Вагоностроители Беларуси, Казахстана и Узбекистана за последнее время получили сертификаты соответствия ТР ТС 001/2011 на выпуск нового подвижного состава.
Товарищество с ограниченной ответственностью «Атырауский вагоностроительный завод» получил сертификат соответствия на полувагоны универсальные моделей 12-6785 и 12-6785-01.
Об этом сообщила «материнская» национальная железнодорожная компания «Казахстан Темир Жолы» (КТЖ). В соответствии с планами развития с 2027 по 2031 год грузовой перевозчик намерен приобрести 10 тыс. полувагонов, 2,1 тыс. крытых вагонов и 900 зерновозов. При этом в конце прошлого года в компании заявляли об отсутствии планов по обновлению парка.
Современный мир довольно динамичен как по технологическим трендам, так и по потенциалу развития регионов. Железнодорожный транспорт всегда был и остается устойчивой отраслью, однако в различных регионах мира периодически происходят бумы его развития.
20 мая выступил с докладом на конференции «Рынок СУГ: новые реалии 2026», организованной группой CREON. Справочно привожу несколько слайдов из него: модели подвижного состава, конкуренция производителей, динамика регистрации вагонов.
Атырауский вагоностроительный завод (АВСЗ, входит в группу TEXOL) заключил с горнодобывающей компанией Mongolian Ore Bal контракт на поставку 100 люковых полувагонов модели 12-6785.
1–3 апреля 2026 года в городе Астана состоялась международная выставка и форум Kazakhstan Machinery Fair 2026 - крупнейшая отраслевая площадка для демонстрации достижений машиностроительной отрасли, обмена опытом и развития деловых связей.
Согласно протоколу прошедшего в марте 82-го заседания Комиссии вагонного хозяйства государств-участников Содружества, были утверждены технические условия на 12 новых моделей грузовых вагонов из России, Казахстана, Беларуси и Узбекистана.