

Информация Дирекции Совета.

16. Рассмотрение обращения железнодорожной администрации Российской Федерации (письмо от 21.11.2016 г. № ЕЛ-35/7498 ис) о возможности повышения надежности вагонов-цистерн.

Информация Дирекции Совета.

Рассмотрев вопросы повестки дня, совещание приняло следующие решения:

По пункту 1 повестки дня:

О технических условиях на строительство новых грузовых вагонов.

1.1. Рекомендовать Комиссии вагонного хозяйства согласовать технические условия на изготовление грузовых вагонов и извещения об их изменении:

1.1.1. ТУ 3182-036-07521146-2015 «Вагон-цистерна для сжиженного природного газа и этилена. Модель 15-5106», разработчик и изготовитель АО «Уралкриомаш», рекомендовать АО «Уралкриомаш» в процессе выпуска установочной серии провести ходовые динамические, ходовые прочностные, ходовые тормозные и по воздействию на путь испытания;

1.1.2. ТС05949217-021:2015 «Вагон-хоппер для перевозки цемента модель 19-9695», разработчик и изготовитель ДП «Литейно-механический завод» АО «Узбекистан темир йуллари», исключив климатическое исполнение У и применение тележки модели 18-9597. Рекомендовать разработчику откорректировать Руководство по эксплуатации и представить его на очередное заседание экспертной группы;

1.1.3. Извещение № ЦДЛР. 145.30-16 об изменении ЦДЛР.661355.005 ТУ «Вагон-цистерна для химических грузов. Модель 15-6900, 15-6900-01» в части введения модели 15-6900-01, разработчик ООО «ВНИЦТТ», изготовитель - ЗАО «Тихвинхиммаш» с проведением подконтрольной эксплуатации на территории государств, согласовавших курсирование грузовых вагонов с осевой нагрузкой 25 тс;

1.1.4. Извещение № ЦДЛР. 130.25-16 об изменении ЦДЛР.661359.6014 ТУ «Вагоны-цистерны для метанола. Модель 15-6880, 15-6880-01» в части введения модели 15-6880-01. разработчик - ООО «ВНИЦТТ», изготовитель - ЗАО «Тихвинхиммаш» с проведением подконтрольной эксплуатации на территории государств, согласовавших курсирование грузовых вагонов с осевой нагрузкой 25 тс в габарите Тпр;

1.1.5. ТУ 3182-023-00215155-2015 «Вагон крытый модель 11-6891» в исполнении УХЛ категории 1, разработчик ООО «НИЦ УК «РТХ», изготовитель ОАО «Новозыбковский машиностроительный завод» с обеспечением выполнения требований Руководства по эксплуатации в части недопущения перевозки опасных и неравномерно распределенных грузов, с проведением подконтрольной эксплуатации по железным дорогам государств, на территории которых разрешено курсирование грузовых вагонов с осевой нагрузкой 25 тс;

1.1.6. ТУ 3182-007-00215155-2015 «Вагоны крытые модель 11-6882, 11-6882-01» УХЛ категории 1, разработчик ООО «НИЦ УК «РТХ», изготовитель ОАО «Новозыбковский машиностроительный завод» с обеспечением выполнения требований Руководства по. эксплуатации в части недопущения перевозки опасных и неравномерно распределенных грузов, с проведением подконтрольной эксплуатации по железным дорогам государств, на территории которых разрешено курсирование грузовых вагонов с осевой нагрузкой 25 тс;

1.2. Рекомендовать Комиссии вагонного хозяйства согласовать извещения об изменении ТУ на изготовление грузовых вагонов в части технической возможности перевозки дополнительных грузов с учетом выполнения «Правил перевозки жидких грузов наливом в вагонах-цистернах и вагонах бункерного типа для перевозки нефтебитума»:

1.2.1. Извещение № ЦДЛР.43.26-16 об изменении технических условий ЦДЛР.661352.1813 ТУ «Вагон-цистерна для нефтепродуктов, прошедшая ремонт и модернизацию с присвоением модели 15-9543. Технические условия» в части расширения номенклатуры перевозимых грузов (Приложение № ), разработчик - ООО «ВНИЦТТ», изготовитель - АО «ТСЗ» Титран-Экспресс»;

1.2.2. Извещение № 655-2016 об изменении ТУ 3182-014-00217403-2000 «Вагон-цистерна для нефтехимических грузов модели 15-1210-03» в части внесения в перечень перевозимых грузов ингибитора коррозии СНПХ-6302 по ТУ 24-12966038-002-92 (с изм.1-5), разработчик АО «РМ Рейл Инжиниринг», изготовитель АО «Рузхиммаш», рекомендовать разработчику в Руководстве по эксплуатации отразить рекомендации, изложенные в экспертном заключении «Обоснование возможности расширения перечня грузов, перевозимых в вагонах- цистернах модели 15-1210-03, производства АО «Рузхиммаш»;

1.3. Рассмотреть вопрос согласования технических условий после устранения замечаний членов экспертной группы:

1.3.3. Извещение 32 ЦВ 55-2016 об изменении ТУ 3182-142-00729244-2006 «Полувагон с глухим кузовом со скругленным нижним поясом. Модель 12-2123 (12-2123-01, 12-2123-02)» в части актуализации технических условий, разработчик ПКБ ЦВ - филиал ОАО «РЖД».

1.4. Учитывая, что назначенный срок службы вагон-цистерна для концентрата карбамидоформальдегидного модели 15-1232-03 был установлен по результатам предварительных и приемочных испытаний и прописан в технических условиях, согласованных по результатам работы приемочной комиссии, а также подтвержден сертификатом соответствия, выданным на данную модель, считать представленное экспертное заключение № 265301-16/ЭЦ недостаточным основанием для увеличения срока службы. Представленное заключение выполнено с нарушением действующих требований в области технического регулирования.

В связи с изложенным извещение № 1432-2016 об изменении ТУ 3182-039- 00217403-98 «Вагон-цистерна для концентрата карбамидоформальдегидного модели 15-1232-03» в части изменения срока службы с 20 лет до 27 лет, разработчик и изготовитель АО «Рузхиммаш» не может быть согласовано.

1.5. Учитывая, что технические условия были согласованы организациями, имеющими компетенцию в области производства химических грузов, считать недостаточным согласование Департаментом вагонного хозяйства ПАО «Укрзализниця» извещения 440/1-10159 об изменении ТУ 24.00.14.336-88 «Вагоны-цистерны для соляной кислоты» модели 15-1614, 15-1614-01, в части внесения в перечень перевозимых грузов ингибитора отложений минеральных солей ИОМС-1, этил силиката-40 композиции ДН-9010 и извещения 440/1-10156 об изменении ТУ 24.00.507-87 «Вагоны-цистерны для кислот (для олеума и технической серной кислоты)» модель 15-1424-03, в части внесения в перечень перевозимых грузов натрия гидроксида раствора, разработанные ООО «ГСКБВ им. В.М.Бубнова», в связи с изложенным вышеуказанные извещения не могут быть согласованы.

По пункту 2 повестки дня:
Рассмотрение технических условий по модернизации грузовых вагонов с включением в справочник «Условные коды дополнительных работ с грузовыми вагонами».

2.1. Рассмотрев Извещение 32 ЦВ 37-2016 об изменении № ДИ-124-2000 «Переоборудование грузовых вагонов рефрижераторных секций постройки БМЗ в крытый с утепленным кузовом. Технические условия.» в части изменения минимальной тары крытых вагонов моделей 16-3000-03, 16-380-03, разработчик ПКБ ЦВ - филиал ОАО «РЖД», а также пояснительную записку представителей Белорусской ж.д. просить железнодорожную администрацию Российской Федерации поручить ПКБ ЦВ - филиалу ОАО «РЖД» откорректировать вышеуказанное извещение с учетом представленной пояснительной записки. К откорректированному извещению приложить результаты расчетов, а также типовых испытаний (взвешивания) переоборудованных вагонов.

2.2.2. Рассмотреть вопрос внесения дополнений в классификатор "Условные коды дополнительных работ с грузовыми вагонами" по техническим условиям. ТУ 3182-009-216406271-2016 «Капитальный ремонт с продлением срока службы платформ модели 13-401 и 13-4012», разработчик и изготовитель ООО «Вагоностроительная компания», г. Рустави после согласования технических условий и представления пакета документов.

По пункту 3 повестки дня:

Рассмотрение изменений и дополнений в «Справочник моделей грузовых вагонов».

3.1. Рекомендовать Комиссии вагонного хозяйства поручить ИВЦ ЖА внести в справочник «Модели грузовых вагонов» следующие дополнения:

3.1.1. 15-5106 вагон-цистерна для сжиженного природного газа и этилена (ТУ 3182-036-07521146-2015 «Вагон-цистерна для сжиженного природного газа и этилена. Модель 15-5106», разработчик и изготовитель АО «Уралкриомаш»);

3.1.2. 11-6891 вагон крытый (ТУ 3182-023-00215155-2015 «Вагон крытый модель 11-6891», в исполнении УХЛ категории 1 разработчик ООО «НИЦ УК «РТХ», изготовитель ОАО «Новозыбковский машиностроительный завод») с обеспечением выполнения требований Руководства по эксплуатации в части недопущения перевозки опасных и неравномерно распределенных грузов, с проведением подконтрольной эксплуатации по железным дорогам государств, на территории которых разрешено курсирование грузовых вагонов с осевой нагрузкой 25 тс;

3.1.3. 11-6882 вагоны крытые (ТУ 3182-007-00215155-2015 «Вагоны крытые модель 11-6882, 11-6882-01» в исполнении УХЛ категории 1, разработчик ООО «НИЦ УК «РТХ», изготовитель ОАО «Новозыбковский машиностроительный завод») с обеспечением выполнения требований Руководства по эксплуатации в части недопущения перевозки опасных и неравномерно распределенных грузов, с проведением подконтрольной эксплуатации по железным дорогам государств, на территории которых разрешено курсирование грузовых вагонов с осевой нагрузкой 25 тс;

3.1.4. 11-6882-01 вагоны крытые (ТУ 3182-007-00215155-2015 «Вагоны крытые модель 11-6882, 11-6882-01» в исполнении УХЛ категории 1, разработчик ООО «НИЦ УК «РТХ», изготовитель ОАО «Новозыбковский машиностроительный завод») с обеспечением выполнения требований Руководства по эксплуатации в части недопущения перевозки опасных и неравномерно распределенных грузов, с проведением подконтрольной эксплуатации по железным дорогам государств, на территории которых разрешено курсирование грузовых вагонов с осевой нагрузкой 25 тс;

3.1.5. 19-9982 вагон-хоппер для окатышей (ТУ У 30.2-37958251-005:2013 «Вагон-хоппер для окатышей модели 19-9982», разработчик и изготовитель ООО «Опытно-механический завод» Карпаты» с курсированием по территории Украины после представления извещения об изменении Руководства по эксплуатации в части курсирования только по территории Украины;

3.1.6. 15-588-01 вагон-цистерна для сжиженных углеводородных газов - приведение параметров вагона в соответствие с техническими условиями (ТУ 3182-161-07518941-2007 «Вагон-цистерна для сжиженных углеводородных газов», разработчик ООО «УКБВ», изготовитель АО «НПК «Уралвагонзавод»;

3.1.7. 15-588-01 вагон-цистерна для сжиженных углеводородных газов - приведение параметров вагона в соответствие с техническими условиями (ТУ 3182-161-07518941-2007 «Вагон-цистерна для сжиженных углеводородных газов», разработчик ООО «УКБВ», изготовитель АО «Уралкриомаш»;

3.1.8. 19-6870 вагон-хоппер бункерного типа для перевозки зерна (ТУ 3182- 870-01395963-2015 «Вагон-хоппер бункерного типа для перевозки зерна. Модель 19-6870.», разработчик ОАО «Завод металлоконструкций» г. Энгельс, изготовитель АО «ЗИКСТО») с проведением подконтрольной эксплуатации по железным дорогам государств на территории которых разрешено курсирование грузовых вагонов с осевой нагрузкой 25 тс;

3.2. Рекомендовать Комиссии вагонного хозяйства поручить ИВЦ ЖА внести в справочник «Модели грузовых вагонов» следующие дополнения в части расширения номенклатуры перевозимых грузов:

3.2.1. 15-9543 вагон-цистерна для нефтепродуктов, прошедшая ремонт и модернизацию в части расширения номенклатуры перевозимых грузов (Приложение № 2) (ЦДЛР.661352.1813 ТУ «Вагон-цистерна для нефтепродуктов, прошедшая ремонт и модернизацию с присвоением модели 15- 9543. Технические условия» с извещением № ЦДЛР.43.26-16 об изменении, разработчик - ООО «ВНИЦТТ», изготовитель - АО «ТСЗ» Титран-Экспресс»);

3.2.2. 15-1210-03 вагон-цистерна для нефтехимических грузов - внести в перечень перевозимых грузов ингибитор коррозии СНПХ-6302 по ТУ 24- 12966038-002-92 (с изм.1-5) (ТУ 3182-014-00217403-2000 «Вагон-цистерна для нефтехимических грузов модели 15-1210-03» с извещением № 655-2016 об изменении разработчик АО «РМ Рейл Инжиниринг», изготовитель АО «Рузхиммаш»);

3.3. Рекомендовать Комиссии вагонного хозяйства поручить ИВЦ ЖА внести в справочник «Модели грузовых вагонов» следующие дополнения после предоставления сертификата соответствия:

3.3.1. 15-6900-01 вагон-цистерна для химических грузов (ЦДЛР.661355.005 ТУ «Вагон-цистерна для химических грузов. Модель 15-6900, 15-6900-01» с ивещением № ЦДЛР. 145.30-16 об изменении, разработчик - ООО «ВНИЦТТ», изготовитель - ЗАО «Тихвинхиммаш») с проведением подконтрольной эксплуатации на территории государств, согласовавших курсирование грузовых вагонов с осевой нагрузкой 25 тс;

3.3.2. 15-6880-01 вагон-цистерна для метанола (ЦДЛР.661359.6014 ТУ «Вагоны-цистерны для метанола. Модель 15-6880, 15-6880-01» с извещением № ЦДЛР. 130.25-16 об изменении Разработчик - ООО «ВНИЦТТ», изготовитель - ЗАО «Тихвинхиммаш») с проведением подконтрольной эксплуатации на территории государств, согласовавших курсирование грузовых вагонов с осевой нагрузкой 25 тс в габарите Тпр;

3.4. Рассмотреть вопрос внесения изменений в справочник «Модели грузовых вагонов» после согласования технических условий и извещений об их изменении:

3.4.1. 16-380-03 крытые вагоны с утепленным кузовом - изменение показателя минимальной тары на 31,5 т (было 33.9 т) (№ ДИ-124-2000 «Переоборудование грузовых вагонов рефрижераторных секций постройки БМЗ в крытые с утепленным кузовом. Технические условия.» с извещением 32 ЦВ 37- 2016 об изменении, разработчик ПКБ ЦВ - филиал ОАО «РЖД»).

3.4.2. 16-3000-03 крытые вагоны с утепленным кузовом - изменение показателя минимальной тары на 31,5 т (было 33.9 т) (№ ДИ-124-2000 «Переоборудование грузовых вагонов рефрижераторных секций постройки БМЗ в крытые с утепленным кузовом. Технические условия.» с извещением 32 ЦВ 37- 2016 об изменении, разработчик ПКБ ЦВ - филиал ОАО «РЖД»).

3.4.3. 15-1614 вагоны-цистерны для соляной кислоты - внесение в перечень перевозимых грузов ингибитор отложений минеральных солей ИОМС-1, этилсиликат-40 композицию ДН-9010 (ТУ 24.00.14.336-88 «Вагоны-цистерны для соляной кислоты» с извещением 440/1-10159 об изменении, разработчик ООО «ГСКБВ им. В.М.Бубнова», изготовитель ПАО «Мариупольский завод тяжелого машиностроения»);

3.4.4. 15-1614-01 вагоны-цистерны для соляной кислоты - внесение в перечень перевозимых грузов ингибитор отложений минеральных солей ИОМС- 1, этилсиликат-40 композицию ДН-9010 (ТУ 24.00.14.336-88 «Вагоны-цистерны для соляной кислоты» с извещением 440/1-10159 об изменении, разработчик ООО «ГСКБВ им. В.М.Бубнова», изготовитель ПАО «Мариупольский завод тяжелого машиностроения», ПАО «Азовобщемаш»);

3.4.5. 15-1424-03 вагоны-цистерны для кислот - внесение в перечень перевозимых грузов техническую серную кислоту, натрия гидроксида раствор (ТУ 24.00.507-87 «Вагоны-цистерны для кислот (для олеума и технической серной кислоты)» с извещением 440/1-10156 об изменении, разработчик ООО «ГСКБВ им. В.М.Бубнова», изготовитель ПАО «Мариупольский завод тяжелого машиностроения», ПАО «Азовобщемаш»);

3.5. Рассмотреть вопрос внесения изменений в справочник «Модели грузовых вагонов» по модели 15-9872 вагон-цистерны для перевозки сжиженных углеводородных газов, в части дополнения нового предприятия-изготовителя - ООО «Ростоввагонпром» (ТУ 3182-052-44297774-2010 «Вагон-цистерна для перевозки сжиженных углеводородных газов. Модель 15-9872», разработчик ОАО «НВЦ «Вагоны»), после представления железнодорожной администрацией Российской Федерации на согласование извещения об изменении технических условий в части их актуализации и согласования представленного извещения об изменении.

3.6. Рассмотреть вопрос внесения изменений в справочник «Модели грузовых вагонов» по модели 12-1592 полувагон, в части дополнения нового предприятия-изготовителя - ЧАО «Азовобщемаш», после представления полного пакета документов в соответствии с требованиями действующих на момент проведения комиссии документов по постановке продукции на производство.

3.7. Заявка на внесение изменений в справочник «Модели грузовых вагонов» по модели 15-1232-03 вагон-цистерна для концентрата карбамидоформальдегидного - изменить срок службы с 20 лет на 27 лет (ТУ 3182- 039-00217403-98 «Вагон-цистерна для концентрата карбамидоформальдегидного модели 15-1232-03» с извещением № 1432-2016 об изменении, разработчик и изготовитель АО «Рузхиммаш») отклонена в связи с несогласованием извещения об изменении технических условий.

3.8. Просить Дирекцию Совета передать ИВЦ ЖА заявки на внесение изменений в справочник «Модели грузовых вагонов», согласованные п.п. 3.1. (3.1.5. 19-9982 после представления извещения об изменении Руководства по эксплуатации в части курсирования только по территории Украины), 3.2., 3.3. (после представления сертификатов соответствия) для внесения изменений и дополнений в справочник «Модели грузовых вагонов» до согласования на заседании Комиссии вагонного хозяйства.

По пункту 4 повестки дня:

О увеличении значности с 1 до 2 знаков по показателю «Код» в классификаторах: «Типы авторегуляторов рычажной передачи грузовых вагонов» КЖА 2108 06; «Типы авторежимов грузовых вагонов» КЖА 2114 06; «Условные обозначения габаритов грузовых вагонов» КЖА 2103 06.

Рекомендовать Комиссии вагонного хозяйства согласовать увеличение значности по показателю «Код» в классификаторах:

«Типы авторегуляторов рычажной передачи грузовых вагонов» КЖА 2108

«Типы авторежимов грузовых вагонов» КЖА 2114 06;

«Условные обозначения габаритов грузовых вагонов» КЖА 2103 06.

Просить ИВЦ ЖА подготовить соответствующие изменения в информационные технологии ведения баз данных по грузовым вагонам, связанные с изменением значности в классификаторах и справочниках.

Просить постоянную рабочую группу по информационному взаимодействию железнодорожных администраций рассмотреть и согласовать представленные изменения классификаторов и справочников, а также изменения в информационные технологии:

- описание технологического процесса обработки данных (АБД ПВ);

- ведение базы данных технического состояния парка грузовых вагонов (БТСВ),

с последующим их утверждением на Комиссии специалистов по информатизации.

По пункту 5 повестки дня:

Рассмотрение вопросов, поставленных в письме ПАО «Украинская железная дорога» от 25.10.2016 г. № 11/425.

Экспертная группа считает целесообразным вопрос, поставленный в письме ПАО «Украинская железная дорога» от 25.10.2016 г. № ЦВ-11/425, рассмотреть на заседании рабочей группы по рассмотрению вопросов эксплуатации грузовых вагонов.

По пункту 6 повестки дня:

Рассмотрение технических условий на тележки грузовых вагонов.

6.1. Рассмотреть вопрос согласования технических условий на тележки грузовых вагонов после устранения замечаний членов экспертной группы:

6.1.1 TS05949217-025:2015 «Тележка двухосная трехэлементная грузовых вагонов модели 18-9597», разработчик и изготовитель ДП «Литейномеханический завод» АО «Узбекистон темир йуллари»;

6.1.2. ТУ 3182-009-00215155-2016 «Тележки двухосные 18-6941, тип 2», разработчик ООО «НИЦ УК «РТХ», изготовитель ОАО «Новозыбковский машиностроительный завод».

По пункту 7 повестки дня:

Рассмотрение технических условий на балки надрессорные.

Рассмотреть вопрос согласования технических условий на балки надрессорные ТС05949217-016:2014 «Балки надрессорные литые двухосных тележек грузовых вагонов железных дорог колеи 1520мм», разработчик и изготовитель ДП «Литейно-механический завод» АО «Узбекистон темир йуллари» после устранения замечаний членов экспертной группы.

По пункту 8 повестки дня:

Рассмотрение технических условий на боковые рамы.

Рассмотреть вопрос согласования технических условий на боковые рамы ТС05949217-017:2014 «Рамы боковые литые двухосных тележек грузовых вагонов железных дорог колеи 1520мм», разработчик и изготовитель ДГТ «Литейно-механический завод» АО «Узбекистан темир йуллари» после устранения замечаний членов экспертной группы.

По пункту 9 повестки дня:

О результатах проведения подконтрольной эксплуатации вагонов модели 12-9853, 19-9870 на тележках модели 18-9855 и 12-9761-02 на тележках модели 18-9810.

Принять к сведению информацию о результатах проведения подконтрольной эксплуатации вагонов моделей 12-9853 и 19-9870 на тележках модели 18-9855 и 12-9761-02 на тележках модели 18-9810, представленную в соответствии с решением Комиссии (п.п. 2.1.11.- 2.1.20 протокола от 09-11 сентября 2014 г.) (Приложение № 3)

Продолжить практику заслушивания результатов проведения подконтрольной эксплуатации на заседаниях экспертной группы.

Просить членов экспертной группы до 10.12.2016 г. направить в Дирекцию Совета свои предложения и рекомендации по представленным результатам проведенной подконтрольной эксплуатации для дальнейшего обсуждения.

Просить железнодорожные администрации представлять в Дирекцию Совета отчеты о проведении подконтрольной эксплуатации грузовых вагонов, для которых на заседаниях Комиссии вагонного хозяйства (Комиссии Совета по железнодорожному транспорту полномочных специалистов вагонного хозяйства железнодорожных администраций государств-участников СЕТ, Грузии, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики) было принято решение о проведении подконтрольной эксплуатации.

По пункту 10 повестки дня:

О внесении изменений в классификатор «Условные обозначения моделей тележек грузовых вагонов КЖА 2105 06.

Рассмотреть вопрос внесения изменений в классификатор «Условные обозначения моделей тележек грузовых вагонов» КЖА 2105 06 после согласования технических условий:

- тележка двухосная модели 18-6941, тип 2.

По пункту 11 повестки дня:

О согласовании технических условий на капитальный ремонт с продлением срока службы

Рассмотреть вопрос согласования технических условий на капитальный ремонт с продлением срока службы ТУ 3182-009-216406271-2016 «Капитальный ремонт с продлением срока службы платформ модели 13-401 и 13-4012» (дополнительный назначенный срок службы платформ, прошедших КРП, устанавливается не более 16 лет, при условии их использования по назначению, при этом общий суммарный срок службы с учетом продления не должен превышать удвоенный срок службы, установленный с момента изготовления базового вагона), разработчик и изготовитель ООО «Вагоностроительная компания», г. Рустави после представления пакета документов.

По пункту 12 повестки дня:

О предоставлении вагоноремонтным предприятиям права проведения капитального ремонта с продлением срока службы грузовых вагонов и внесении изменений в справочник «Ремонтные предприятия, имеющие право на выполнение КРП»

Рассмотреть вопрос предоставления права проведения капитального ремонта с продлением срока службы ООО «Вагоностроительная компания», г. Рустави (Грузия) платформам по ТУ 3182-009-216406271-2016 «Капитальный ремонт с продлением срока службы платформ модели 13-401 и 13-4012», разработчик и изготовитель ООО «Вагоностроительная компания», г. Рустави после согласования технических условий и представления пакета документов.

По пункту 13 повестки дня:

О внесении изменений в справочник «Технические условия на проведение КРП грузовых вагонов» СЖА 2116 10.

Рассмотреть вопрос внесения дополнений в справочник «Технические условия на проведение КРП грузовых вагонов» СЖА 2116 10 ТУ 3182-009- 216406271-2016 «Капитальный ремонт с продлением срока службы платформ модели 13-401 и 13-4012» после согласования технических условий и представления пакета документов.

По пункту 14 повестки дня:

О ходе выполнения работы плана НИОКР-2016 «Актуализация Руководящего документа по ремонту и техническому обслуживанию
колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524) мм».

Отметить, что представители АО «ВНИИЖТ» проигнорировали приглашение Дирекции Совета и не прибыли на заседание экспертной группы для отчета о ходе выполнения работы плана НИОКР-2016 «Актуализация Руководящего документа по ремонту и техническому обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524) мм». Материалы о ходе выполнения вышеуказанной работы в Дирекцию Совета не представлены.

Просить железнодорожную администрацию Российской Федерации принять меры к обеспечению выполнения ОАО «ВНИИЖТ» своих обязательств по плану НИОКР-2016 г. (шифр 2.2.11.)

По пункту 15 повестки дня:

Рассмотрение конструкторской документации на колесную пару.

Рассмотреть конструкторскую документацию на колесную пару РУ1Ш-957-Г без буксовых узлов ГОСТ 4835-2013, черт. 9597.31.000, разработчик и изготовитель ДП «Литейно-механический завод» АО «Узбекистан темир йуллари», после устранения замечаний членов экспертной группы.

По пункту 16 повестки дня:

Рассмотрение обращения железнодорожной администрации Российской Федерации (письмо от 21.11.2016 г. № ЕЛ-35/7498 ис) о возможности повышения надежности вагонов-цистерн.

Рассмотрев обращение железнодорожной администрации Российской Федерации (Приложение № 4 - письмо от 21.11.2016 г. № ЕЛ-35/7498 ис на 3 страницах) о возможности повышения надежности вагонов-цистерн члены экспертной группы констатируют, что по ряду вопросов, изложенных в обращении, решения были приняты на 62 заседании Комиссии вагонного хозяйства.

По вопросу обязательного перечня работ при проведении плановых видов ремонта просить железнодорожные администрации представить в Дирекцию Совета свои предложения по указанному вопросу.

Настоящий протокол подписан 23 ноября 2016 года в г. Москва членами экспертной группы Комиссии вагонного хозяйства.